@2ndStar
Also das man hier in Norddeutschland nicht die volle Schneeausstattung hat wie in den Alpen, sollte einfach klar sein. Meine Tante wohnt in den Alpen, daher weiß ich auch so ein bisschen, was da so rumsteht. Und da steht in entsprechenden Regionen richtig viel rum. Es gibt Dörfer, da hat jeder seine eigene kleine Schneefräse.
Wenn wir Schneesturm haben, wäre so etwas auch echt toll, aber für alle 5 Jahre vielleicht einmal, doch sehr teuer.

@2ndStar
Also 1995(?) war bei unseren Nachbarn ein Taxifahrer stecken geblieben. Als dann das allgemeine Fahrverbot nur für Taxis aufgehoben wurde, er also als einer von wenigen wieder fahren durfte, haben ihn halt 1,5m Schnee auf der Straße vor unserem Hof davon abgehalten. Er war der Meinung, der Staat müsse ihn jetzt per Helikopter mit seinem Taxi ausfliegen, damit er Taxifahrten anbieten kann. Eine Woche oder so musste er sich gedulden, bis die Straße frei war...

@dendroniker @SheDrivesMobility
Also der LsV ist in Vergangenheit damit aufgefallen, dass deren Aktionen (bzw Aufrufe) darauf abgezielt haben, möglichst viel zu blockieren usw. Mein Eindruck vom LsV ist, dass das populistische Idioten sind.

@tinoeberl
Die Idee sieht im ersten Moment attraktiv aus.
Setzt aber CTF (controlled traffic farming) voraus (okay, nicht ganz, aber nahezu). Das hat eine gewisse Popularität, aber ist eine gewichtige Entscheidung, da die Arbeitsbreiten aller Maschinen aufeinander abgestimmt werden müssen.
Zum anderen können die Module nach 15 Jahren nicht versetzt werden, wenn ein anderer Abstand nötig werden sollte, der lock-in Effekt ist daher noch viel stärker.
Pächter/Käufer zu finden ist extrem schwer.