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  3. Rad- und Fußwege sind auch Wochen nach dem ersten Eis nicht geräumt, die Tram fuhr tagelang entweder gar nicht oder kaum und die U-Bahn ist unregelmäßig, aber immerhin rollt der Autoverkehr munter durch Berlin.

Rad- und Fußwege sind auch Wochen nach dem ersten Eis nicht geräumt, die Tram fuhr tagelang entweder gar nicht oder kaum und die U-Bahn ist unregelmäßig, aber immerhin rollt der Autoverkehr munter durch Berlin.

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  • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

    Rad- und Fußwege sind auch Wochen nach dem ersten Eis nicht geräumt, die Tram fuhr tagelang entweder gar nicht oder kaum und die U-Bahn ist unregelmäßig, aber immerhin rollt der Autoverkehr munter durch Berlin.

    Oder wie die CDU sagen würde: "Mobilität für alle" möglich machen.

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    peterjelinek@mastodon.social
    schrieb zuletzt editiert von
    #4

    Anders im nordfinnischen Oulu: "Gerade zeigt mein Thermometer minus 27,5 Grad, die Sonne scheint auf eine herrliche Winterlandschaft. (...) Ich freue mich so darauf, gleich nach unserem Interview rauszufahren. (...) Die Wege sind so gut gepflegt, ich könnte jetzt sogar mein Rennrad nehmen."

    https://www.spiegel.de/auto/fahrrad-im-winter-beim-schneeraeumen-zeigen-staedte-wen-sie-schuetzen-wollen-und-wen-nicht-a-5d9e47e9-2182-486b-8aaf-961c1733ee8b

    peterjelinek@mastodon.socialP nieselregen@norden.socialN caravantraveller@social.cologneC jakob_thoboell@kirche.socialJ 4 Antworten Letzte Antwort
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    • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

      Anders im nordfinnischen Oulu: "Gerade zeigt mein Thermometer minus 27,5 Grad, die Sonne scheint auf eine herrliche Winterlandschaft. (...) Ich freue mich so darauf, gleich nach unserem Interview rauszufahren. (...) Die Wege sind so gut gepflegt, ich könnte jetzt sogar mein Rennrad nehmen."

      https://www.spiegel.de/auto/fahrrad-im-winter-beim-schneeraeumen-zeigen-staedte-wen-sie-schuetzen-wollen-und-wen-nicht-a-5d9e47e9-2182-486b-8aaf-961c1733ee8b

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      peterjelinek@mastodon.social
      schrieb zuletzt editiert von
      #5

      Wie hat Oulu das hinbekommen?

      "Mit gut gepflegter Infrastruktur. Wir haben hier 1000 km Radwege, und die sind vollständig vom Autoverkehr getrennt, nicht bloß auf die Fahrbahn gepinselt. Viele verlaufen über eigene Trassen, wo man sich sicher fühlen kann."

      peterjelinek@mastodon.socialP 1 Antwort Letzte Antwort
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      • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

        Wie hat Oulu das hinbekommen?

        "Mit gut gepflegter Infrastruktur. Wir haben hier 1000 km Radwege, und die sind vollständig vom Autoverkehr getrennt, nicht bloß auf die Fahrbahn gepinselt. Viele verlaufen über eigene Trassen, wo man sich sicher fühlen kann."

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        peterjelinek@mastodon.social
        schrieb zuletzt editiert von
        #6

        Die beste Maßnahme, wie das klappt: "Jeder einzelne Beschäftigte des Räumdienstes muss regelmäßig selbst auf seinen Routen radeln. Wenn die Nutzer besonders zufrieden sind, kann es Boni geben."

        itfrettchen@social.linux.pizzaI plausibel@mastodon.worldP 2 Antworten Letzte Antwort
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        • bahnkundenv@mastodon.socialB bahnkundenv@mastodon.social

          @peterjelinek Das Versagen beim Glätte beseitigen ist ein bundesweites Problem und zeigt, wie wenig leistungsfähig unsere Gesellschaft ist.

          derschulze@elbmatsch.deD This user is from outside of this forum
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          derschulze@elbmatsch.de
          schrieb zuletzt editiert von
          #7

          @bahnkundenv @peterjelinek außer es geht ums arme Auto.

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          • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

            Die beste Maßnahme, wie das klappt: "Jeder einzelne Beschäftigte des Räumdienstes muss regelmäßig selbst auf seinen Routen radeln. Wenn die Nutzer besonders zufrieden sind, kann es Boni geben."

            itfrettchen@social.linux.pizzaI This user is from outside of this forum
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            itfrettchen@social.linux.pizza
            schrieb zuletzt editiert von
            #8

            @peterjelinek Wenn in Münster regelmäßig Beschäftigte der Stadt mit dem Fahrrad selber über die Radwege fahren müssten, würde die eher diese Wege abschaffen und breitere Autostraßen bauen lassen.

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            • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

              Rad- und Fußwege sind auch Wochen nach dem ersten Eis nicht geräumt, die Tram fuhr tagelang entweder gar nicht oder kaum und die U-Bahn ist unregelmäßig, aber immerhin rollt der Autoverkehr munter durch Berlin.

              Oder wie die CDU sagen würde: "Mobilität für alle" möglich machen.

              C This user is from outside of this forum
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              chris42@chaos.social
              schrieb zuletzt editiert von
              #9

              @peterjelinek
              Aber wir haben doch die schwarze 0...

              1 Antwort Letzte Antwort
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              • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

                Anders im nordfinnischen Oulu: "Gerade zeigt mein Thermometer minus 27,5 Grad, die Sonne scheint auf eine herrliche Winterlandschaft. (...) Ich freue mich so darauf, gleich nach unserem Interview rauszufahren. (...) Die Wege sind so gut gepflegt, ich könnte jetzt sogar mein Rennrad nehmen."

                https://www.spiegel.de/auto/fahrrad-im-winter-beim-schneeraeumen-zeigen-staedte-wen-sie-schuetzen-wollen-und-wen-nicht-a-5d9e47e9-2182-486b-8aaf-961c1733ee8b

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                nieselregen@norden.social
                schrieb zuletzt editiert von
                #10

                @peterjelinek

                Es gibt auch eine Folge vom Ostseereport über Oulu im Winter.

                https://youtu.be/sBnvyshIpsE

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                • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

                  Anders im nordfinnischen Oulu: "Gerade zeigt mein Thermometer minus 27,5 Grad, die Sonne scheint auf eine herrliche Winterlandschaft. (...) Ich freue mich so darauf, gleich nach unserem Interview rauszufahren. (...) Die Wege sind so gut gepflegt, ich könnte jetzt sogar mein Rennrad nehmen."

                  https://www.spiegel.de/auto/fahrrad-im-winter-beim-schneeraeumen-zeigen-staedte-wen-sie-schuetzen-wollen-und-wen-nicht-a-5d9e47e9-2182-486b-8aaf-961c1733ee8b

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                  caravantraveller@social.cologne
                  schrieb zuletzt editiert von
                  #11

                  @peterjelinek

                  Eine sehr schöne Stadt, aber wir waren bislang nur in Sommer dort. Witzig ist das Maskottchen der Stadt: ein kleiner dicker Polizist.

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                  • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

                    Rad- und Fußwege sind auch Wochen nach dem ersten Eis nicht geräumt, die Tram fuhr tagelang entweder gar nicht oder kaum und die U-Bahn ist unregelmäßig, aber immerhin rollt der Autoverkehr munter durch Berlin.

                    Oder wie die CDU sagen würde: "Mobilität für alle" möglich machen.

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                    nullbockgeneration@mastodon.social
                    schrieb zuletzt editiert von
                    #12

                    @peterjelinek Jeder Liter BENZIN UND DIESEL hinterlässt das schädliche CO2, das weltweit immer krasser #Klimakatastrophen auslöst! In Deutschland haben eben die Autokonzerne das Sagen und fast alle Deutsche finden das gut - ausser im Urlaub. Da möchte man idyllische Inseln und Orte ohne Verkehr, man fährt dann auch gerne Rad und genießt die gute Luft!

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                    • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

                      Anders im nordfinnischen Oulu: "Gerade zeigt mein Thermometer minus 27,5 Grad, die Sonne scheint auf eine herrliche Winterlandschaft. (...) Ich freue mich so darauf, gleich nach unserem Interview rauszufahren. (...) Die Wege sind so gut gepflegt, ich könnte jetzt sogar mein Rennrad nehmen."

                      https://www.spiegel.de/auto/fahrrad-im-winter-beim-schneeraeumen-zeigen-staedte-wen-sie-schuetzen-wollen-und-wen-nicht-a-5d9e47e9-2182-486b-8aaf-961c1733ee8b

                      jakob_thoboell@kirche.socialJ This user is from outside of this forum
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                      jakob_thoboell@kirche.social
                      schrieb zuletzt editiert von
                      #13

                      @peterjelinek
                      I think the mentioned @pekkatahkola is found here to.

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                      • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

                        Rad- und Fußwege sind auch Wochen nach dem ersten Eis nicht geräumt, die Tram fuhr tagelang entweder gar nicht oder kaum und die U-Bahn ist unregelmäßig, aber immerhin rollt der Autoverkehr munter durch Berlin.

                        Oder wie die CDU sagen würde: "Mobilität für alle" möglich machen.

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                        schrieb zuletzt editiert von
                        #14

                        @peterjelinek
                        Die wochenlang ungeräumten Geh- und Radwege sind echt so ein fetter Mittelfinger an alle, die kein Auto fahren. Zu den unregelmäßig fahrenden Bussen und Bahnen kommt man nur noch mit Spikes unter den Schuhen halbwegs sicher und Radfahren geht nur noch auf Hauptstraßen. Das aber auch nur wenn man den Hass dort erträgt. Alle Nebenstraßen, Radwege, Parks sind so zerfurcht zugefroren, dass da auch keine Spikereifen mehr helfen.
                        #Hamburg

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                        • peterjelinek@mastodon.socialP peterjelinek@mastodon.social

                          Die beste Maßnahme, wie das klappt: "Jeder einzelne Beschäftigte des Räumdienstes muss regelmäßig selbst auf seinen Routen radeln. Wenn die Nutzer besonders zufrieden sind, kann es Boni geben."

                          plausibel@mastodon.worldP This user is from outside of this forum
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                          plausibel@mastodon.world
                          schrieb zuletzt editiert von
                          #15

                          @peterjelinek

                          Berliner Prioritäten. Immerhin ist die Angstweiche für den Radverkehr geräumt. Dürfte aber wahrscheinlich das einzige befahrbare Stück Radinfra sein 😅.

                          Für die Gehwege ist halt jemand anderes zuständig

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