#GrobeFahrlässigkeit am Steuer
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@thijs_lucas /2 ich solche Autos kritisch sehe, weil man kleine Kinder vor dem Auto nicht mehr sehe. Er entgegnete ruhig, dass das Auto mich warnen würde, bevor ich überhaupt ein Hindernis vermuten würde.... naja. Und er betonte die gute Übersicht aufgrund der höheren Sitzposition. Ja, die hatte ich. Aber dennoch bin ich lieber das normale Auto vorher gefahren statt einen Stadtpanzer! Wo kommen wir hin, wenn jede*r ständig noch mehr aufrüstet?
@Zugfreundin ich sehe da auch ein Problem der Aufrüstung.
...was leider nur konsequent ist, wenn auf der Straße das Recht des Stärkeren zählt und nicht die StVO durchgesetzt wird.
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@thijs_lucas https://blog.koehntopp.info/2023/09/16/haftungsfragen/
Eine Übersetzung von https://www.anwb.nl/juridisch-advies/aanrijding-en-dan/aansprakelijkheid/voetganger-of-fietser
Es ist der Tat eine Frage des politischen Willens.
@isotopp kann man nicht oft genug schreiben und lesen
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@thijs_lucas Leute "übersehen" auch Straßenbahnen. Die großen gelben Teile mit vielen Lampen und lauten Klingeln.
Ich bin ja für regelmäßige Fahrtests, auch um zu schauen, ob die Leute nach den Veränderungen der letzten Jahrzehnte noch in der Lage sind sich im deutlich dichteren, komplexen Verkehr mit deutlich größeren Fahrzeugen mit mehr toten Winkeln zu bewegen.
@thijs_lucas @flyingtomoon gerne alle 5 Jahre ab Führerschein.
Ich persönlich finde es ein Unding, dass der Staat zwar die Erlaubnis erteilt, aber danach jede Verantwortung dafür ablehnt und Angehörige mit nicht mehr fahrtüchtigen (aber uneinsichtigen) Personen allein gelassen werden. -
@thijs_lucas @flyingtomoon gerne alle 5 Jahre ab Führerschein.
Ich persönlich finde es ein Unding, dass der Staat zwar die Erlaubnis erteilt, aber danach jede Verantwortung dafür ablehnt und Angehörige mit nicht mehr fahrtüchtigen (aber uneinsichtigen) Personen allein gelassen werden.Angehörige und halt auch alle anderen im Verekhr.
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Angehörige und halt auch alle anderen im Verekhr.
@flyingtomoon @thijs_lucas auch die selbstverständlich. Ich hoffe, ich muss nie jemandem erklären, dass wir seit Jahren wissen, dass der Unfallverursacher nicht fahrtüchtig ist.
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@flyingtomoon @thijs_lucas auch die selbstverständlich. Ich hoffe, ich muss nie jemandem erklären, dass wir seit Jahren wissen, dass der Unfallverursacher nicht fahrtüchtig ist.
Das ist eine Gefahr, die wohl sehr viele Familien kennen.
Die Großeltern meiner Frau leben weit abseits auf dem Land. Waren dort ihr Leben langTierärzt*innen und haben heute nicht mal einen Fußweg, der zu irgendeiner Haltestelle führen könnte.
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Das ist eine Gefahr, die wohl sehr viele Familien kennen.
Die Großeltern meiner Frau leben weit abseits auf dem Land. Waren dort ihr Leben langTierärzt*innen und haben heute nicht mal einen Fußweg, der zu irgendeiner Haltestelle führen könnte.
@flyingtomoon @thijs_lucas auch das Schaffen nötiger Infrastruktur (bzw. eben das nicht-schaffen) ist Teil der Verantwortungsverweigerung des Staats.
Hier ist es allerdings "nur" Altersstarrsinn und Realitätsverlust. Das meiste ist fußläufig machbar und es gibt eine S-Bahn, alle Lieferdienste und Speckgürtel-Services, die man haben kann.
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Abschließend noch dieser Gedanke:
Wohlwollend ausgelegt, ließe sich bei #übersehen von grober Fahrlässigkeit sprechen. Ich zweifle aber, ob wir nicht längst eine Kultur von bedingtem Vorsatz, also dem billigendem in Kauf nehmen, dass wir mit unserem Fehlverhalten Menschenleben gefährden und womöglich Menschen töten könnten.
@thijs_lucas Ich finde das schwer zu beurteilen in deinem Beispiel mag das vllt passen. Aber immer davon Aussgehen das Leute absichtlich andere gefährden. Ich denke das ist eher die Minderheit und das es meistens wirklich an sehr unübersichtlichen Verkehrssituationen liegt.
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schon mal dran gedacht, dass so ein dahinwalzender SUV bei allen Radis und Fussis generell Angst/Unwohlsein auslöst?
@axebos @thijs_lucas und das rechtfertigt dann solche Handlungen gegenüber Frauen bzw. generell anderen Verkehrsteilnehmern? Man stellt den Fahrer / Fahrerin umgehend zur Rede und klopft an die Scheibe oder, wie hier manche empfehlen, auf das Autodach einzuhämmern? Echt jetzt? Können wir nicht einfach freundlich miteinander umgehen?
Nicht jeder Autofahrer ist gleich ein Verbrecher wie das hier leider immer öfter dargestellt wird. Was ist das für eine ekelhafte Hetze gegen Autofahrer/innen 🤨 -
@axebos @thijs_lucas und das rechtfertigt dann solche Handlungen gegenüber Frauen bzw. generell anderen Verkehrsteilnehmern? Man stellt den Fahrer / Fahrerin umgehend zur Rede und klopft an die Scheibe oder, wie hier manche empfehlen, auf das Autodach einzuhämmern? Echt jetzt? Können wir nicht einfach freundlich miteinander umgehen?
Nicht jeder Autofahrer ist gleich ein Verbrecher wie das hier leider immer öfter dargestellt wird. Was ist das für eine ekelhafte Hetze gegen Autofahrer/innen 🤨Wie hättest du in diesem Fall auf dich, deine Gefährdung und deinen Vorrang aufmerksam gemacht? Lieb hinterhergewinkt?
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#GrobeFahrlässigkeit am Steuer
Wie dieses #Übersehen funktioniert, konnte ich gestern in aller Ruhe erleben.
Ich - gut sichtbar - laufe in Ruhe auf dem rechten Fußweg zur Arbeit und quere an einer Kreuzung hinter einer Schule eine Straße ohne Ampeln. Links von mir will eine SUV-Fahrerin nach rechts abbiegen und zieht durch, sie blinkt nicht, sie guckt stoisch gerade aus, kein Blick in den Spiegel, kein Schulterblick, einfach gar kein Blick zu Seite. Keine Reaktion als ich ans Fenster klopfe.@thijs_lucas Vermutlich wusste sie das Du da bist. Viele Autolenker*innen ziehen mit stoischem Blick durch, die wissen genau, was los ist.
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Ja, Zuspitzungen machen Spaß. Aber jeder macht im Straßenverkehr mal Fehler und es ist nicht immer hell und die Person groß und Neongelb. Mit der Einstellung "wer Fehler macht, darf am Verkehr nicht teilnehmen" müssten alle Zuhause bleiben. Der Punkt ist, sich so zu verhalten, dass die Folgen eines Fehlers so gering wie möglich sind. Indem man z.B. so langsam abbiegt, dass man jederzeit anhalten kann.
@MBrandtner
Ich finde schon wichtig zu differenzieren. Fehler machen ist das eine, aber z. B. ohne Schulterblick abbiegen ist m. E. kein Fehler, sondern fehlende Kompetenz bzw. Unfähigkeit, ein KFZ sicher zu lenken. Absichtlich andere Verkehrsteilnehmer*innen ignorieren und gefährden würde ich auch nicht als Fehler einstufen. -
Keine Reaktion als ich ans Fenster klopfe.
Mit der flachen Hand aufs Dach schlagen ist lauter, da zucken solche Ignoranten deutlich zusammen.Diese Fahrerin übersah mich.
Nein, mit 1,92m Körpergröße bist Du aus ein paar Metern Entfernung nicht zu "übersehen", sie hat entweder nicht geguckt, oder Du warst ihr egal. Ich find den Begriff "übersehen" in dem Zusammenhang falsch. Wenn sie hin geschaut hätte wie sie es als Fahrerin eines Kfz hätte machen müsste, hätte sie Dich gesehen. Wer fast zwei Meter große Menschen wie uns aus ein paar Metern Entfernung "übersieht", hat am Steuer eines Kfz nichts zu suchen.@montag @thijs_lucas
"Übersehen" ist nicht nur falsch sondern ganz generell herbeifantasiert und damit gelogen. Übersehen kann ich nur da etwas, wo ich hinschaue, ein Blinder kann genauso wenig etwas übersehen wie jemand der auf dem Handy rumdaddelt oder sich gerade einen runterholt. Insofern kann "Übersehen" nur behaupten, wer genau dieses tatsächlich Hinsehen beobachten konnte. -
@thijs_lucas frag mal @Azetbur , sie hat eine Petition gegen das scheinbare "nicht öffentliche Interesse " gestartet.
@Zugfreundin @thijs_lucas ja. @GegenAutogewalt . Wir wollen genau dort ansetzen
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@thijs_lucas Ich finde das schwer zu beurteilen in deinem Beispiel mag das vllt passen. Aber immer davon Aussgehen das Leute absichtlich andere gefährden. Ich denke das ist eher die Minderheit und das es meistens wirklich an sehr unübersichtlichen Verkehrssituationen liegt.
@laptoplove ich habe niemandem Absicht unterstellt. Aber wer so fahrlässig handeld, dass er davon ausgehen muss, dass Menschen zu Schaden kommen könnten, nimmt den Schaden billigend in Kauf. Das ist dann ein bedingter Vorsatz.
https://www.juraforum.de/lexikon/bedingter-vorsatz -
Wie hättest du in diesem Fall auf dich, deine Gefährdung und deinen Vorrang aufmerksam gemacht? Lieb hinterhergewinkt?
@michel42 fahr mal n bisschen runter bitte. Die meisten hier im Thread sind selbst Autodahrer*innen. Aber die kennen den Unterschied zwischen sicherem Auftofahren und einfach so blind durch die gegen fahren und drauf scheißen, man dabei andere Menschen tötet.
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@47363 @necrosis Manche Fahrlehrer sind schon schlimm – Aber bei den Eltern werden sie nur deren Fehlverhalten lernen.
Nein, ich meine das Selbstlernen online.
@thijs_lucasGegen online Lernen hab ich erstmal nichts, aber es müsste sichergestellt werden, dass die Menschen, die den Lappen machen wollen, auch selber am Bildschirm sitzen UND dass sie das Gelernte in die Praxis übertragen können.
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@asltf Blinkende Beleuchtung ist laut StVo verboten.
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Gegen online Lernen hab ich erstmal nichts, aber es müsste sichergestellt werden, dass die Menschen, die den Lappen machen wollen, auch selber am Bildschirm sitzen UND dass sie das Gelernte in die Praxis übertragen können.
@47363 Uns hat der Fahrlehrer nicht nur Regeln beigebracht, sondern sehr eindrücklich die Gründe dafür vor Augen geführt – das kann kein Regelwerk und kein Fragebogen.
Zum Beispiel in Zehntelsekunden-Schritten das Geschehen vom Aufprall bis zum Tod: "Bei '5' bohrt sich die Lenksäule in deine Brust ..." (Airbags gab's noch nicht), und Ähnliches.
@necrosis @thijs_lucas -
@axebos @thijs_lucas und das rechtfertigt dann solche Handlungen gegenüber Frauen bzw. generell anderen Verkehrsteilnehmern? Man stellt den Fahrer / Fahrerin umgehend zur Rede und klopft an die Scheibe oder, wie hier manche empfehlen, auf das Autodach einzuhämmern? Echt jetzt? Können wir nicht einfach freundlich miteinander umgehen?
Nicht jeder Autofahrer ist gleich ein Verbrecher wie das hier leider immer öfter dargestellt wird. Was ist das für eine ekelhafte Hetze gegen Autofahrer/innen 🤨'Die Frau war alleine und ein fremder Typ klopft an die Scheibe!' ?
Die Frau, die Du als ängstlich darstellen möchtest, sitzt recht sicher im Wageninneren. Die Autotüren sind in aller Regel bereits bei Anfahrt automatisch verriegelt.
Wie sonst soll Fußmensch die ignorierende Autolenkende auf ihre gefährdende Fahrweise aufmerksam machen? Etwa erst, wenn bereits Ernsthaftes den Fußpassanten passiert ist - ist das Dein Ansatz?
