Eine Studie der Björn-Steiger-Stiftung zeigt: In Städten mit flächendeckendem Tempo-30-Limit gingen Unfälle, Verletzte und die Zahl der Verkehrstoten deutlich zurück.
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Eine Studie der Björn-Steiger-Stiftung zeigt: In Städten mit flächendeckendem Tempo-30-Limit gingen Unfälle, Verletzte und die Zahl der Verkehrstoten deutlich zurück. Die Fahrzeiten verlängerten sich oft um weniger als eine Minute. Fachleute sehen Tempo 30 deshalb als wirksamen Hebel für mehr Verkehrssicherheit.
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