Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner".

daarin@mastodon.social

Ach quatsch. Die Dampfmaschinenindustrie hat keine Aufsichtsratsposten zu vergeben.

geist@troet.cafe

@daarin @GrueneVictoria Ha Ha, wollt schon dran schreiben, die Lobby indes zu klein!

aus_der_ubahn@norden.social

@GrueneVictoria Neulich war irgendo mal ein CO2-Grenzwert für „hocheffizient“ genannt worden – weil dann Hybride erlaubt bleiben könnten. Der Wert wird einfach politisch definiert.
https://norden.social/@aus_der_UBahn/115654517196065048

kobold@social.troll.academy

@GrueneVictoria Worte sind wichtig, also definieren wir einfach was "hocheffizient" in diesem Kontext bedeutet! Vorschlag von mir: Die Energiedichte pro Liter von Diesel/Benzin beträgt rund 12kwh. Wenn ein Verbrenner nicht mehr kwh als ein eMotor verbraucht, dann gilt er als "hocheffizient". Also mehr als 1-1.5l/100km ist dann nicht mehr drin.

angeldruckt@sueden.social

@GrueneVictoria
Sehr wahrscheinlich sind alle gegenwärtigen Verbrenner "hocheffizient" gegenüber den Motoren an denen die Herren Daimler und Benz noch selbst geschraubt und gefräst haben.
Ich gehe davon aus, dass die Pioniere der motorisierten Mobilität sich alle sprichwörtlich im Grabe umdrehten, wenn sie wüssten, wie krampfhaft sich hier und heute an einer überholten Technologie festgeklammert wird.

Selbst bei sparsamster Fahrweise schaffe ich niemals unter 50kWh/100km mit meinem Benziner.

forthy42@mastodon.net2o.de

@GrueneVictoria Wie willst du mit Juristen der Unionsfraktion etwas über Technik debattieren, ernsthaft? Denen fehlt dazu jeder, wirklich jeder Zugang!

Natürlich könnte man irgendeine willkürliche Schwelle als „hoch“ definieren. Z.B. 40% Wirkungsgrad über den WLTC-Testzyklus. Das ist schon schwierig zu erreichen, das geht eigentlich nur beim Betrieb als Range-Extender, und der Motor muss so einen Miller-Atkinson-Prozess haben, und ist dann für andere Aufgaben als Range Extender und ggf. noch Booster beim Beschleunigen unbrauchbar.

Dann sollte man aber nicht vergessen, zu erwähnen, dass die Bestseller in diesem Bereich derzeit von BYD sind. Auch in Deutschland, weltweit sowieso. Wir brauchen da gar nicht zu glauben, dass wir da einen Technologievorsprung haben.

Die Ohren eines CDU-Juristen stellen sich bei solchen Sachargumenten aber auf jeden Fall auf „Durchzug“, und das merkt man dann auch. Der entsprechende Hohlraum ist ja vorhanden.

rabenmutterschafft@mastodon.bida.im

@GrueneVictoria #verbrenner dürften für so einige im Geldbeutel #hocheffizient sein;-)
#cdu #csu #dinosaur #auto #lobby #deutschland #china #fossil #petromaskulisten

oschonrock@mastodon.social

@GrueneVictoria

Ich habe beim "geladen" Podcast gehört dass diese Definition wahrscheinlich auf EU Ebene bei ungefähr 80-90% liegen wird.

Somit ist jeder Verbrenner raus. Für immer.

Und somit wäre diese Änderung nichts als Politikmarketing der Union.

brewbart@troet.cafe

@GrueneVictoria Auf einer Skala von 0 bis 10, wie schwierig ist es in solchen Sitzungen eigentlich die Fassung zu bewahren und nicht permanent "BULLSHIT" zu brüllen wenn die wieder zu so einem gequirltem Mist ansetzen?

bubbles@hessen.social

@GrueneVictoria Die Leute von der Union, die am Verbrenner hängen, sind hocheffizient. Nicht müde zu werden, den Menschen Blödsinn über Verbrenner zu erzählen.

vogelchr@chaos.social

@GrueneVictoria persönlich finde ich, jede Auseinandersetzung mit diesem Begriff ist verlorene Lebenszeit, man spielt nur Taubenschach.

Diese Bullshit-Diskussionen werde um ihrer selbst willen geführt, damit diese Buzzwords immer schön in Bildzeitung und Talkshows landen. Auch wenn man das als Grüne Partei wahrscheinlich nicht verkaufen kann wäre mein Ansatz: Einfach CSU/CDU/SPD machen lassen.

Diese Motoren werden nie kommen, und BYD+Co werden dann eben Elektroauto-Monopolist in der EU. ‍️

mina@berlin.social

@GrueneVictoria

Nicht mal im Ausschuss können die sachlich diskutieren?

flippoflip@norden.social

@GrueneVictoria Vielleicht schlägst du vor, den Begriff "hocheffizient" mit einem Wirkungsgrad von 80% zu definieren? Damit wäre ich einverstanden.

Zusatzfrage: Glauben die wirklich, dass in 10 Jahren noch jemand einen Verbrenner für den Privatgebrauch kaufen möchte oder ist das einfach ein Ablenkungsmanöver?

wolf@fedi.solibre.de

@GrueneVictoria

Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner"

Gibt ja auch sonst keine dringenden Verkehrsfragen zu besprechen um endlich mal Ernst mit der Verkehrswende zu machen. Es ist so traurig.

derhochrhoener@social.vivaldi.net

@GrueneVictoria ...es ist nicht schön von inkompetenten Politikern regiert zu werden...viel schlimmer ist jedoch dass man bei nahezu jedem den man in Bayern trifft davon ausgehen muß dass er/sie diese Politiker gewählt hat...

michaelimodenwald@hessen.social

@lauteshirn @GrueneVictoria „Das neue, zukunftsfähige Rentensystem {***hier eintragen was du willst***} muss wirtzelbuzzel sein und damit stabil und resilient.“

„Wirtzelbuzzel? Was ist das?“

„Die genauen technischen und rechtlichen technischen Details der Verordnung werden nunmehr mit der Europäischen Kommission, den anderen Mitgliedstaaten und innerhalb der Bundesregierung besprochen.“

arnebab@rollenspiel.social

@fahrradmartin aber wenn die CDU "hocheffizienter Verbrenner" als die Zukunft beschreibt, hätte unsere Autoindustrie bisher ja keine hocheffizienten Verbrenner produziert.

Was verkaufen sie denn dann? Hobbyprojekte?

Wie sehr wollen CDU’ler unsere Autoindustrie und Ingenieure noch beleidigen?

Wie steht die international da, wenn Politiker sagen, sie hätten in 100 Jahren keine Hocheffizienz erreichen können?

@GrueneVictoria

goetz@freiburg.social

@GrueneVictoria Ich glaube, „hocheffiziente Verbrenner“ ist ein Codewort für „unsere geilen Autos, wie kannst du es wagen zu zweifeln“.

Ein Kult. Ideologie.

Was das besonders bitter und lustig zugleich macht. Aber auch so schwer gegen anzukommen. Mit Physik, Zahlen oder Vergleichen zu E-Autos jedenfalls nicht. Es ist ein Gefühl geworden, für eine Vergangenheit (die es so nie gab, wie bei jeder Nostalgie …).

wolf@fedi.solibre.de

@derhochrhoener @GrueneVictoria nahezu jeder ist jetzt nicht gerecht gegenüber den vielen anderen.

expertenkommision_cyberunfall@mastodon.social

@GrueneVictoria

Ach. Nein. Wirklich?

Abspeckgeflüster – Forum für Menschen mit Gewicht(ung)

Wir reden im Verkehrsausschuss gerade über "hocheffiziente Verbrenner".