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  3. Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner".

Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner".

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  • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

    Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

    Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

    Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

    Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

    derhochrhoener@social.vivaldi.netD This user is from outside of this forum
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    derhochrhoener@social.vivaldi.net
    schrieb zuletzt editiert von
    #36

    @GrueneVictoria ...es ist nicht schön von inkompetenten Politikern regiert zu werden...viel schlimmer ist jedoch dass man bei nahezu jedem den man in Bayern trifft davon ausgehen muß dass er/sie diese Politiker gewählt hat...🙃

    wolf@fedi.solibre.deW 1 Antwort Letzte Antwort
    0
    • lauteshirn@social.tchncs.deL lauteshirn@social.tchncs.de

      @GrueneVictoria Ich habe die Regierung auch gefragt. Das war die Antwort:

      https://social.tchncs.de/@lauteshirn/115888248848627737

      michaelimodenwald@hessen.socialM This user is from outside of this forum
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      michaelimodenwald@hessen.social
      schrieb zuletzt editiert von
      #37

      @lauteshirn @GrueneVictoria „Das neue, zukunftsfähige Rentensystem {***hier eintragen was du willst***} muss wirtzelbuzzel sein und damit stabil und resilient.“

      „Wirtzelbuzzel? Was ist das?“

      „Die genauen technischen und rechtlichen technischen Details der Verordnung werden nunmehr mit der Europäischen Kommission, den anderen Mitgliedstaaten und innerhalb der Bundesregierung besprochen.“

      gruenevictoria@gruene.socialG 1 Antwort Letzte Antwort
      0
      • fahrradmartin@mastodon.socialF fahrradmartin@mastodon.social

        @GrueneVictoria "Hocheffiziente Verbrenner" sind das, was deutsche oder sogar bayerische Ingenieure bauen. Das anzuzweifeln ist schlicht ehrenrührig.

        arnebab@rollenspiel.socialA This user is from outside of this forum
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        arnebab@rollenspiel.social
        schrieb zuletzt editiert von
        #38

        @fahrradmartin aber wenn die CDU "hocheffizienter Verbrenner" als die Zukunft beschreibt, hätte unsere Autoindustrie bisher ja keine hocheffizienten Verbrenner produziert.

        Was verkaufen sie denn dann? Hobbyprojekte?

        Wie sehr wollen CDU’ler unsere Autoindustrie und Ingenieure noch beleidigen?

        Wie steht die international da, wenn Politiker sagen, sie hätten in 100 Jahren keine Hocheffizienz erreichen können?

        @GrueneVictoria

        flying@mastodon.bachgau.socialF fahrradmartin@mastodon.socialF gruenevictoria@gruene.socialG 3 Antworten Letzte Antwort
        0
        • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

          Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

          Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

          Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

          Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

          goetz@freiburg.socialG This user is from outside of this forum
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          goetz@freiburg.social
          schrieb zuletzt editiert von
          #39

          @GrueneVictoria Ich glaube, „hocheffiziente Verbrenner“ ist ein Codewort für „unsere geilen Autos, wie kannst du es wagen zu zweifeln“.

          Ein Kult. Ideologie.

          Was das besonders bitter und lustig zugleich macht. Aber auch so schwer gegen anzukommen. Mit Physik, Zahlen oder Vergleichen zu E-Autos jedenfalls nicht. Es ist ein Gefühl geworden, für eine Vergangenheit (die es so nie gab, wie bei jeder Nostalgie …).

          1 Antwort Letzte Antwort
          0
          • derhochrhoener@social.vivaldi.netD derhochrhoener@social.vivaldi.net

            @GrueneVictoria ...es ist nicht schön von inkompetenten Politikern regiert zu werden...viel schlimmer ist jedoch dass man bei nahezu jedem den man in Bayern trifft davon ausgehen muß dass er/sie diese Politiker gewählt hat...🙃

            wolf@fedi.solibre.deW This user is from outside of this forum
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            wolf@fedi.solibre.de
            schrieb zuletzt editiert von
            #40
            @derhochrhoener @GrueneVictoria nahezu jeder ist jetzt nicht gerecht gegenüber den vielen anderen.
            1 Antwort Letzte Antwort
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            • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

              Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

              Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

              Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

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              expertenkommision_cyberunfall@mastodon.socialE This user is from outside of this forum
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              expertenkommision_cyberunfall@mastodon.social
              schrieb zuletzt editiert von
              #41

              @GrueneVictoria

              Ach. Nein. Wirklich?

              1 Antwort Letzte Antwort
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              • flippoflip@norden.socialF flippoflip@norden.social

                @GrueneVictoria Vielleicht schlägst du vor, den Begriff "hocheffizient" mit einem Wirkungsgrad von 80% zu definieren? Damit wäre ich einverstanden.

                Zusatzfrage: Glauben die wirklich, dass in 10 Jahren noch jemand einen Verbrenner für den Privatgebrauch kaufen möchte oder ist das einfach ein Ablenkungsmanöver?

                chaotica@nrw.socialC This user is from outside of this forum
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                chaotica@nrw.social
                schrieb zuletzt editiert von
                #42

                @FlippoFlip
                Der Plan für die "patriotische Verbrennerkaufpflicht" liegt garantiert schon in der Schublade!
                @GrueneVictoria

                mc@toot.houbahouba.deM 1 Antwort Letzte Antwort
                0
                • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                  Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                  Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                  Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                  Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                  alek_w00f@bark.lgbtA This user is from outside of this forum
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                  alek_w00f@bark.lgbt
                  schrieb zuletzt editiert von
                  #43

                  @GrueneVictoria

                  Wenn das wenigstens eine Überraschung wäre...

                  Ist ja für die meisten kein Geheimnis das wenn die Auto-Lobby sagt "Spring!" dann fragt die Union "Wie hoch?"

                  1 Antwort Letzte Antwort
                  0
                  • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                    Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                    Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                    Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                    Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                    greenskyoverme@ohai.socialG This user is from outside of this forum
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                    schrieb zuletzt editiert von
                    #44

                    @GrueneVictoria Hocheffiziente Verbrenner wären 3-Liter-Autos, die wollen sie dann auch nicht (und sind auch sinnlos im Vergleich zu ähnlich großen E-Autos)

                    fxdx@mastodon.socialF 1 Antwort Letzte Antwort
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                    • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                      Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                      Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                      Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                      Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                      P This user is from outside of this forum
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                      petrabf@mastodon.social
                      schrieb zuletzt editiert von
                      #45

                      @GrueneVictoria Ich könnte der Bundesregierung einen Einführungskurs in die technischen und physikalischen Grundlagen erarbeiten! Für Anfänger ohne Vorkenntnisse!

                      Muss aber bezahlt werden. Für Ehrenamt fehlt mir die Zeit. 😉

                      Allerdings: Es mag zwar möglich sein, ohne Vorkenntnisse einigen Inhalt zu erfassen. Ohne den Willen, das zu lernen, allerdings nicht. Und ein Mittel gegen diesen Unwillen kann mein Kurs leider nicht mitliefern.
                      Ich seh schon: genau daran wird mein Angebot scheitern.

                      1 Antwort Letzte Antwort
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                      • flippoflip@norden.socialF flippoflip@norden.social

                        @GrueneVictoria Vielleicht schlägst du vor, den Begriff "hocheffizient" mit einem Wirkungsgrad von 80% zu definieren? Damit wäre ich einverstanden.

                        Zusatzfrage: Glauben die wirklich, dass in 10 Jahren noch jemand einen Verbrenner für den Privatgebrauch kaufen möchte oder ist das einfach ein Ablenkungsmanöver?

                        echopapa@social.tchncs.deE This user is from outside of this forum
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                        echopapa@social.tchncs.de
                        schrieb zuletzt editiert von
                        #46

                        @FlippoFlip @GrueneVictoria

                        oder wenn die 80% Wirkungsgrad nicht hinzubekommen sind wird der maximale Energieverbrauch auf das Äquivalent von 3l/100km gedeckelt

                        mc@toot.houbahouba.deM kassander@norden.socialK 2 Antworten Letzte Antwort
                        0
                        • angeldruckt@sueden.socialA angeldruckt@sueden.social

                          @GrueneVictoria
                          Sehr wahrscheinlich sind alle gegenwärtigen Verbrenner "hocheffizient" gegenüber den Motoren an denen die Herren Daimler und Benz noch selbst geschraubt und gefräst haben.
                          Ich gehe davon aus, dass die Pioniere der motorisierten Mobilität sich alle sprichwörtlich im Grabe umdrehten, wenn sie wüssten, wie krampfhaft sich hier und heute an einer überholten Technologie festgeklammert wird.

                          Selbst bei sparsamster Fahrweise schaffe ich niemals unter 50kWh/100km mit meinem Benziner.

                          echopapa@social.tchncs.deE This user is from outside of this forum
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                          echopapa@social.tchncs.de
                          schrieb zuletzt editiert von
                          #47

                          @angeldruckt @GrueneVictoria

                          Knapp unter 50kWh/100km ist auch bei meinem Diesel das realistische Limit.

                          Und mein 700er Volvo aus den 80ern war mit bei vergleichbarer Fahrweise mit 55kWh/100km dabei. Das hieß/heißt aber Tempomat oder Gaspedal streicheln - und mit einem Tempo fahren wo der Luftwiderstand noch eine übersichtliche Rolle spiet. Da sieht man daß da nicht mehr viel Platz für Optimierungen ist.

                          angeldruckt@sueden.socialA 1 Antwort Letzte Antwort
                          0
                          • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                            Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                            Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                            Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                            Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                            jabgoe2089@hub.netzgemeinde.euJ This user is from outside of this forum
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                            jabgoe2089@hub.netzgemeinde.eu
                            schrieb zuletzt editiert von
                            #48
                            @Victoria Broßart, MdB
                            Carnot-Wirkungsgrad

                            oha. gibts da bei cdsu und spd überhaupt leute, die damit ohne zu googlen etwas anfangen können? oder auch vielleicht nach googlen?
                            gruenevictoria@gruene.socialG 1 Antwort Letzte Antwort
                            0
                            • bugspriet@social.tchncs.deB bugspriet@social.tchncs.de shared this topic
                            • echopapa@social.tchncs.deE echopapa@social.tchncs.de

                              @angeldruckt @GrueneVictoria

                              Knapp unter 50kWh/100km ist auch bei meinem Diesel das realistische Limit.

                              Und mein 700er Volvo aus den 80ern war mit bei vergleichbarer Fahrweise mit 55kWh/100km dabei. Das hieß/heißt aber Tempomat oder Gaspedal streicheln - und mit einem Tempo fahren wo der Luftwiderstand noch eine übersichtliche Rolle spiet. Da sieht man daß da nicht mehr viel Platz für Optimierungen ist.

                              angeldruckt@sueden.socialA This user is from outside of this forum
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                              angeldruckt@sueden.social
                              schrieb zuletzt editiert von
                              #49

                              @echopapa @GrueneVictoria
                              Mein eAuto, das das gleiche Modell ist, wie der Benziner hat einen Nennverbrauch von 17kWh/100km.
                              Selbst wenn der echte Wert 25% über dem Nennwert läge, wäre das immer noch weniger als die Hälfte des Benziners.

                              1 Antwort Letzte Antwort
                              0
                              • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                                Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                                Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                                Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                                Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                                viktor_linsel@linke.socialV This user is from outside of this forum
                                viktor_linsel@linke.socialV This user is from outside of this forum
                                viktor_linsel@linke.social
                                schrieb zuletzt editiert von
                                #50

                                @GrueneVictoria Da hat die Autoindustrie hocheffiziente #Korruption... Ah ne wie war das Wort?

                                ... #Lobbyismus betrieben.

                                1 Antwort Letzte Antwort
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                                • arnebab@rollenspiel.socialA arnebab@rollenspiel.social

                                  @fahrradmartin aber wenn die CDU "hocheffizienter Verbrenner" als die Zukunft beschreibt, hätte unsere Autoindustrie bisher ja keine hocheffizienten Verbrenner produziert.

                                  Was verkaufen sie denn dann? Hobbyprojekte?

                                  Wie sehr wollen CDU’ler unsere Autoindustrie und Ingenieure noch beleidigen?

                                  Wie steht die international da, wenn Politiker sagen, sie hätten in 100 Jahren keine Hocheffizienz erreichen können?

                                  @GrueneVictoria

                                  flying@mastodon.bachgau.socialF This user is from outside of this forum
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                                  schrieb zuletzt editiert von
                                  #51

                                  @ArneBab @fahrradmartin @GrueneVictoria
                                  (Deutsche) Ingenieure wissen im Allgemeinen auch um den Wirkungsgrad eines Verbrenners und um die Definition des Effizienzbegriffes.

                                  Eine Wärmekraftmaschine erzeugt halt in erster Linie Wärme... Und den Wirkungsgrad von 60% erreicht man nur mit "kalter Flamme". Blöd dass das bislang nur in der Schwerelosigkeit funktioniert.

                                  arnebab@rollenspiel.socialA ladislav_bonita@mastodon.socialL 2 Antworten Letzte Antwort
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                                  • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                                    Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                                    Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                                    Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                                    Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                                    mastokarl@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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                                    schrieb zuletzt editiert von
                                    #52

                                    @GrueneVictoria Das liegt daran, dass ihr alle ganz engstirnige Vorstellungen von Effizienz habt, die irgendwie mit Fahrleistung zu tun haben.

                                    Aber: Verbrenner sind viel effizienter darin,
                                    ⁃ mit Motorwärme das Autoinnere im Winter zu heizen
                                    ⁃ Nöligen und für manche unheimlich maskulinen Lärm zu produzieren
                                    ⁃ unglaublich viele kleine bewegliche Teile zum Einsatz zu bringen
                                    ⁃ Abgase in die Umwelt zu blasen.

                                    … als e-autos das je könnten.

                                    1 Antwort Letzte Antwort
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                                    • gruenevictoria@gruene.socialG gruenevictoria@gruene.social

                                      Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.

                                      Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.

                                      Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.

                                      Wir werden hier alle hart verarscht 🙃

                                      dendroniker@machteburch.socialD This user is from outside of this forum
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                                      schrieb zuletzt editiert von
                                      #53

                                      @GrueneVictoria

                                      Die Sache mit dem #BesitzStand
                                      vernetzt weit mehr Gebiete des privaten, betrieblichen, sonstigen öffentlichen und gesellschaftlichen Lebens, als gedacht.
                                      "Es wird überall an den Speck gehen müssen."

                                      1 Antwort Letzte Antwort
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                                      • flying@mastodon.bachgau.socialF flying@mastodon.bachgau.social

                                        @ArneBab @fahrradmartin @GrueneVictoria
                                        (Deutsche) Ingenieure wissen im Allgemeinen auch um den Wirkungsgrad eines Verbrenners und um die Definition des Effizienzbegriffes.

                                        Eine Wärmekraftmaschine erzeugt halt in erster Linie Wärme... Und den Wirkungsgrad von 60% erreicht man nur mit "kalter Flamme". Blöd dass das bislang nur in der Schwerelosigkeit funktioniert.

                                        arnebab@rollenspiel.socialA This user is from outside of this forum
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                                        schrieb zuletzt editiert von
                                        #54

                                        @flyIng ja, genau.

                                        Aber Politiker zu erreichen funktioniert vielleicht eher mit Politik: mit eurem Unfug beleidigt ihr unsere Ingenieure und Autokonzerne und beschädigt sie international.

                                        @fahrradmartin @GrueneVictoria

                                        1 Antwort Letzte Antwort
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                                        • kate@polaroid.absturztau.beK This user is from outside of this forum
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                                          schrieb zuletzt editiert von
                                          #55
                                          Merke: Wenn Politiker technische Begriffe benutzen, dann nicht, weil sie damit etwas ausdrücken wollen, was es im technischen Feld gibt, sondern nur um Unwissende und sich selbst zu verarschen! Es ist pseudowissenschaftliches Dummgeblubber wie jedes andere sauteure Globuli auch. Kate - Physikerin.
                                          1 Antwort Letzte Antwort
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