»ICE is engaged in a domestic war against Minneapolis. They have thousands of agents there outnumberring local police 5:1. They're pulling and person of color they see and abducting them. This is an ethnic cleansing campaign right out in the open and local political leaders and the media are silent.« Alejandra Caraballo

@echopapa
Ich fand das Konzept einer klassischen Rohrpost ganz gut. Wir hatten damals in der Klinik in der ich meine Ausbildung machte ein Rohrpost-System mit dem wir Blutproben, Post, Zeitungen, oder ganze Akten über lange Strecken verschickt haben. Das ließe sich sicherlich ausbauen und vergrößern.

@jaddy

@jaddy
Gut formuliert. Mit exklusiven Strecken bzw für Fernverkehr ausgebauten Strecken wäre die Zeitersparnis ennorm im Schienenfernverkehr.

Tschentscher spricht hier ja auch tatsächlich von einer Strecke Hamburg-Kiel, die mit dem Hyperloop in 15 Minuten zurückzulegen sei.

Die Einlassungen Tschentschers sind da wirklich absurd. Auch bezeichnend, dass da kaum ein Journalist mal nachhakt, wenn Politiker so einen Stuss von sich geben.

@SheDrivesMobility
Das kommt nicht unerwartet. Dobrindt will ja einen rechten Staat und rechte Repression.

Also muss er alle kriminalisieren die nicht rechts sind. Ganz egal, wer hinter Gewalt, Protesten oder Anschlägen steckt.

@Paleva
Für Wohlhabende und extrem teuere Schnapsideen, die windige Geschäftsleute anpreisen gibt's immer genug Geld.

Da werfen sich Politiker wie Olaf, Daniel und Peter nur zu gern direkt in den Staub und das Gehirn setzt komplett aus.

@DoctorG_1

@musevg
Das frag ich mich auch.

@DoctorG_1
Natürlich. Das ist pures Werbesprech. Deswegen ja auch meine Frage - leichtgläubig oder versuchen die nur die ganz leichtgläubigen auszunehmen?

@DoctorG_1
Das Wort merk ich mir.

@subetha
Er hat das ja vor allem gepitcht, um damit den Bau von Zuginfrastruktur zu verhindern.

Und jetzt lässt Musk einfach Teslas mit Chauffeur durch Tunnel fahren und nennt das Hyperloop.

@Jens_van_der_Kreet
Ich denke das mit der Straßenbahn scheitert vor allem daran dass man keinen Bock hat Raum der Autofahrer zu verringern.

@bwaaaaak ganz bestimmt. Wenn Peter und Daniel das sagen.

@jupiter
Würde wirklich gern wissen ob die selbst daran glauben, oder uns alle nur hinters Licht führen wollen.

»Tschentscher: Bekannte Namen aus der deutschen Industrie sind dabei. Das ist kein Start-up-Projekt. Wenn das gelingt und der Bund mitzieht, dann könnten wir für Deutschland im Zusammenhang mit den Olympischen Spielen einen Quantensprung im Personenfernverkehr erreichen, der die Schienen und die Autobahnen massiv entlasten würde. Ich bin sicher, dass sehr viele Menschen ein so effizientes und schnelles Transportsystem nutzen würden.«

🫣🤯
Die glauben wir sind alle vollkommen verblödet.

»Die Pilotstrecke würde nicht von der Innenstadt in den Volkspark führen, sondern vom Stadtrand Richtung Berlin?«

»Tschentscher: Ja, die Hyperloop-Technologie ist nicht für den innerstädtischen Bereich geeignet. Im Bereich des Horner Kreisels könnte die Anschlussstelle in der Pilotphase sein. Wir könnten damit testen und dokumentieren, wie sich diese sehr schnelle Verbindung, die über große Distanzen enorm viel Zeit spart, effizient an ein bestehendes Nahverkehrssystem anschließen lässt.«

»Aber selbst die, die dann zum Beispiel zu den Segelwettbewerben nach Kiel müssen, könnten in einen Hyperloop steigen und wären in rund 15 Minuten in Kiel. Das ist die Idee. Der Hyperloop würde das Konzept der kurzen und schnellen Wege noch einmal verstärken. Aber auch ohne Hyperloop bieten wir ein sehr kompaktes und nachhaltiges Olympiakonzept.«

Ja! Hier! Eine Luftschlosstechnologie ist sie perfekte Ergänzung für unsere Mega-groß-Event!
Aber auch ohne Hyperloop ganz nachhaltig.

»Tschentscher: Es geht um eine erste Pilotstrecke in Richtung Berlin, die zeigt, wie man die Hyperloop-Technologie mit dem innerstädtischen Verkehrssystem verbinden kann. Sollte dieses Projekt erfolgreich verlaufen, kann die Hyperloop-Technologie sehr schnell entlang der großen Autobahnverbindungen gebaut werden, zum Beispiel zwischen Hamburg und Kiel. Dann hätten wir das Konzept der kompakten Olympischen Spiele perfekt realisiert. «

»Peter Tschentscher: Das ist bisher noch eine visionäre Idee und kein konkretes Infrastrukturprojekt. Aber die Technologie ist da. Die Idee ist, im Zusammenhang mit der Olympiabewerbung eine erste Teststrecke im Norden zu bauen. « 🫣🤯

Da fühlt man sich doch glatt in guten Händen und überhaupt gar nicht verarscht, wenn die Regierungschefs die einen Regieren mal eben schwupps einen Hyperloop vom Horner Kreisel nach Kiel bauen wollen für Olympia.

Wenn deren Olympia-Konzept genauso fundiert ist wie ihre Hyperloop-Phantasien, dann sollten wir uns alle sehr große Sorgen machen.

Könnte es sein, dass Peter #Tschentscher & Daniel #Günther ein bisschen arg naiv und leichtgläubig sind oder stecken die mit den Leuten unter einer Decke, die die besonders leichtgläubigen komplett ausnehmen wollen?

Tschentschers Idee für Olympia in Hamburg: ein #Hyperloop nach Kiel
» In 15 Minuten zum Segeln an die Förde: Olympia könnte den Verkehr in Deutschland revolutionieren.«
https://www.abendblatt.de/hamburg/article410893108/tschentschers-idee-fuer-olympia-in-hamburg-ein-hyperloop-nach-kiel.html (paywall)

http://archive.today/kYUQ5

@2ndStar
Aber wahrscheinlich bin ich noch zu jung um mich richtig an früher zu erinnern.