Bin heute Morgen mit verschneitem e-Auto 30 Minuten durch München gefahren, danach war die Motorhaube noch immer weiß.
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Bin heute Morgen mit verschneitem e-Auto 30 Minuten durch München gefahren, danach war die Motorhaube noch immer weiß. Das muss diese blöde Energieeffizienz sein, dass das Blech gar nicht mehr geheizt wird
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Bin heute Morgen mit verschneitem e-Auto 30 Minuten durch München gefahren, danach war die Motorhaube noch immer weiß. Das muss diese blöde Energieeffizienz sein, dass das Blech gar nicht mehr geheizt wird
@flugarzt Das ist mir bei meinem auch aufgefallen. Betrifft aber wirklich nur diesen Bereich, der Rest ist durch die Standklimatisierung super einfach vom Schnee zu befreien, da friert nichts an.
Bei meinem Benziner war zumindest auf der Kurzstrecke immer das gesamte Auto ein Eisblock und das Freikratzen der Scheiben benötige jedes Mal eine Ewigkeit.
Ich muss nicht lange überlegen, welche Variante ich bevorzuge.
