Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen
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@GegenAutogewalt #Autogewalt manifestiert sich für mich auch in all den Mikroaggressionen, die ich täglich als Mensch zu Fuß oder auf dem Rad erlebe: das zu enge Überholen noch rasch vor der roten Ampel, das "Hacken abfahren" durch Abbieger am Fußgängerüberweg an der Ampel oder das Gasgeben bei "Dunkelgelb". Und darin, dass fast 3.000 Verkehrstote und fast 400.000 Verletzte (allein in D im Jahr 2025) als notwendiges Opfer hingenommen werden. Für was eigentlich?
@sinnundverstand ja genau. Für was? Und es ist noch akzeptabel diese ganzen verletzten und toten Menschen hinzunehmen
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Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
Wie lang habt ihr Zeit heute? 🫠
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Wie lang habt ihr Zeit heute? 🫠
@AppleWoi ja die liste ist lang
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@lehrerseele ja. Und gerade an Ausfahrten gibt es null Schuldbewusstsein. Denen fehlt komplett eine andere Perspektive
Was irgendwie irre ist. Man guckt doch auch nach Fußgängern!
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Was irgendwie irre ist. Man guckt doch auch nach Fußgängern!
@lehrerseele echt? Machen die das bei euch?
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Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
@proscience Oder sie halten das Lenkrad so fest, dass die Knöchel weiß hervorstehen, und gucken verkrampft nach vorn. Dann kannst du dir auch sicher sein, dass sie genau wissen, was sie falsch gemacht haben.
@GegenAutogewalt -
Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
@proscience Ich wäre außerdem dafür, die Definitionen von Behinderung und Gefährdung weiter zu fassen: Dass z.B. eine Behinderung bereits dann vorliegt, wenn die Mindestbreiten unterschritten sind. Die Tarife könnten auch "etwas" angehoben werden.
@GegenAutogewalt -
@lehrerseele echt? Machen die das bei euch?
Ja, schon. Mehr als nach Radfahrern, finde ich. Und ich gucke nach beiden...
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Ja, schon. Mehr als nach Radfahrern, finde ich. Und ich gucke nach beiden...
️@lehrerseele ja klar. Ist ja selbstverständlich
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@UndeadMinotaur war fast zu erwarten, oder?
@GegenAutogewalt Natürlich! Fußgänger sind wiederum in aller Regel sehr hilfsbereit (teils auch zu aufdringlich mit Hilfsangeboten
)
ich frag mich manchmal ja, ob manche Personen im Auto dissoziieren..... -
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
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Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt #Autogewalt ist Gewalt (gleich welcher Art), die unter Zuhilfenahme des Autos ausgeübt wird, und sagt erstmal rein gar nichts darüber aus, von wie vielen und wie oft sie ausgeübt wird.
Wer aber meint, dass ihm der Stiefel, der Begriff verallgemeinere und würde auf alle und jederzeit zutreffen, passt, dem werde ich bestimmt nicht widersprechen. Weil dann in Wahrheit die Person, die diesen Vorwurf erhebt, diejenige ist, die verallgemeinert und tatsächlich nur sich selbst meint.
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@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
@quino_schuetz aber wehe du blockierst einen heiligen Parkplatz
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@GegenAutogewalt #Autogewalt ist Gewalt (gleich welcher Art), die unter Zuhilfenahme des Autos ausgeübt wird, und sagt erstmal rein gar nichts darüber aus, von wie vielen und wie oft sie ausgeübt wird.
Wer aber meint, dass ihm der Stiefel, der Begriff verallgemeinere und würde auf alle und jederzeit zutreffen, passt, dem werde ich bestimmt nicht widersprechen. Weil dann in Wahrheit die Person, die diesen Vorwurf erhebt, diejenige ist, die verallgemeinert und tatsächlich nur sich selbst meint.
@quino_schuetz es ist tatsächlich oft so.
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@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
@quino_schuetz @GegenAutogewalt Kürzlich erlebt: Ein Autolenker stellt seinen Pkw schräg auf den markierten Parkplatz, sodass der Gehweg derart schmal wird, dass kein Kinderwagen mehr durchpasst. Die Markierung bietet ausreichend Platz. Daraufhin angesprochen meint der Fahrer: "Okay, ich stehe scheiße – aber ich bin ja gleich zurück." Kam innerhalb der nächsten 5 Minuten nicht zurück. Wer da einen Kinderwagen schiebt, soll also warten, bis er zurück ist oder über die Fahrbahn ausweichen?
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@quino_schuetz @GegenAutogewalt Kürzlich erlebt: Ein Autolenker stellt seinen Pkw schräg auf den markierten Parkplatz, sodass der Gehweg derart schmal wird, dass kein Kinderwagen mehr durchpasst. Die Markierung bietet ausreichend Platz. Daraufhin angesprochen meint der Fahrer: "Okay, ich stehe scheiße – aber ich bin ja gleich zurück." Kam innerhalb der nächsten 5 Minuten nicht zurück. Wer da einen Kinderwagen schiebt, soll also warten, bis er zurück ist oder über die Fahrbahn ausweichen?
@realSiegfried Ich bin da inzwischen tiefenentspannt und antworte nur noch: "Das können Sie gern machen. Und spätestens, seit ich Sie darauf aufmerksam gemacht habe, ist es mit Vorsatz. Es ist jetzt 13:12 Uhr, die Zeit läuft." Die meisten haben daraufhin ihre Prioritäten sofort neu geordnet. Wer es nicht getan hat:
@GegenAutogewalt -
@realSiegfried Ich bin da inzwischen tiefenentspannt und antworte nur noch: "Das können Sie gern machen. Und spätestens, seit ich Sie darauf aufmerksam gemacht habe, ist es mit Vorsatz. Es ist jetzt 13:12 Uhr, die Zeit läuft." Die meisten haben daraufhin ihre Prioritäten sofort neu geordnet. Wer es nicht getan hat:
@GegenAutogewalt@quino_schuetz @realSiegfried @GegenAutogewalt es ist doch immer 13:12 🤭
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L luettdeern@plasmatrap.com shared this topic
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Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt Als jemand, der viel zu Fuß und sonst ausschließlich mit den Öffentlichen in der Stadt unterwegs ist, erlebe ich täglich mehrfach #Autogewalt in unterschiedlichem Ausmaß. Von Autofahrenden, die beim Abbiegen auf querende Fußgänger*innen zuhalten, gern auch extra beschleunigen, um den Druck zu erhöhen, bis hin zu zugeparkten Querungsstellen. Im ÖPNV sind die mit Abstand häufigste Ursache von Verspätungen „Autos“ (Falschparker, Fremdunfälle, Kreuzung dicht.)
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@GegenAutogewalt Als jemand, der viel zu Fuß und sonst ausschließlich mit den Öffentlichen in der Stadt unterwegs ist, erlebe ich täglich mehrfach #Autogewalt in unterschiedlichem Ausmaß. Von Autofahrenden, die beim Abbiegen auf querende Fußgänger*innen zuhalten, gern auch extra beschleunigen, um den Druck zu erhöhen, bis hin zu zugeparkten Querungsstellen. Im ÖPNV sind die mit Abstand häufigste Ursache von Verspätungen „Autos“ (Falschparker, Fremdunfälle, Kreuzung dicht.)
@vergeigt du sprichst mir aus der Seele. Leider ist das alles auch Alltag. Und ja. Auch das ist eine Dorm bon #autogewalt
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Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt ICH unterstelle denen, naja sehr vielen zumindest, nicht verantwortungsvoll mit einer potentiell tödlichen Waffe umzugehen, geschweigedenn dazu fähig zu sein.
