Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto 🚗⚡ und hatte noch nie Probleme.
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Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer 
, zu wenig Ladesäulen
, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich 
️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning Aachen bis Trier, und wieder zurück ohne Laden. Im Carsharing-Wagen. Und es waren noch 20km übrig. Erstaunlich auf der Strecke ist: Sie hat eine hohe Reliefenergie. Es geht ständig rauf und runter. Das Zurückladen hat Wunder bewirkt.
Das Elektroauto ist dem Benziner sogar überlegen!
Und es riecht im Innenraum nicht nach Sprit und Öl.
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@Skeptiker
Und es gehört auch gesagt, dass wir nicht jedes Verbrennerauto in eine E-Auto tauschen sollten.Dann brauchen wir auch nicht mehr so viele Ladesäulen
@VQuaschning@Chaotica @Skeptiker @VQuaschning
Einerseits ist die Abhängigkeit vom motorisierten Individualverkehr - gerade auch in einer alternden Gesellschaft - unbedingt zu reduzieren und andererseits hat sich niemand Sorgen gemacht welchen Aufwand Tausende stinkende Tankstellen bedeuten. -
Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer , zu wenig Ladesäulen, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning
Ich unterstelle massive Desinformation unter anderem durch fossile Industriezweige die mit daran interessiert sind den alten Status erhalten zu wollen. Da springen Freude strahlend dann auch die ganzen Schwurbler und Rechten mit auf weil "neu, modern und grün" ist ja böse grüne, linke Gutmenschen Politik und die muss bekämpft werden ob das jetzt rational Sinn macht oder nicht. -
@VQuaschning Bei einem eAuto Anteil von 100% werden wir mehr Ladesäulen brauchen
Das gehört auch gesagt
@Skeptiker @VQuaschning Bei einem E-Auto Anteil von über 35% geben die ersten Tankstellenpächter auf und die Distanz zwischen Tankstellen und die Kosten für Tankerlieferung steigen.
Der Ausbau wird sehr schnell gehen. Der Politische Druck mehr Ladestationen einzurichten, wird unerträglich werden.
Habe berechnet, dass vorr. 2028 der Second Hand Markt einbricht. Der Wert wird um 70% fallen. Verkaufswert nur noch 30% des Neupreises.
Wie bei chemischen Kameras.
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N necrosis@chaos.social shared this topic
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@VQuaschning
Die Lügen der Fossilindustrie, Wohlstand durch die Automobilindustrie, kognitive Dissonanz oder SUCHTKRANK? Geistiger Verfall.
#leckmichamauspuff@nullbockgeneration@mastodon.social @VQuaschning@mastodon.green Stockholm-Syndrom??
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@nullbockgeneration@mastodon.social @VQuaschning@mastodon.green Stockholm-Syndrom??
@cyb3rrunn3r @VQuaschning Geistiger und moralischer Verfall!
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Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer , zu wenig Ladesäulen, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?Dieser Beitrag wurde gelöscht! -
Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer , zu wenig Ladesäulen, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning jamais lu autant de propagande.
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Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer , zu wenig Ladesäulen, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning Weil Dumme (hier im Sinne von Bonhoeffer und Cipolla und ausdrücklich nicht ableistisch konnotiert) alljenes glauben, was ihnen die Bildzeitung erzählt und die absolute Zahl dieses Menschenschlags nicht gering ist?
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@cyb3rrunn3r @VQuaschning Geistiger und moralischer Verfall!
@nullbockgeneration@mastodon.social @VQuaschning@mastodon.green DANN muss man ALLES versuchen, diese davon zu lösen. Städte komplett autofrei machen z.B., Tempolimit auf Autobahnen etc. Wer rasen will, soll gefälligst auf eine Rennstrecke gehen und sich da das Hirn einrennen und die Dreckskarre schrotten. 🤬
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@VQuaschning letzte Woche Brandenburg 1500km bei -10°, null Problemo, ja Verbrauch 23kWh statt 19kWh. Reicht aber immer für 220 km am Stück und schönes warmes Auto. Einige neue Ladeparks entdeckt. Man ist da allerdings nicht mehr so allein wie in 2024. Top.
@harryinet @VQuaschning
… und bei den Temperaturen kommen Verbrenner kaum unter 60kWh/100km. -
@VQuaschning Das ist immer das gleiche: Die Leute, die am wenigsten Ahnung haben, krähen am lautesten, warum alles so furchtbar ist, nicht funktioniert oder die Welt deshalb untergeht.
Die Leute in Gebieten mit den wenigsten Ausländern haben am meisten Angst vor Ausländern.
Die Leute ohne Windräder haben am meisten Angst vor Windrädern.
Die Leute, die noch nie vegan ernährt haben, erklären einem Veganer, warum es nicht geht.
Leute in Verbrennern wissen, warum Elektroautos nicht funktionieren...Ich bin in den letzten 9 Jahren (solange fahre ich vollelektrisch) mindestens 200.000 km (wahrscheinlich deutlich mehr) gefahren.
Dabei waren Strecken nach Kroatien (mit einem Auto mit 28 kWh Akkukapazität und Ladeinfrastruktur aus dem Jahre 2017), Südfrankreich, Nord-Norwegen und Tagesstrecken von deutlich über 1000 km kein Problem und ich bin nicht messbar langsamer unterwegs gewesen, als Leute in einem Verbrenner mit StVO-konformem Verhalten.Ich habe über die Jahre Tausende Euros gespart.
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Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer , zu wenig Ladesäulen, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning
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Ha, heute zum 2. mal in diesem Jahr unsere kleine Zoe mit Fusionsenergie beglückt. Das versuche mal jemand mit einem Verbrenner.
Die Stromversorgung im Januar zu 50% mit Hilfe von Sol gedeckt. Wäre der Akku etwas größer wäre die Bilanz noch besser.Warum wird das alles in D falsch dargestellt?
Mal u.a. ein großes Medienunternehmen fragen, warum es laufend gegen das 8. Gebot verstößt. Oder einen Teil unserer Politikdarstellenden interviewen, warum sie die Lügen von einigen Revolverblättchen ungefiltert nachplappern, wie z.B. die Unwahrheiten über das sogenannte "Heizungsgesetz".
Wo bleibt da die zur Schau getragene Christlichkeit.
Warum gibt es nicht mehr Menschen in der Regierung wie z.B. in SH, die wissen was alles mit im Lande selbsterzeugtem Strom machbar ist? -
Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
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Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning Ich komm gerade aus Spanien zurück 2000km an Stück, und das gröste Problem ist die Akzeptanz von Ladekarten im Roaming. Aber komplett lösbar indem man sich auf Reisen auf einen CPO konzentriert wo man einen Account hat.
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Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
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Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?Die Norweger und der Rest der Welt lachen uns doch schon aus. Aber wir Deutschen arbeiten schon wieder daran unseren Ruf "Made In Germany"* wirklich gerecht zu werden.
* Wurde von den Briten eigentlich als Warnhinweis erfunden.
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Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning Bei aller Euphorie für das E-Auto, ich mag meines auch.
Wie lange dauern eure Ladestops? Mache immer wieder die Erfahrung das der Ladestrom nicht in der Höhe da ist wie angegeben. Wenn man es eilig hat, ist das echt ein Punkt der nervt. Und nach wie vor ist der Ladekartendschungel totaler Mist. Ich will einfach mit EC oder Kreditkarte zahlen wie an der Tanke, mit einer deutlichen, sichtbaren Information was es kostet. Das sind die wichtigsten Punkte die gelöst werden müssen. -
Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
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Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning
Ich auch. Ich bin immer noch begeistert. Fahrspaß, Treibstoff aus der PV Anlage, sehr günstige Inspektionen, keine Kfz Steuer u.v.m. -
@VQuaschning
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Ha, heute zum 2. mal in diesem Jahr unsere kleine Zoe mit Fusionsenergie beglückt. Das versuche mal jemand mit einem Verbrenner.
Die Stromversorgung im Januar zu 50% mit Hilfe von Sol gedeckt. Wäre der Akku etwas größer wäre die Bilanz noch besser.Warum wird das alles in D falsch dargestellt?
Mal u.a. ein großes Medienunternehmen fragen, warum es laufend gegen das 8. Gebot verstößt. Oder einen Teil unserer Politikdarstellenden interviewen, warum sie die Lügen von einigen Revolverblättchen ungefiltert nachplappern, wie z.B. die Unwahrheiten über das sogenannte "Heizungsgesetz".
Wo bleibt da die zur Schau getragene Christlichkeit.
Warum gibt es nicht mehr Menschen in der Regierung wie z.B. in SH, die wissen was alles mit im Lande selbsterzeugtem Strom machbar ist?@VQuaschning
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Noch mal zur Reichweite eines BEVs:
Wem folgende Ziele nicht weit genug gehen :
1. Nordkapp in Norwegen über Dänemark und Schweden über 3 Brücken zwischen DK und S.
2. Tallin durch Polen
3. Santiago de Compostela Spanien
4. Gibraltar
5. Sizilien eine kurze Fährstrecke.
6. Athen
Hatte ich alles mal geplant aber kam etwas dazwischen. Bleibt jetzt nur ein Traum..... -
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Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning Im Grunde wird immer gesagt "fehlende Infrastruktur, fehlende Reichweite, nicht ausgereifte Technik..." aber im Grunde fehlt denen das sie wie ein kleines Kind "brumm brumm" sagen können.
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Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto
und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer , zu wenig Ladesäulen, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?@VQuaschning währenddessen, in einer anderen Welt (konkret: in Finnland):
https://www.hs.fi/visio/art-2000011746877.htmlZwar auf Finnisch und mit Paywall, Überschrift und Teaser zeigen aber schön den krassen Kontrast zur deutschen „mit oder wegen Winter?“-Reichweitendiskussion:
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Langer elektrischer Marsch bei FrostIn Finnland wurde gemessen, wie sich Elektroautos auf langen Winterfahrten unter extremen Bedingungen bewähren. 66 Autos nahmen an dem Test teil, der deutlich zeigt, wie leistungsfähig moderne Elektroautos sind.
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