Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen
-
Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
@proscience Ich wäre außerdem dafür, die Definitionen von Behinderung und Gefährdung weiter zu fassen: Dass z.B. eine Behinderung bereits dann vorliegt, wenn die Mindestbreiten unterschritten sind. Die Tarife könnten auch "etwas" angehoben werden.
@GegenAutogewalt -
@lehrerseele echt? Machen die das bei euch?
Ja, schon. Mehr als nach Radfahrern, finde ich. Und ich gucke nach beiden...
️ -
Ja, schon. Mehr als nach Radfahrern, finde ich. Und ich gucke nach beiden...
️@lehrerseele ja klar. Ist ja selbstverständlich
-
@UndeadMinotaur war fast zu erwarten, oder?
@GegenAutogewalt Natürlich! Fußgänger sind wiederum in aller Regel sehr hilfsbereit (teils auch zu aufdringlich mit Hilfsangeboten
)
ich frag mich manchmal ja, ob manche Personen im Auto dissoziieren..... -
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
-
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt #Autogewalt ist Gewalt (gleich welcher Art), die unter Zuhilfenahme des Autos ausgeübt wird, und sagt erstmal rein gar nichts darüber aus, von wie vielen und wie oft sie ausgeübt wird.
Wer aber meint, dass ihm der Stiefel, der Begriff verallgemeinere und würde auf alle und jederzeit zutreffen, passt, dem werde ich bestimmt nicht widersprechen. Weil dann in Wahrheit die Person, die diesen Vorwurf erhebt, diejenige ist, die verallgemeinert und tatsächlich nur sich selbst meint.
-
@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
@quino_schuetz aber wehe du blockierst einen heiligen Parkplatz
-
@GegenAutogewalt #Autogewalt ist Gewalt (gleich welcher Art), die unter Zuhilfenahme des Autos ausgeübt wird, und sagt erstmal rein gar nichts darüber aus, von wie vielen und wie oft sie ausgeübt wird.
Wer aber meint, dass ihm der Stiefel, der Begriff verallgemeinere und würde auf alle und jederzeit zutreffen, passt, dem werde ich bestimmt nicht widersprechen. Weil dann in Wahrheit die Person, die diesen Vorwurf erhebt, diejenige ist, die verallgemeinert und tatsächlich nur sich selbst meint.
@quino_schuetz es ist tatsächlich oft so.
-
@GegenAutogewalt Die unverschämte Selbstverständlichkeit, mit der schwächere Verkehrsteilnehmer zur Duldung des eigenen Fehlverhaltens gezwungen werden. Das habe ich heute erst wieder erlebt. Nur weil das Fahry nicht in der Lage war, in der markierten Parklücke zu bleiben, soll ich auf den mir zustehenden Platz, nämlich den Fahrradständer vorm Laden, verzichten müssen? Da mache ich nicht mit. Soll es doch sehen, wie es unfallfrei von dort weg kommt, wo es gar nicht erst hätte stehen dürfen.
@quino_schuetz @GegenAutogewalt Kürzlich erlebt: Ein Autolenker stellt seinen Pkw schräg auf den markierten Parkplatz, sodass der Gehweg derart schmal wird, dass kein Kinderwagen mehr durchpasst. Die Markierung bietet ausreichend Platz. Daraufhin angesprochen meint der Fahrer: "Okay, ich stehe scheiße – aber ich bin ja gleich zurück." Kam innerhalb der nächsten 5 Minuten nicht zurück. Wer da einen Kinderwagen schiebt, soll also warten, bis er zurück ist oder über die Fahrbahn ausweichen?
-
@quino_schuetz @GegenAutogewalt Kürzlich erlebt: Ein Autolenker stellt seinen Pkw schräg auf den markierten Parkplatz, sodass der Gehweg derart schmal wird, dass kein Kinderwagen mehr durchpasst. Die Markierung bietet ausreichend Platz. Daraufhin angesprochen meint der Fahrer: "Okay, ich stehe scheiße – aber ich bin ja gleich zurück." Kam innerhalb der nächsten 5 Minuten nicht zurück. Wer da einen Kinderwagen schiebt, soll also warten, bis er zurück ist oder über die Fahrbahn ausweichen?
@realSiegfried Ich bin da inzwischen tiefenentspannt und antworte nur noch: "Das können Sie gern machen. Und spätestens, seit ich Sie darauf aufmerksam gemacht habe, ist es mit Vorsatz. Es ist jetzt 13:12 Uhr, die Zeit läuft." Die meisten haben daraufhin ihre Prioritäten sofort neu geordnet. Wer es nicht getan hat:
@GegenAutogewalt -
@realSiegfried Ich bin da inzwischen tiefenentspannt und antworte nur noch: "Das können Sie gern machen. Und spätestens, seit ich Sie darauf aufmerksam gemacht habe, ist es mit Vorsatz. Es ist jetzt 13:12 Uhr, die Zeit läuft." Die meisten haben daraufhin ihre Prioritäten sofort neu geordnet. Wer es nicht getan hat:
@GegenAutogewalt@quino_schuetz @realSiegfried @GegenAutogewalt es ist doch immer 13:12 🤭
-
L luettdeern@plasmatrap.com shared this topic
-
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt Als jemand, der viel zu Fuß und sonst ausschließlich mit den Öffentlichen in der Stadt unterwegs ist, erlebe ich täglich mehrfach #Autogewalt in unterschiedlichem Ausmaß. Von Autofahrenden, die beim Abbiegen auf querende Fußgänger*innen zuhalten, gern auch extra beschleunigen, um den Druck zu erhöhen, bis hin zu zugeparkten Querungsstellen. Im ÖPNV sind die mit Abstand häufigste Ursache von Verspätungen „Autos“ (Falschparker, Fremdunfälle, Kreuzung dicht.)
-
@GegenAutogewalt Als jemand, der viel zu Fuß und sonst ausschließlich mit den Öffentlichen in der Stadt unterwegs ist, erlebe ich täglich mehrfach #Autogewalt in unterschiedlichem Ausmaß. Von Autofahrenden, die beim Abbiegen auf querende Fußgänger*innen zuhalten, gern auch extra beschleunigen, um den Druck zu erhöhen, bis hin zu zugeparkten Querungsstellen. Im ÖPNV sind die mit Abstand häufigste Ursache von Verspätungen „Autos“ (Falschparker, Fremdunfälle, Kreuzung dicht.)
@vergeigt du sprichst mir aus der Seele. Leider ist das alles auch Alltag. Und ja. Auch das ist eine Dorm bon #autogewalt
-
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@GegenAutogewalt ICH unterstelle denen, naja sehr vielen zumindest, nicht verantwortungsvoll mit einer potentiell tödlichen Waffe umzugehen, geschweigedenn dazu fähig zu sein.
-
@GegenAutogewalt ICH unterstelle denen, naja sehr vielen zumindest, nicht verantwortungsvoll mit einer potentiell tödlichen Waffe umzugehen, geschweigedenn dazu fähig zu sein.
@cyb3rrunn3r ja um Verantwortung zu übernehmen, muss man sich ihr erstmal bewusst sein.
-
Jedenfalls nicht nachhaltig. Dafür bedürfte es Kontrollen und Bestrafung, die in Deutschland auch viel zu mild ausfällt.
Und doch: Wie sie zusammenzucken, ihre Augen verunsichert hin- und herwieseln, das Gesicht sich ins Rötliche färbt, sie unbehaglich auf dem Sitz herumrutschen—das sind körperliche Reaktionen, an die sie sich ein paar Minuten lang erinnern werden.
Manchmal hilfts.
Ich wurde letztens in(!) einer Engstelle überholt, hab die Fahrerin an der roten Ampel eingeholt und konfrontiert. Sie war wütend und meinte, ich hätte weiter am Rand fahren sollen. Ich habe gesagt, dass man Radfahrer an so einer Stelle einfach nicht überholen kann. Sie war ernsthaft verblüfft darüber, dass "nicht überholen" auch eine Option ist. Ich hoffe, beim nächsten mal zieht sie sie in Betracht.
-
Manchmal hilfts.
Ich wurde letztens in(!) einer Engstelle überholt, hab die Fahrerin an der roten Ampel eingeholt und konfrontiert. Sie war wütend und meinte, ich hätte weiter am Rand fahren sollen. Ich habe gesagt, dass man Radfahrer an so einer Stelle einfach nicht überholen kann. Sie war ernsthaft verblüfft darüber, dass "nicht überholen" auch eine Option ist. Ich hoffe, beim nächsten mal zieht sie sie in Betracht.
Kann mir beide Szenen gut vorstellen!
Und wenn auch nur jede/r zweite Angesprochene sich für die nächsten fünf Minuten sich StVO-konform verhält, ist schon was gewonnen.
-
@cyb3rrunn3r ja um Verantwortung zu übernehmen, muss man sich ihr erstmal bewusst sein.
@GegenAutogewalt @cyb3rrunn3r Ja, daran mangelt es sehr vielen. Sie sind sich nicht bewusst, was es mit Zu Fuß Gehenden und Radfahrenden macht, wenn sie mit unangepasster Geschwindigkeit aus Einfahrten oder Straßen kommen und erst im letzten Moment bremsen. Es ist nicht zu erkennen, dass sie halten werden und das löst Ängste aus, an- oder totgefahren zu werden. Und wenn hinter mir jemand den Motor aufheulen lässt, sagt das doch eindeutig aus: Hau ab oder ich überfahre dich!
-
@Lichdi
Ich verstehe zwar, was ihr mit dem Begriff meint, finde ihn aber seltsam und zu unspezifisch.
Warum?
Auch beim eBike gibt es einen Motor, beim eScooter, selbst bei einem Skateboard, das elektrisch angetrieben wird.
Bei jeglichem Fahrzeug mit e-Antrieb sprechen wir von einem "Motor".
Wenn ihr explizit "Auto" meint, dann benennt es doch auch so.
Meine Meinung.
@Ja_E_I_O_U @GegenAutogewalt@fasnix @GegenAutogewalt @Lichdi @Ja_E_I_O_U Ich hab ja deswegen vor Jahren für mich den Begriff "Blechterror" erfunden und dann später hier ins Fedi getragen.
Hat sich noch nicht sehr weit verbreitet, ist sicherlich einigen auch zu "krass" (für mich passt er genau deshalb oft so gut, weil das, was die oft vorsätzlichen KFZ-Gewalttäter tun, auch echt mega-krass und oft tödlich ist).
Ein Beispiel von Autogewalt "ohne" Auto: https://www.rpr1.de/magazin/leben-alltag/vater-schlaegt-sich-mit-polizist-vor-grundschule
Und es gibt ja auch sehr viel Gewalt seitens LKW-, Bus-, Van-, Truck-, Lieferwagen-, Transporter-Fahrenden etc. wo "AutoGewalt" dann auch nicht so genau passt.
Ich finde es gut, der Öffentlichkeit verschiedene Begriffe dafür anzubieten, es wird sich im Laufe der Zeit vielleicht einer davon als besonders geeignet herausstellen und weiter verbreiten?!
(Siehe #StopDeKindermoord in NL)"Kampfradler" ist inzwischen ein sehr weit verbreiteter und missbrauchter Begriff – "Kampfautofahrer" wird sich wohl kaum durchsetzen, obwohl viel gravierender – vielleicht wird "Blechterrorist" o.ä. ja irgendwann einprägsamer für viele?
Passend wäre es sehr oft.#Blechterror #AutoGewalt #motorisierteGewalt #AutoTerror #AutoProblem #KFZgewalt #KFZterror #SUVterror #Kampfradler #Scheißradfahrer #Blechterrorist #Autoterrorist
-
@GegenAutogewalt @cyb3rrunn3r Ja, daran mangelt es sehr vielen. Sie sind sich nicht bewusst, was es mit Zu Fuß Gehenden und Radfahrenden macht, wenn sie mit unangepasster Geschwindigkeit aus Einfahrten oder Straßen kommen und erst im letzten Moment bremsen. Es ist nicht zu erkennen, dass sie halten werden und das löst Ängste aus, an- oder totgefahren zu werden. Und wenn hinter mir jemand den Motor aufheulen lässt, sagt das doch eindeutig aus: Hau ab oder ich überfahre dich!
@EWI @cyb3rrunn3r ganz genau das
