Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner".
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Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.
Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.
Wir werden hier alle hart verarscht
@GrueneVictoria Du kannst doch Ideologen nicht einfach mit Physik kommen. Diese Sprachen sprechen sie nicht.
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Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.
Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.
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@GrueneVictoria Ich habe die CDU und CSU auf verschiedenen Kanälen angeschrieben um eine Antwort auf die Frage "was genau ist ein hocheffizienter Verbrenner" zu bekommen (mit Hinweis auf das Konzept des "Wirkungsgrad") aber nicht mal eine vorgefertigte Antwort bekommen.
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.
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@GrueneVictoria traurig das die Diskussionen auf diesem Niveau stattfinden
Umso wichtiger auf Fakten zu verweisen -
Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.
Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
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@GrueneVictoria Ich habe die Regierung auch gefragt. Das war die Antwort:
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Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner". Natürlich haben wir die Bundesregierung nochmal gefragt, was das eigentliche sein soll.
Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
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Könnte man nicht einfach festlegen, das Verbrenner den gleichen Wirkungsgrad wie elektrische Autos haben müssen, um als hocheffizient zu gelten?
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
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@GrueneVictoria Wenn eins davon ausgeht, dass die Union ihre Kraft nicht dem Wohle des deutschen Volkes widmet, sondern der Fossilindustrie, ergibt das schon Sinn.
Das Verbrennen von Ölprodukten in Kraftfahrzeugen ist der größte Posten.
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
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@GrueneVictoria Team Dampfler, klar. Wir haben noch Glück, das sie keine Dampfwagen wieder einführen wollen.
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A arbeitstitel@nrw.social shared this topic
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.
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@GrueneVictoria "Hocheffiziente Verbrenner" sind das, was deutsche oder sogar bayerische Ingenieure bauen. Das anzuzweifeln ist schlicht ehrenrührig.
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.
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Ein Verbrenner ist und bleibt ein Verbrenner, mag man auch noch minimalistische etwas Verändert haben ,aber es ändert nichts an der tatsächlichen Wirkungsweise!
Diese Wortwahl ist eine reines Kunstgebilde welches absolut Inhaltslos ist! In Hybrid beleibt ein Verbrenner mit geringer elektrischer Leistungsfähigkeit .Es lässt sich auch nicht Kleinrechnen der der Kolbenmotor bleibt Haupt Bestandteil!
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
Egal, für die Union sind "hocheffiziente Verbrenner" halt alle Verbrenner und die wollen sie.
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@GrueneVictoria Physik und Populismus vertragen sich halt nicht so gut.
Danke für's Nachfragen!
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@GrueneVictoria Sind das nicht Benziner und Diesel, die besser brennen als E-Autos?
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Ich hab sogar den Carnot-Wirkungsgrad angeführt, der eine "Hocheffizienz" unmöglich macht.
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@GrueneVictoria
#CDU und #CSU meinen hier Verbrenner im Sinne von "verbrannte Erde".
Insofern sind alle Verbrenner hocheffizient. -
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@GrueneVictoria Mit hocheffiziente Verbrenner sind ganz sicher *deutsche* im Ggs. zu allen andern Verbrennern gemeint. Die Frage ist, was die so effizent leisten. Fahrzeugantrieb ja sicher nicht.
Wahrscheinlich leiten sie sehr effizient bestimmtes Geld in bestimmte Taschen...
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@GrueneVictoria solange mit "Höhöhö ich war schlecht in Physik und Mathe" kokettiert werden kann, endet es immer bei Taube und Schach...
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@GrueneVictoria
Innerhalb einer eng gefassten Kategorie (z.B. Verbrenner) gibt es vielleicht wirklich Effizientes und weniger Effizientes.So wie es innerhalb der Bundesregierung vielleicht auch Effizientere und weniger Effiziente gibt.
Wenn es aber jetzt mal um reale Aufgabenstellungen geht ...
- nun ja -Die wirkliche Welt da draußen schert sich nicht um persönlich gefasste Kategorien.
Sie verlangt Effizenz mit realer Problemlösungs- und nicht in einer Nebelkerzenkompetenz. -
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@GrueneVictoria Ich sag's mal so: wenn der Verbrenner aus ist, ist er effizienter als ein eAuto.
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@GrueneVictoria wenn wir hocheffizient als 90% definieren braucht's ja nur 3500°C oder so
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@GrueneVictoria Mit hocheffiziente Verbrenner sind ganz sicher *deutsche* im Ggs. zu allen andern Verbrennern gemeint. Die Frage ist, was die so effizent leisten. Fahrzeugantrieb ja sicher nicht.
Wahrscheinlich leiten sie sehr effizient bestimmtes Geld in bestimmte Taschen...
@anwagnerdreas Du meinst hocheffiziente Verbrenner sind darum hocheffizient, weil ein Teil des Geldes für diesen Verbrenner in den Taschen der Überreichen Deutschlands landet?
Dann wäre die richtige Frage nicht "Was soll ein hocheffizienter Verbrenner sein" sondern "Hocheffizient in was genau?" -
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@GrueneVictoria Gut gut, wo aber ist der Ausweg? Bin gerade an einem Menschen vorbei der die Zeit des Beladens seines Verbrennerautos nutzte um selbiges 'warm-laufen' zu lassen.
Das Gesetz sagt: Das ist verboten.
Die Realität kichert: Na und?Das wird nichts mehr in diesem Land.
️ 
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@GrueneVictoria Team Dampfler, klar. Wir haben noch Glück, das sie keine Dampfwagen wieder einführen wollen.
Ach quatsch. Die Dampfmaschinenindustrie hat keine Aufsichtsratsposten zu vergeben.
