Im Vorjahr ist in Österreich die Zahl der bei Verkehrsunfällen tödlich verletzten Fußgänger:innen auf 53 gestiegen. Fast zwei Drittel der Todesopfer waren Senior:innen. Es braucht verstärkte Maßnahmen für ein seniorengerechtes Verkehrssystem, mehr Verkehrsberuhigung und mehr #Tempo30 statt 50 im Ortsgebiet https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-zahl-der-toedlichen-fussgaengerunfaelle-im-vorjahr-gestiegen-fast-zwei-drittel-der-todesopfer-waren-aeltere-menschen

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft besser geht es eigentlich nicht nachzuweisen, finde ich. Schade nur, dass auch dieses Bild in der allgemeinen Faktenresistenz(seufz) höchstwahrscheinlich untergeht. Lg

Doppelt so viele ältere Menschen sind täglich oder mehrmals die Woche zu Fuß mobil wie mit dem Auto. Seniorengerechte Verkehrsplanung in Gemeinden & Städten bedeutet, gute und sichere Bedingungen für das Gehen zu schaffen. Aktive Mobilität, auch per Rad, stärkt die #Gesundheit

@Blumine @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft Und man weiß ja, dass in Norwegen die Winter nicht so streng sind wie bei uns. Denn im Winter funktionieren die E-Autos ja gar nicht (genau wie Wärmepumpen...)

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks Beide Brände sind nicht leicht zu löschen.

Was immer wichtiger wird: Verkehrssystem an den demographischen Wandel anpassen. ZB breitere Gehwege, mehr Verkehrsberuhigung, längere Grünphasen bei Fußgängerampeln. #InsTunkommen