Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

@Nowhereman
Gegen Trolle - und Hater - hilft mMn nur rigorose Moderation.

Andernorts werden Beiträge nicht sofort sichtbar, sondern erst nach einer Wartezeit, die bei genug Wohlverhalten entfällt. Damit sind zumindest Wegwerfaccounts wertlos.

Eine echte Lösung habe ich auch nicht. Leider.

@JuenniausUebach @gunchleoc @sequundi @BlumeEvolution

@gunchleoc @syn_rst @sequundi @BlumeEvolution
Das driftet hier ab und ich war der Auslöser.
Sorry, Leute. Ich habe verstanden, dass es ob Klarname oder nicht auf den gegenseitigen Respekt und auf Sachlichkeit ankommt. Und Satire sollte als diese deutlich werden.

@JuenniausUebach @BlumeEvolution
Klarnamen sind halt nicht ungefährlich. Klar, auch ich habe grundsätzlich “nichts zu verbergen”.
Zumindest ein gewisses Rechtssystem und eine gewisse gesellschaftliche Grundhaltung noch vorhanden sind.
Ich musste letztes Jahr gesch. in die USA. Und das erste Mal habe ich etwas gemacht, was ich noch vor kurzem für undenkbar hielt: Ich habe alle meine Geräte, die ich dabei hatte, gewiped und nur mit dem nötigsten neu aufgesetzt.

…klar, wenn man schon eine gewisse Öffentlichkeit durch Ämter oder dergl. hat, mag das relativ egal sein, aber….

@BlumeEvolution Danke ️

@basti242 @BlumeEvolution da gebe ich dir Recht! Das Angebot hat aber auch etwas mit der Nachfrage zu tun.

Außerdem - und da kommt der Ingenieur in mir wieder durch - ist es vom Packaging einfacher, den Akku zu platzieren, ohne dass die Insassen den Kopf zwischen den Knien haben. Im Endeffekt werden E-Autos halt die 7-10 cm höher sein als vergleichbare Verbrenner bei gleichem Platzangebot im Innenraum.

@sequundi @JuenniausUebach @BlumeEvolution
Ich höre "ich habe nichts zu verbergen" zu oft von Menschen, die damit verfassungswidrige Überwachungsmaßnahmen zumindest nicht ablehnen - mir aber gleichzeitig keinen Einblick in ihre Steuererklärung gewähren wollen.

Obwohl das meine Familie ist.

Daher reagiere ich leicht empfindlich auf diese Formulierung.

@BlumeEvolution SUVs sind auch ein Ergebnis der Mimesis: diese rollenden Fehlkonstruktionen vereinen alle ingenieurstechnischen Nachteile: hoher Schwerpunkt, schlechte(re) Straßenlage, hohes Gewicht, hoher Verbrauch, nicht mehr Transportvolumen als ein Kombi, unübersichtlich, gefährlich für Fußgänger etc ...

Der einzige Grund, so einen Nachteilsvereiniger haben zu wollen: Der Nachbar hat auch einen.

@Bubbles @BlumeEvolution könnte ich die Fragen beantworten? Naja, falsch oder im Ansatz nicht völlig falsch. Ich freue mich auf‘s Lernen. Ein Tag an dem ich etwas lerne, ist ein guter Tag.

@basti242 @BlumeEvolution da gebe ich dir Recht! Das Angebot hat aber auch etwas mit der Nachfrage zu tun.

Außerdem - und da kommt der Ingenieur in mir wieder durch - ist es vom Packaging einfacher, den Akku zu platzieren, ohne dass die Insassen den Kopf zwischen den Knien haben. Im Endeffekt werden E-Autos halt die 7-10 cm höher sein als vergleichbare Verbrenner bei gleichem Platzangebot im Innenraum.

@heinerme @BlumeEvolution Nein. Ein weiterer Grund ist, dass es gerade nichts anderes von den Herstellern gibt. Ich fahre seit 6 Monaten einen Skoda Elroq. Ich hätte gern einen vergleichbaren Kombi gekauft. Gibt’s aber nicht. Mein Nachbar ist mir in dem Fall egal. Er fährt aber auch einen E SUV.

@BlumeEvolution

Schlaf du auch gut!

@JuenniausUebach

@BlumeEvolution

Nach dem Lesen Deines neuen Blogs kann ich mir beim Erreichen der Stelle "... die nicht (!) aus meinem Studienbrief stammen!..."
den Spruch - Kannst alt werden wie eine Kuh, lernst immer wieder zu. - nicht verkneifen. Eigentlich geht der Spruch ja weiter, aber das ist hier erst mal zu vernachlässigen.

@gunchleoc @syn_rst @sequundi @BlumeEvolution
Das driftet hier ab und ich war der Auslöser.
Sorry, Leute. Ich habe verstanden, dass es ob Klarname oder nicht auf den gegenseitigen Respekt und auf Sachlichkeit ankommt. Und Satire sollte als diese deutlich werden.

@sequundi @JuenniausUebach @BlumeEvolution
Ich höre "ich habe nichts zu verbergen" zu oft von Menschen, die damit verfassungswidrige Überwachungsmaßnahmen zumindest nicht ablehnen - mir aber gleichzeitig keinen Einblick in ihre Steuererklärung gewähren wollen.

Obwohl das meine Familie ist.

Daher reagiere ich leicht empfindlich auf diese Formulierung.

@sequundi @JuenniausUebach @BlumeEvolution
> Klar, auch ich habe grundsätzlich "nichts zu verbergen".

Das ist die eine Einstellung, die ich für schwierig halte.
Wir alle haben "etwas zu verbergen". Das mag sich nicht auf strafrechtlich Relevantes beziehen, dennoch ist nicht jedes Detail unseres Lebens öffentlich.
Und das ist auch gut und richtig so.

Ich bin schon vor Trump nur mit geschäftlichen Geräten nach UK(!) gereist. Aus diesem Grund.

"Ich habe mich nicht stafbar gemacht" ist besser.

@JuenniausUebach @BlumeEvolution
Klarnamen sind halt nicht ungefährlich. Klar, auch ich habe grundsätzlich “nichts zu verbergen”.
Zumindest ein gewisses Rechtssystem und eine gewisse gesellschaftliche Grundhaltung noch vorhanden sind.
Ich musste letztes Jahr gesch. in die USA. Und das erste Mal habe ich etwas gemacht, was ich noch vor kurzem für undenkbar hielt: Ich habe alle meine Geräte, die ich dabei hatte, gewiped und nur mit dem nötigsten neu aufgesetzt.

…klar, wenn man schon eine gewisse Öffentlichkeit durch Ämter oder dergl. hat, mag das relativ egal sein, aber….

@BlumeEvolution SUVs sind auch ein Ergebnis der Mimesis: diese rollenden Fehlkonstruktionen vereinen alle ingenieurstechnischen Nachteile: hoher Schwerpunkt, schlechte(re) Straßenlage, hohes Gewicht, hoher Verbrauch, nicht mehr Transportvolumen als ein Kombi, unübersichtlich, gefährlich für Fußgänger etc ...

Der einzige Grund, so einen Nachteilsvereiniger haben zu wollen: Der Nachbar hat auch einen.

@BlumeEvolution
#BeGood #BePretti

@Bubbles @BlumeEvolution könnte ich die Fragen beantworten? Naja, falsch oder im Ansatz nicht völlig falsch. Ich freue mich auf‘s Lernen. Ein Tag an dem ich etwas lerne, ist ein guter Tag.

@basti242 @BlumeEvolution da gebe ich dir Recht! Das Angebot hat aber auch etwas mit der Nachfrage zu tun.

Außerdem - und da kommt der Ingenieur in mir wieder durch - ist es vom Packaging einfacher, den Akku zu platzieren, ohne dass die Insassen den Kopf zwischen den Knien haben. Im Endeffekt werden E-Autos halt die 7-10 cm höher sein als vergleichbare Verbrenner bei gleichem Platzangebot im Innenraum.