Erste Runde Dienst.
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
@MeierSchulze Ich glaube, 10cm ist untertrieben. Bin froh, dass ich Homeoffice machen kann.
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
Pass du bitte auch auf dich auf!
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@MeierSchulze Ich glaube, 10cm ist untertrieben. Bin froh, dass ich Homeoffice machen kann.
@nshr Die 10 cm hab ich nur am Autodach angemessen. Zu Dienstbeginn war mein Wagen frei, zur Pause musste ich räumen
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Pass du bitte auch auf dich auf!
@OchMensch Mach ich
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A andreaausl@mastodon.social shared this topic
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@nshr Die 10 cm hab ich nur am Autodach angemessen. Zu Dienstbeginn war mein Wagen frei, zur Pause musste ich räumen
@MeierSchulze Beim Schnee Schippen kam's mir mehrvor...
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J jantietje@norden.social shared this topic
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
@MeierSchulze und wer es heute eilig hat, vergiss es, bleib zu Hause, lässt sich nicht ändern und man bringt nur sich und andere in Gefahr. Mit Geduld und Ruhe kommt man gut durch.
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@MeierSchulze und wer es heute eilig hat, vergiss es, bleib zu Hause, lässt sich nicht ändern und man bringt nur sich und andere in Gefahr. Mit Geduld und Ruhe kommt man gut durch.
@FrauSuutje Ganz genau das.
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@Kegelrobbe @sci_photos Je nach Model bei uns plus 10 bis plus 50 cm.
@MeierSchulze @Kegelrobbe @sci_photos ihr hab unterschiedliche schneeflockenmodelle ??
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@MeierSchulze @Kegelrobbe @sci_photos ihr hab unterschiedliche schneeflockenmodelle ??
@eyesonly @MeierSchulze @sci_photos Ja scheinbar...
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A andresimous@oslo.town shared this topic
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@eyesonly @MeierSchulze @sci_photos Ja scheinbar...
️@Kegelrobbe @eyesonly @sci_photos Ja. Große und kleine.
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
@MeierSchulze Meine Güte, das bisschen Schnee. Das war früher ganz normal. Nur im Gegensatz zu früher geht heute bei drei Schneeflocken schon nichts mehr. Früher fuhr die Bahn bei Wind und Wetter, heute steht man bei Wind und Wetter vergeblich wartend am Bahnsteig, weil eine Weiche eingefroren ist oder der Zugführer die Grippe hat.
Ich muss gestehen, dass ich sogar gerne bei Schnee fahre! Und lustigerweise bin ich im Winter sogar schneller auf der Arbeit als im Sommer (mit Auto, mit Bahn ist umgekehrt).
Dass viele Unfälle passieren, wundert mich nicht. Erst gestern erzählte ich einem Freund, dass ich mal bei dichtem Schneetreiben hinter einem Streuwagen her fuhr und dann Zeuge wurde, wie ein PKW diesen überholte, dicht gefolgt (nur ca 1-5 bis 2 m Abstand!) von einem Sprinter! Bei maximal möglichen 70 km/h auf der Autobahn auf Grund des Schnees. Und auch sonst sehe ich genug Volldeppen auf der Straße, die das Schicksal anscheinend herausfordern wollen.
Das Problem für deutsche Arbeitnehmer: Die sind selbst dafür verantwortlich zur Arbeit zu kommen. Fahren öffentliche Verkehrsmittel nicht mehr, sind sehr wahrscheinlich einfach nur mehr PKW auf den Straßen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Zudem hat uns der Schneefall jetzt nicht so plötzlich getroffen.
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@Kegelrobbe @eyesonly @sci_photos Ja. Große und kleine.
@MeierSchulze @Kegelrobbe @sci_photos aber das sind die Unterschiede.
Bei uns da, sind 10cm nix. Ok solange wer mein Auto vom schnee befreit, sollte ich es doch brauchen.
Naja in Wien schon, da bricht die Panik aus wenn Schnee angekündigt wird
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@MeierSchulze Meine Güte, das bisschen Schnee. Das war früher ganz normal. Nur im Gegensatz zu früher geht heute bei drei Schneeflocken schon nichts mehr. Früher fuhr die Bahn bei Wind und Wetter, heute steht man bei Wind und Wetter vergeblich wartend am Bahnsteig, weil eine Weiche eingefroren ist oder der Zugführer die Grippe hat.
Ich muss gestehen, dass ich sogar gerne bei Schnee fahre! Und lustigerweise bin ich im Winter sogar schneller auf der Arbeit als im Sommer (mit Auto, mit Bahn ist umgekehrt).
Dass viele Unfälle passieren, wundert mich nicht. Erst gestern erzählte ich einem Freund, dass ich mal bei dichtem Schneetreiben hinter einem Streuwagen her fuhr und dann Zeuge wurde, wie ein PKW diesen überholte, dicht gefolgt (nur ca 1-5 bis 2 m Abstand!) von einem Sprinter! Bei maximal möglichen 70 km/h auf der Autobahn auf Grund des Schnees. Und auch sonst sehe ich genug Volldeppen auf der Straße, die das Schicksal anscheinend herausfordern wollen.
Das Problem für deutsche Arbeitnehmer: Die sind selbst dafür verantwortlich zur Arbeit zu kommen. Fahren öffentliche Verkehrsmittel nicht mehr, sind sehr wahrscheinlich einfach nur mehr PKW auf den Straßen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Zudem hat uns der Schneefall jetzt nicht so plötzlich getroffen.
@oliver sag das denen, die was entscheiden können.
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
@MeierSchulze Ich bin nicht in deinem Gebiet. Und es ist auch keine Kritik an dich sondern an die Struktur. Aber was mich immer gestört hat, war, dass es nie Informationen gab, ob der Bus nun fahren würde. Dass er zu einem kleinen Ort im hügeligen Land vielleicht nicht kommt, vollstes Verständnis. Aber dass es immer noch keine Information (okay, Stand vor zwei Jahren) im DB Navigator dazu gibt ist halt blöd.
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D dsw28@norden.social shared this topic
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
@MeierSchulze Vollstes Verständnis, hatte gestern hier einen Fahrer der im Schritttempo fuhr aber absolut super. Danke dafür
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@jakob_thoboell @IrrsinnHilft Hab schon überlegt, in man nicht jedem Bus vorne oder hinten so ein Streudingsi anbauen kann.
@MeierSchulze
mein nächstes Fahrrad wird ein Schneeräum-Fahrrad.
@IrrsinnHilft -
@MeierSchulze
mein nächstes Fahrrad wird ein Schneeräum-Fahrrad.
@IrrsinnHilft@jakob_thoboell @IrrsinnHilft Super
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@MeierSchulze
mein nächstes Fahrrad wird ein Schneeräum-Fahrrad.
@IrrsinnHilftMit einem anstrengende Schild vorne oder lieber auch falschparkerwirksam mit Flammenwerfern (man wird dann auch weniger "übersehen")?
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Erste Runde Dienst. Mehr als 10 cm Neuschnee. Wir fahren aktuell nach eigenem Ermessen. Heißt: Traut sich ein Kollege nicht zu, den Bus aufgrund der Verhältnisse sicher zu steuern, darf er stehen bleiben. Sie bleiben dann als Wärmebus in der Haltestelle stehen.
Andere Kollegen fahren noch, aber mit Verspätung. Habt Nachsicht mit uns.Und bitte: BLEIBT ZUHAUSE wenn es möglich ist. FAHRT KEIN AUTO, wenn ihr euch nicht sicher seid!
@MeierSchulze mein Sohn hat seine Mitarbeiter morgen alle ins homeoffice geschickt. Auch heute musste nur kommen, wer konnte
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Mit einem anstrengende Schild vorne oder lieber auch falschparkerwirksam mit Flammenwerfern (man wird dann auch weniger "übersehen")?
@IrrsinnHilft
Schild, Wirbelbürste (Nebenabtrieb an det Kette) und Streusand-Kasten zwecks höherem Anpressdruck auf det Hinterachse. Und das ganze als Trike mit Fatbike-Reifen
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Trainingseffekt, Madmax-Look und Freie Radwege auf einmal...*Träum*
@MeierSchulze
