Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt.
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Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
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Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net
"Aber ich …" die Leute stehen einem gegenüber, könnten sich auch Finger in die Ohren stecken und laut rufen: "la-la ich kann dich gar nicht hören!" -
Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net aye!
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Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net
Aber die Autofahrerin, die mich auf dem Rad unbedingt überholen musste, hatte an der nächsten roten Ampel dann mehr Zeit, um auf ihr Handy zu schauen.
Dafür muss man doch Verständnis haben
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Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net Gibt hier bei uns so eine Straße, wo Ampeln synchron dafür sorgen, dass über einige Kilometer alle 30km/h fahren müssen.
Kurz und bündig: ich muss nicht halten, aber ich bin so ziemlich alleine.
Vielleicht bin ich aber auch ein Genie. Ich weiß nicht...
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Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net Im Heimatdorf wurde der Dorfkreisel und die Umgebung zu einer 30er Zone gemacht, damit der Stossverkehr flüssiger läuft. Und wäre hätte es gedacht, es läuft flüssiger!
Und schneller Fahren heisst auch mehr Konzentration nötig
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Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net Das Problem fängt wahrscheinlich damit an, dass einige nicht mal mehr wissen, was "Geduld" und "Buntstiffte" eigentlich sind.
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@honze_net
Aber die Autofahrerin, die mich auf dem Rad unbedingt überholen musste, hatte an der nächsten roten Ampel dann mehr Zeit, um auf ihr Handy zu schauen.
Dafür muss man doch Verständnis haben@MiBro @honze_net
Noch schöner ist es, wenn man als Radfahrer überholt wird, natürlich mit zu wenig Abstand und dann hält das Auto 100 Meter weiter an oder biegt ab... Die Leute kapieren nicht, das Geschwindigkeit nicht alles ist. -
Ich habe nicht genug Geduld und Buntstifte, um Leuten zu erklären, dass es für die Durchschnittsgeschwindigkeit egal ist, ob man mit 50 oder 30 km/h zur nächsten roten Ampel fährt. Und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit gleich bleibt und die Strecke gleich bleibt, dann bleibt auch die Zeit gleich. Mit 50 km/h steht man nur länger an der nächsten roten Ampel.
Und einige Ampeln gibt es nur, weil dort 50 ist und es sonst zu gefährlich wäre. D.h. es könnte sein, dass es mit Tempo 30 weniger Ampeln braucht und dadurch schneller geht, weil man weniger Zeit an Ampeln verliert.
@honze_net In Herne gibt es eine Strecke, die explizit ausgeschildert ist mit "Bei 30 km/h grüne Welle"
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