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  3. Ich fahre seit 6 Jahren ein #EAuto 🚗⚡️.

Ich fahre seit 6 Jahren ein #EAuto 🚗⚡️.

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eautoladeinfrastruktur
185 Beiträge 73 Kommentatoren 0 Aufrufe
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  • werdenfels@troet.cafeW werdenfels@troet.cafe

    @Ascendor
    Mir geht es darum, EV auch für Leute interessant zu machen, die einfach nur nüchtern überlegen. Solche Argumente abzutun ist wie Kopf in den Sand stecken.

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    logorok@joinfriendica.de
    schrieb zuletzt editiert von
    #158
    @werdenfels @Ascendor
    Ich hab nüchtern überlegt und mir deswegen ein Elektroauto gekauft.
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    • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

      Ich fahre seit 6 Jahren ein #EAuto 🚗⚡️. Noch nie hatte ich Probleme, es unterwegs wieder aufzuladen 🔋✅. Trotzdem hält sich hartnäckig das Gerücht, die #Ladeinfrastruktur in Deutschland sei noch so schlecht, dass man sich kein E-Auto kaufen könne. Heute haben wir über 45.000 Schnellladepunkte.
      🤔 Wie viele müssen es werden, damit das Gerücht endlich beerdigt wird?

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      01123581321345@franken.social
      schrieb zuletzt editiert von
      #159

      @VQuaschning ja das kann ich bestätigen nach 10 Jahren, und grundsätzlich nie wieder Verbrenner.

      1 Antwort Letzte Antwort
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      • W weltbewohner@darmstadt.social

        @gehrels @VQuaschning

        Auch Wallboxen sind - wie übrigens auch Balkonkraftwerke -privilegiert nach 554BGB.
        Der Mieter hat einen Anspruch. Er muss jedoch die Nerven haben diesen durchzusetzen. Ich nehme an, der #Mieterbund kann unterstützen. Es kostet auch deutlich mehr als ein Balkonkraftwerk vermute ich

        https://www.anwalt.de/rechtstipps/vermieter-verweigert-installation-einer-wallbox-rechtliche-einordnung-nach-aktueller-gesetzeslage-259790.html

        @Mieterverein_Bochum

        #privilegierung #wallboxen

        saupreiss@pfalz.socialS This user is from outside of this forum
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        saupreiss@pfalz.social
        schrieb zuletzt editiert von
        #160

        @Weltbewohner

        Die Kosten dafür trägt auch der Mieter. Das wird da schnell, insbesondere für ein einzelnes Fahrzeug, sehr unwirtschaftlich. Der langfristige Benefit, es zu haben, landet dann beim Vermieter; wenn man auszieht. Das macht es reichlich schräg.

        @gehrels @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

        W 1 Antwort Letzte Antwort
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        • sascha@fedinaut.deS sascha@fedinaut.de

          @VQuaschning @arby Naja selbst wenn man einen verfügbaren öffentlichen Stellplatz mit Stromanschluss hat, so kommt es stark auf das Abrechnungsmodell an. Wenn da dann neben Startkosten und KW-Preis auch noch eine Abrechnung über die Stunden dazu kommt, kann das auf Dauer wenn man das Auto über Nacht dort stehen lässt doch ein gutes Stück teurer werden.

          Generell wäre es auch sinnvoll dort wo die Fahrzeuge am Tag stehen Lademöglichkeiten zu haben.

          saupreiss@pfalz.socialS This user is from outside of this forum
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          saupreiss@pfalz.social
          schrieb zuletzt editiert von
          #161

          @sascha

          Laden tagsüber ist zumindest bei Sonne auch für Betreiber wünschenswert…

          @VQuaschning @arby

          sascha@fedinaut.deS 1 Antwort Letzte Antwort
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          • forthy42@mastodon.net2o.deF forthy42@mastodon.net2o.de

            @werdenfels @necrosis @Kommentator Letztes Jahr sind sie zum ersten Mal hinterhergekommen (also mehr PV und Wind zugebaut, als für das Wachstum des Strommarkts nötig war). Und ein exponentielles Wachstum nicht unterschätzen!

            Außerdem elektrifiziert China auch im Rekordtempo. D.h. in vielen anderen Sektoren geht der Verbrauch an fossilen Energien zurück.

            necrosis@chaos.socialN This user is from outside of this forum
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            necrosis@chaos.social
            schrieb zuletzt editiert von
            #162
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            forthy42@mastodon.net2o.deF 1 Antwort Letzte Antwort
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            • saupreiss@pfalz.socialS saupreiss@pfalz.social

              @Weltbewohner

              Die Kosten dafür trägt auch der Mieter. Das wird da schnell, insbesondere für ein einzelnes Fahrzeug, sehr unwirtschaftlich. Der langfristige Benefit, es zu haben, landet dann beim Vermieter; wenn man auszieht. Das macht es reichlich schräg.

              @gehrels @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

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              weltbewohner@darmstadt.social
              schrieb zuletzt editiert von
              #163

              @Saupreiss @gehrels @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

              Klar. Nicht umsonst ist in der taz ein Bericht dass Fördermittel sinnvoll wären. Sie sind wohl auch geplant
              https://taz.de/Ladeinfrastruktur-fuer-E-Autos/!6148634&s=wallbox/

              Man müsste es gegenrechnen. Vielleicht kann man sich mit anderen Mietern zusammentun oder es gibt irgendwo Platz für eine Wallbox die von mehreren genutzt werden kann.

              Ich bin übrigens Mieter und ich ziehe bestimmt nicht um 😉

              saupreiss@pfalz.socialS 1 Antwort Letzte Antwort
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              • necrosis@chaos.socialN necrosis@chaos.social

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                kommentator@muenchen.social
                schrieb zuletzt editiert von
                #164

                @necrosis @forthy42 @werdenfels @Ascendor @VQuaschning
                Ich finde man sollte anerkennen was China in dem Sektor vorantreibt und nicht das Haar in der Suppe suchen.

                necrosis@chaos.socialN 1 Antwort Letzte Antwort
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                • kommentator@muenchen.socialK kommentator@muenchen.social

                  @necrosis @forthy42 @werdenfels @Ascendor @VQuaschning
                  Ich finde man sollte anerkennen was China in dem Sektor vorantreibt und nicht das Haar in der Suppe suchen.

                  necrosis@chaos.socialN This user is from outside of this forum
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                  necrosis@chaos.social
                  schrieb zuletzt editiert von
                  #165
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                  ascendor@social.tchncs.deA 1 Antwort Letzte Antwort
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                  • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                    Ich fahre seit 6 Jahren ein #EAuto 🚗⚡️. Noch nie hatte ich Probleme, es unterwegs wieder aufzuladen 🔋✅. Trotzdem hält sich hartnäckig das Gerücht, die #Ladeinfrastruktur in Deutschland sei noch so schlecht, dass man sich kein E-Auto kaufen könne. Heute haben wir über 45.000 Schnellladepunkte.
                    🤔 Wie viele müssen es werden, damit das Gerücht endlich beerdigt wird?

                    marinaroeder@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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                    marinaroeder@mastodon.social
                    schrieb zuletzt editiert von
                    #166

                    @VQuaschning Ich hab 'nen Hybrid mit 21 kWh. Ich hab leider oft das Problem, dass es zwar Ladesäulen gibt, diese aber nicht funktionieren oder blockiert sind. Am schönsten ist es, eine funktionierende Säule zu haben, aber dann wurde die Parklücke von anderen E-Ladern blöd zugeparkt. Ohne Wallbox würde ich mir nie ein reines E-Auto holen, da ich schon mit dem Hybrid zu kämpfen habe, diesen in der Stadt zu laden, ohne dass es sehr unbequem und umständlich wird. Zu geringe schlagzahl an der E Säule

                    1 Antwort Letzte Antwort
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                    • necrosis@chaos.socialN necrosis@chaos.social

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                      schrieb zuletzt editiert von
                      #167

                      @necrosis @werdenfels @Kommentator Ein E-Auto hält 10-20 Jahre, eine Wärmepumpe sogar noch länger. Du musst die gesamte Lebensdauer betrachten, im Vergleich zu einem jetzt verkauften Verbrenner/Brennofen.

                      Und man braucht auch einen verdammt effizienten Verbrenner, damit man mit modernen Kohlestaub-Kraftwerken mithalten kann. Das sind die, für deren Errichtung die Chinesen die letzten Jahre geschimpft wurden, dabei ersetzen die alte Kraftwerke, die nicht regelbar waren, oder gar nur als Boiler für Fernwärme genutzt wurden.

                      mrxlix@dresden.networkM 1 Antwort Letzte Antwort
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                      • necrosis@chaos.socialN necrosis@chaos.social

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                        ascendor@social.tchncs.de
                        schrieb zuletzt editiert von
                        #168

                        @necrosis @Kommentator @forthy42 @werdenfels @VQuaschning Ja. In der Gesamtbetrachtung sind eAutos auch in China klimaschonender als Verbrenner und werden mit dem EE-Ausbau besser. Verbrennen bleiben immer gleich dreckig.

                        necrosis@chaos.socialN 1 Antwort Letzte Antwort
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                        • ascendor@social.tchncs.deA ascendor@social.tchncs.de

                          @necrosis @Kommentator @forthy42 @werdenfels @VQuaschning Ja. In der Gesamtbetrachtung sind eAutos auch in China klimaschonender als Verbrenner und werden mit dem EE-Ausbau besser. Verbrennen bleiben immer gleich dreckig.

                          necrosis@chaos.socialN This user is from outside of this forum
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                          necrosis@chaos.social
                          schrieb zuletzt editiert von
                          #169
                          Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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                          • chantal@social.coolsma.comC chantal@social.coolsma.com

                            @VQuaschning hi the Netherlands here. I have had multiple chargers in Germany which didn’t accept my chargingcard, which should be usable in all of Europe. Also chargers where you have to download an app to start the charging process. Haven’t seen that in countries like Belgium and France. Or one fastcharger at Kaufland which only accepts the kaufland kundekarte. Things can be improved.

                            marinaroeder@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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                            marinaroeder@mastodon.social
                            schrieb zuletzt editiert von
                            #170

                            @chantal, I had the same problem with my charging card. 😩 It's even more terrible because you need a new app for every charger company. #Charging #Cards #Apps #Frustration

                            1 Antwort Letzte Antwort
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                            • W weltbewohner@darmstadt.social

                              @Saupreiss @gehrels @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

                              Klar. Nicht umsonst ist in der taz ein Bericht dass Fördermittel sinnvoll wären. Sie sind wohl auch geplant
                              https://taz.de/Ladeinfrastruktur-fuer-E-Autos/!6148634&s=wallbox/

                              Man müsste es gegenrechnen. Vielleicht kann man sich mit anderen Mietern zusammentun oder es gibt irgendwo Platz für eine Wallbox die von mehreren genutzt werden kann.

                              Ich bin übrigens Mieter und ich ziehe bestimmt nicht um 😉

                              saupreiss@pfalz.socialS This user is from outside of this forum
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                              saupreiss@pfalz.social
                              schrieb zuletzt editiert von
                              #171

                              @Weltbewohner

                              Ich denke da direkt an den lokalen Platzhirsch als Full-Service-Anbieter und es gruselt mich. Dafür steht dann bestimmt DC auf dem Hof, damit es sich auch lohnt. 😏

                              @gehrels @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

                              gehrels@hessen.socialG W 2 Antworten Letzte Antwort
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                              • saupreiss@pfalz.socialS saupreiss@pfalz.social

                                @Weltbewohner

                                Ich denke da direkt an den lokalen Platzhirsch als Full-Service-Anbieter und es gruselt mich. Dafür steht dann bestimmt DC auf dem Hof, damit es sich auch lohnt. 😏

                                @gehrels @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

                                gehrels@hessen.socialG This user is from outside of this forum
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                                schrieb zuletzt editiert von
                                #172

                                @Saupreiss @Weltbewohner @VQuaschning @Mieterverein_Bochum Vielleicht muss man auch ganz anders denken? Ich fand die Idee mit dem Bordstein sensationell. Auch so könnte man Fördermittel verwenden und hätte gleich mehrere Häuser versorgt https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/e-ladestationen-im-bordstein-in-wandsbek-und-altona-geplant,hamj-1232.html

                                saupreiss@pfalz.socialS 1 Antwort Letzte Antwort
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                                • gehrels@hessen.socialG gehrels@hessen.social

                                  @Saupreiss @Weltbewohner @VQuaschning @Mieterverein_Bochum Vielleicht muss man auch ganz anders denken? Ich fand die Idee mit dem Bordstein sensationell. Auch so könnte man Fördermittel verwenden und hätte gleich mehrere Häuser versorgt https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/e-ladestationen-im-bordstein-in-wandsbek-und-altona-geplant,hamj-1232.html

                                  saupreiss@pfalz.socialS This user is from outside of this forum
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                                  schrieb zuletzt editiert von
                                  #173

                                  @gehrels

                                  Ich weiß, dass das in der Praxis ausprobiert wurde, bleibe aber dennoch skeptisch, dass die sich durchsetzen.
                                  Aber: Bei Laternenparkern find ich Laternen toll. Anderswo klappt das, hier gibt es da alle möglichen Gründe, warum das niemals funktioniere.

                                  @Weltbewohner @VQuaschning @Mieterverein_Bochum

                                  1 Antwort Letzte Antwort
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                                  • necrosis@chaos.socialN necrosis@chaos.social

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                                    leafsheep@mastoart.social
                                    schrieb zuletzt editiert von
                                    #174

                                    @necrosis @soletan @diabhoil @VQuaschning
                                    Mein Arbeitgeber hat das sogar.

                                    Aber: zu horrenden Preisen weit über dem aller anderen in der Umgebung.

                                    Interne Vermutung ist (Aussagen bekommen wir leider nicht), dass das vermutlich daran liegt, das die ja mehr oder weniger nur so 10 Stunden genutzt werden können (Arbeitstag halt) und daher weniger Umsatz pro Tag sind, die Fixkosten somit mehr ins Gewicht fallen.

                                    1 Antwort Letzte Antwort
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                                    • necrosis@chaos.socialN necrosis@chaos.social

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                                      schrieb zuletzt editiert von
                                      #175

                                      @necrosis @LunaDragofelis @soletan @VQuaschning @diabhoil Auch das ist eigentlich schon privilegiert. Wenn wir hier eine Wallbox hätten, müsste ich noch 10m Kabel über Rasen und öffentlichen Fußweg werfen.

                                      Vorausgesetzt, ich hätte dann den einen Parkplatz vor der Tür.

                                      1 Antwort Letzte Antwort
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                                      • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                                        Ich fahre seit 6 Jahren ein #EAuto 🚗⚡️. Noch nie hatte ich Probleme, es unterwegs wieder aufzuladen 🔋✅. Trotzdem hält sich hartnäckig das Gerücht, die #Ladeinfrastruktur in Deutschland sei noch so schlecht, dass man sich kein E-Auto kaufen könne. Heute haben wir über 45.000 Schnellladepunkte.
                                        🤔 Wie viele müssen es werden, damit das Gerücht endlich beerdigt wird?

                                        ste33ppm@troet.cafeS This user is from outside of this forum
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                                        ste33ppm@troet.cafe
                                        schrieb zuletzt editiert von
                                        #176

                                        @VQuaschning
                                        Wenn man in einer Mietwohnung in der Stadt wohnt ist das Ladenetz wirklich suboptimal. Hier muss noch einiges getan werden.
                                        Ein Ansatz wäre die Arbeitgeber mehr in die Pflicht zu nehmen. Auf Firmenparkplätzen ergeben Ladesäulen wirklich Sinn. Das wäre auch durchaus dienlich für das Netz, insbesondere im Sommerhalbjahr. Und mit Vehicle to Grid sparen wir noch weitere Gaskraftwerke weg...

                                        1 Antwort Letzte Antwort
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                                        • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                                          Ich fahre seit 6 Jahren ein #EAuto 🚗⚡️. Noch nie hatte ich Probleme, es unterwegs wieder aufzuladen 🔋✅. Trotzdem hält sich hartnäckig das Gerücht, die #Ladeinfrastruktur in Deutschland sei noch so schlecht, dass man sich kein E-Auto kaufen könne. Heute haben wir über 45.000 Schnellladepunkte.
                                          🤔 Wie viele müssen es werden, damit das Gerücht endlich beerdigt wird?

                                          stephan324ppm@mastodon.no2nd.earthS This user is from outside of this forum
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                                          stephan324ppm@mastodon.no2nd.earth
                                          schrieb zuletzt editiert von
                                          #177

                                          @VQuaschning meinereins 12 Jahre elektrisch. Funktkoniert immer besser!

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