@rainer @solarpapst Würde auch im MFH funktionieren. Technisch ist das kein wirklicher Unterschied. Ein einzelnes E-Auto könnte vermutlich genug Strom für kleine bis mittlere MFH liefern, natürlich keine 10 Tage lang.
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Beiträge
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Entspannt durch den Blackout: Das E-Auto als Powerbank -
Entspannt durch den Blackout: Das E-Auto als Powerbank@solarpapst Eingeschränkt. Bei V2H wird mE oft der Standbyverbrauch des Autos ignoriert. Beim Tesla hab ich das mal auf 200-300W gemessen (Klima aus und das Auto abgeschlossen aber permanent per wakeup call wachgehalten). Das wären bis zu 7,2 kWh pro Tag und damit wäre die Batterie in 10 Tagen alleine dadurch komplett leer. Kann sicherlich besser gemacht werden, aber da hätte ich gerne Zahlen, Daten, Fakten. Bei V2G ist das Problem viel kleiner da höhere Leistungen verwendet werden.
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Carbon dioxide (CO₂) averaged about 427 ppm in December 2025@lukeryanps @Luke_Drury @jknodlseder @ZLabe Almost all people know (there's not information shortage), but many western governments don't even want to stop fossil subsidies. All of them know exactly what to do, but refuse to go to work. I think it's safe to say that the vast majority of voters did not vote for the deconstruction of the ecosystem.
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Carbon dioxide (CO₂) averaged about 427 ppm in December 2025@jknodlseder @ZLabe @Luke_Drury The last 10 years look like linear growth to me. (who cares about the long term trend and for what?) The 2nd derivative for that period should be basically zero - except for 20/21 where we should even see a brief negative acceleration (followed by a quick fossil rebound). Linear growth is still (pretty) bad, but better than a continued acceleration
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