Der Einäugige führt den Blinden.
-
Der Einäugige führt den Blinden. Ich weiß ja nicht, wie das werden soll, wenn jemand mit #Führerschein, der nicht weiß, wie man richtig durch einen #Kreisverkehr fährt, jemand ohne Führerschein beibringt, wie man richtig durch einen Kreisverkehr fährt. https://www.zdfheute.de/politik/fuehrerschein-teuer-fahrpruefung-theorie-praxis-eckpunkte-schnieder-100.html
-
Der Einäugige führt den Blinden. Ich weiß ja nicht, wie das werden soll, wenn jemand mit #Führerschein, der nicht weiß, wie man richtig durch einen #Kreisverkehr fährt, jemand ohne Führerschein beibringt, wie man richtig durch einen Kreisverkehr fährt. https://www.zdfheute.de/politik/fuehrerschein-teuer-fahrpruefung-theorie-praxis-eckpunkte-schnieder-100.html
#Kreisverkehr richtig / falsch. Hatte ich noch auf der Platte liegen 🤩
-
#Kreisverkehr richtig / falsch. Hatte ich noch auf der Platte liegen 🤩
@karsbehr
Lso ich glaube, das wissen die meisten tatsächlich noch.
Schwieriger wird es bei Fragen wie "wenn Dir als Autofahrer auf einer Fahrradstraße ein Radfahrer entgegen kommt und auf seiner Seite parkt ein Auto, wer hat dann Vorfahrt?". -
@karsbehr
Lso ich glaube, das wissen die meisten tatsächlich noch.
Schwieriger wird es bei Fragen wie "wenn Dir als Autofahrer auf einer Fahrradstraße ein Radfahrer entgegen kommt und auf seiner Seite parkt ein Auto, wer hat dann Vorfahrt?".@rompe@mastodon.social Da ich Fahrradstrassen nur von Besuchen bei Schwiegers und Schwägerinnens kenne, habe ich mal nachgeschaut, was da gilt. Und imho haben Fahrradfahrer:innen auf diesen Strassen immer Vorfahrt. Ich würde als Autofahrer also anhalten.
@karsbehr@m.k-behrens.de -
@rompe@mastodon.social Da ich Fahrradstrassen nur von Besuchen bei Schwiegers und Schwägerinnens kenne, habe ich mal nachgeschaut, was da gilt. Und imho haben Fahrradfahrer:innen auf diesen Strassen immer Vorfahrt. Ich würde als Autofahrer also anhalten.
@karsbehr@m.k-behrens.de@bruno @rompe Aus der StVO Anlage 2: "Ge- oder Verbot
1.
Anderer Fahrzeugverkehr als Radverkehr sowie Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV darf Fahrradstraßen nicht benutzen, es sei denn, dies ist durch Zusatzzeichen erlaubt. Die freigegebenen Verkehrsarten können auch gemeinsam auf einem Zusatzzeichen abgebildet sein. Das Überqueren einer Fahrradstraße durch anderen Fahrzeugverkehr an einer Kreuzung zum Erreichen der weiterführenden Straße ist gestattet.
2.
Für den Fahrverkehr gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Der Radverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Kraftfahrzeugverkehr die Geschwindigkeit weiter verringern.
3.
Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern ist erlaubt.
4.
Im Übrigen gelten die Vorschriften über die Fahrbahnbenutzung und über die Vorfahrt." -
@bruno @rompe Aus der StVO Anlage 2: "Ge- oder Verbot
1.
Anderer Fahrzeugverkehr als Radverkehr sowie Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV darf Fahrradstraßen nicht benutzen, es sei denn, dies ist durch Zusatzzeichen erlaubt. Die freigegebenen Verkehrsarten können auch gemeinsam auf einem Zusatzzeichen abgebildet sein. Das Überqueren einer Fahrradstraße durch anderen Fahrzeugverkehr an einer Kreuzung zum Erreichen der weiterführenden Straße ist gestattet.
2.
Für den Fahrverkehr gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Der Radverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Kraftfahrzeugverkehr die Geschwindigkeit weiter verringern.
3.
Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern ist erlaubt.
4.
Im Übrigen gelten die Vorschriften über die Fahrbahnbenutzung und über die Vorfahrt." -
@karsbehr@m.k-behrens.de Punkt 2 ist da für mich massgebend:
"Der Radverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Kraftfahrzeugverkehr die Geschwindigkeit weiter verringern."
Und ein Nichtgewähren der Vorfahrt in diesem Moment, wäre m.E. sowohl eine Gefährdung als auch eine Behinderung des Radverkehrs.
Und da Punkt 2 vor Punkt 4 kommt gelten hier m.E. wohl keine anderen Vorfahrtsregeln.
Aber wie du schon schreibst, wir würden eh beide anhalten.
@rompe@mastodon.social