Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen
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@GegenAutogewalt Zustimmung!
Insbesondere beim letzten Teil - dass Autos als Waffen eingesetzt werden und dass damit das eigentlich nicht existierende Recht des Stärkeren zur Realität gemacht wird.Ich mag den Begriff der #Motonormativität. Alle Arten der motorisierten Gewalt werden mit dieser Einstellung entschuldigt und als unveränderbar, gar notwendig angesehen.
Die von euch angesprochene Schieflage in der Rechtsprechung ist da das i-Tüpfelchen!
#motorisierteGewaltRE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115963247127582161
manche meinen ja „Autogewalt“ sei zu radikal. Ja wir wollen an ihre Wurzeln!
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@GegenAutogewalt Zustimmung!
Insbesondere beim letzten Teil - dass Autos als Waffen eingesetzt werden und dass damit das eigentlich nicht existierende Recht des Stärkeren zur Realität gemacht wird.Ich mag den Begriff der #Motonormativität. Alle Arten der motorisierten Gewalt werden mit dieser Einstellung entschuldigt und als unveränderbar, gar notwendig angesehen.
Die von euch angesprochene Schieflage in der Rechtsprechung ist da das i-Tüpfelchen!
#motorisierteGewalt@Ja_E_I_O_U @GegenAutogewalt Motonormativität meint Motor ist das Normale, Prägende, Normensetzende. Aber wird das breit verstanden?
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@Ja_E_I_O_U @GegenAutogewalt Motonormativität meint Motor ist das Normale, Prägende, Normensetzende. Aber wird das breit verstanden?
@Lichdi
Ich verstehe zwar, was ihr mit dem Begriff meint, finde ihn aber seltsam und zu unspezifisch.
Warum?
Auch beim eBike gibt es einen Motor, beim eScooter, selbst bei einem Skateboard, das elektrisch angetrieben wird.
Bei jeglichem Fahrzeug mit e-Antrieb sprechen wir von einem "Motor".
Wenn ihr explizit "Auto" meint, dann benennt es doch auch so.
Meine Meinung.
@Ja_E_I_O_U @GegenAutogewalt -
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt #Autogewalt manifestiert sich für mich auch in all den Mikroaggressionen, die ich täglich als Mensch zu Fuß oder auf dem Rad erlebe: das zu enge Überholen noch rasch vor der roten Ampel, das "Hacken abfahren" durch Abbieger am Fußgängerüberweg an der Ampel oder das Gasgeben bei "Dunkelgelb". Und darin, dass fast 3.000 Verkehrstote und fast 400.000 Verletzte (allein in D im Jahr 2025) als notwendiges Opfer hingenommen werden. Für was eigentlich?
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@Lichdi
Ich verstehe zwar, was ihr mit dem Begriff meint, finde ihn aber seltsam und zu unspezifisch.
Warum?
Auch beim eBike gibt es einen Motor, beim eScooter, selbst bei einem Skateboard, das elektrisch angetrieben wird.
Bei jeglichem Fahrzeug mit e-Antrieb sprechen wir von einem "Motor".
Wenn ihr explizit "Auto" meint, dann benennt es doch auch so.
Meine Meinung.
@Ja_E_I_O_U @GegenAutogewalt@fasnix @GegenAutogewalt @Lichdi
Der Begriff ist schon älter:
https://de.wikipedia.org/wiki/Motonormativit%C3%A4t -
@fasnix @GegenAutogewalt @Lichdi
Der Begriff ist schon älter:
https://de.wikipedia.org/wiki/Motonormativit%C3%A4t@Ja_E_I_O_U
"... 2023 geprägt ..." - jetzt auch noch nicht sooo alt.
Aber ok, verstehe, dass der Begriff schon eine Zeit lang existiert, danke für den Link.
@GegenAutogewalt @Lichdi -
Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
@proscience immerhin
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@GegenAutogewalt #Autogewalt manifestiert sich für mich auch in all den Mikroaggressionen, die ich täglich als Mensch zu Fuß oder auf dem Rad erlebe: das zu enge Überholen noch rasch vor der roten Ampel, das "Hacken abfahren" durch Abbieger am Fußgängerüberweg an der Ampel oder das Gasgeben bei "Dunkelgelb". Und darin, dass fast 3.000 Verkehrstote und fast 400.000 Verletzte (allein in D im Jahr 2025) als notwendiges Opfer hingenommen werden. Für was eigentlich?
@sinnundverstand ja genau. Für was? Und es ist noch akzeptabel diese ganzen verletzten und toten Menschen hinzunehmen
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Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
Wie lang habt ihr Zeit heute? 🫠
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Wie lang habt ihr Zeit heute? 🫠
@AppleWoi ja die liste ist lang
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@lehrerseele ja. Und gerade an Ausfahrten gibt es null Schuldbewusstsein. Denen fehlt komplett eine andere Perspektive
Was irgendwie irre ist. Man guckt doch auch nach Fußgängern!
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Was irgendwie irre ist. Man guckt doch auch nach Fußgängern!
@lehrerseele echt? Machen die das bei euch?
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Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
@proscience Oder sie halten das Lenkrad so fest, dass die Knöchel weiß hervorstehen, und gucken verkrampft nach vorn. Dann kannst du dir auch sicher sein, dass sie genau wissen, was sie falsch gemacht haben.
@GegenAutogewalt -
Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
@proscience Ich wäre außerdem dafür, die Definitionen von Behinderung und Gefährdung weiter zu fassen: Dass z.B. eine Behinderung bereits dann vorliegt, wenn die Mindestbreiten unterschritten sind. Die Tarife könnten auch "etwas" angehoben werden.
@GegenAutogewalt -
@lehrerseele echt? Machen die das bei euch?
Ja, schon. Mehr als nach Radfahrern, finde ich. Und ich gucke nach beiden...
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Ja, schon. Mehr als nach Radfahrern, finde ich. Und ich gucke nach beiden...
️@lehrerseele ja klar. Ist ja selbstverständlich
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@UndeadMinotaur war fast zu erwarten, oder?
@GegenAutogewalt Natürlich! Fußgänger sind wiederum in aller Regel sehr hilfsbereit (teils auch zu aufdringlich mit Hilfsangeboten
)
ich frag mich manchmal ja, ob manche Personen im Auto dissoziieren..... -
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
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Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt #Autogewalt ist Gewalt (gleich welcher Art), die unter Zuhilfenahme des Autos ausgeübt wird, und sagt erstmal rein gar nichts darüber aus, von wie vielen und wie oft sie ausgeübt wird.
Wer aber meint, dass ihm der Stiefel, der Begriff verallgemeinere und würde auf alle und jederzeit zutreffen, passt, dem werde ich bestimmt nicht widersprechen. Weil dann in Wahrheit die Person, die diesen Vorwurf erhebt, diejenige ist, die verallgemeinert und tatsächlich nur sich selbst meint.
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@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
@quino_schuetz aber wehe du blockierst einen heiligen Parkplatz
