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  3. Ich habe mich mit Tim Engartner über die Renaissance des Staates bei der britischen Bahn, Generalsanierungen und warum der Deutschen Bahn vor allem mehr Geld helfen würde, unterhalten.

Ich habe mich mit Tim Engartner über die Renaissance des Staates bei der britischen Bahn, Generalsanierungen und warum der Deutschen Bahn vor allem mehr Geld helfen würde, unterhalten.

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  • sweiermann@mstdn.socialS This user is from outside of this forum
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    sweiermann@mstdn.social
    schrieb zuletzt editiert von
    #1

    Ich habe mich mit Tim Engartner über die Renaissance des Staates bei der britischen Bahn, Generalsanierungen und warum der Deutschen Bahn vor allem mehr Geld helfen würde, unterhalten.

    Das ist ganz lesenswert geworden, denke ich: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197416.deutsche-bahn-experte-da-hilft-kein-wettbewerb-da-helfen-nur-investitionen.html

    joevan@mastodon.socialJ neonglitzer@norden.socialN 2 Antworten Letzte Antwort
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    • sweiermann@mstdn.socialS sweiermann@mstdn.social

      Ich habe mich mit Tim Engartner über die Renaissance des Staates bei der britischen Bahn, Generalsanierungen und warum der Deutschen Bahn vor allem mehr Geld helfen würde, unterhalten.

      Das ist ganz lesenswert geworden, denke ich: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197416.deutsche-bahn-experte-da-hilft-kein-wettbewerb-da-helfen-nur-investitionen.html

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      joevan@mastodon.social
      schrieb zuletzt editiert von
      #2

      @SWeiermann Das Zerstörungswerk von Mehdorn und seinen Nachfolgern ist so umfassend, dass es kaum mehr reparabel ist.

      1 Antwort Letzte Antwort
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      • sweiermann@mstdn.socialS sweiermann@mstdn.social

        Ich habe mich mit Tim Engartner über die Renaissance des Staates bei der britischen Bahn, Generalsanierungen und warum der Deutschen Bahn vor allem mehr Geld helfen würde, unterhalten.

        Das ist ganz lesenswert geworden, denke ich: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197416.deutsche-bahn-experte-da-hilft-kein-wettbewerb-da-helfen-nur-investitionen.html

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        neonglitzer@norden.social
        schrieb zuletzt editiert von
        #3

        @SWeiermann Hmm. Die langen Zugläufe finde ich ja wiederum sehr attraktiv. Es gibt nicht wenige Menschen, die jeder weitere Umstieg stresst, auch weil sie unterschiedlich mobil sind.
        Wenn ich in einem Zug sitze, der mich von Hamburg bis Österreich bringt, finde ich das sehr entspannend.

        Ich finde das Argument schon irgendwie einleuchtend, aber auch nicht zufriedenstellend ...

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        • stti23@ruhr.socialS stti23@ruhr.social shared this topic
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