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Frage an die Bahner:

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sbahnbahn
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  • thomas@metalhead.clubT This user is from outside of this forum
    thomas@metalhead.clubT This user is from outside of this forum
    thomas@metalhead.club
    schrieb zuletzt editiert von
    #1

    Frage an die Bahner:

    Auf meiner Strecke nach Hause ist regelmäßig die Rede von "Signalstörungen".

    Was steckt meistens dahinter? Sind das durchbrennende Birnchen? Kaputte Motoren? Ich verstehe nicht, wie Signale so häufig kaputt gehen können. Bei Ampeln funktioniert es doch auch...

    #bahn #sbahn

    telebumm@metalhead.clubT alsternerd@akkoma.alster.spaceA 2 Antworten Letzte Antwort
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    • thomas@metalhead.clubT thomas@metalhead.club

      Frage an die Bahner:

      Auf meiner Strecke nach Hause ist regelmäßig die Rede von "Signalstörungen".

      Was steckt meistens dahinter? Sind das durchbrennende Birnchen? Kaputte Motoren? Ich verstehe nicht, wie Signale so häufig kaputt gehen können. Bei Ampeln funktioniert es doch auch...

      #bahn #sbahn

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      telebumm@metalhead.club
      schrieb zuletzt editiert von
      #2

      @thomas Generalausrede ohne nährere Bedeutung. Lies es als "Error(-1)" in Unix

      1 Antwort Letzte Antwort
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      • thomas@metalhead.clubT thomas@metalhead.club

        Frage an die Bahner:

        Auf meiner Strecke nach Hause ist regelmäßig die Rede von "Signalstörungen".

        Was steckt meistens dahinter? Sind das durchbrennende Birnchen? Kaputte Motoren? Ich verstehe nicht, wie Signale so häufig kaputt gehen können. Bei Ampeln funktioniert es doch auch...

        #bahn #sbahn

        alsternerd@akkoma.alster.spaceA This user is from outside of this forum
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        alsternerd@akkoma.alster.space
        schrieb zuletzt editiert von
        #3
        @thomas Gerne auch das Signal zum Signal hin.
        Bei Ampeln geht's auch, aber das sind auch keine 160 km/h.
        Bei Bahnanlagen ist ziemlich schnell stop, sobald irgendwas nicht ganz stimmt und sei es nur, dass die Rückmeldung für ein gesetztes Signal nicht richtig beim Stellwerk ankommt.
        Wenn das Stellwerk nicht synchron mit den Signalen auf der Strecke ist, ist das nicht so gut, weil du nicht weißt wie die Signale sind und in schlimmeren Fällen auch nicht, wo welcher Zug gerade steht. Um nicht "auf Sicht" fahren zu müssen muss da immer ein Abschnitt zwischen den Zügen frei sein und sowas.
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        • alsternerd@akkoma.alster.spaceA alsternerd@akkoma.alster.space shared this topic
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