Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen.
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@VQuaschning Die ganzen Windräder sind maximal genau so hässlich wie die Hochspannungsleitungen, die seit Jahrzehnten die Landschaft "verzieren". Da hatte aber auch niemand größere Bedenken.
Insofern halte ich die ganze Diskussion über die angebliche Landschaftsverschandelung für vorgeschoben.
@M_E_ST @VQuaschning oh doch. Wo die lang gehen gibt es immer wieder Bürgerinitiativen dagegen. Und zwar massiv. Strom wollen alle, aber bitte nicht die Leitungen oder die Erzeugung in Sichtweite des Eigenheims...
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@M_E_ST @VQuaschning oh doch. Wo die lang gehen gibt es immer wieder Bürgerinitiativen dagegen. Und zwar massiv. Strom wollen alle, aber bitte nicht die Leitungen oder die Erzeugung in Sichtweite des Eigenheims...
@Retepkce @VQuaschning Es gibt ja immer gegen alles Initiativen, unabhängig davon, ob und wie sie sind. (Letzthin erst gesehen, selbst gegen ein dringend benötigtes Umspannwerk wird protestiert.)
Die Argumentation gegen die Optik der Windkrafträder halte ich aber für erheblich widersinniger, da hier ja keine Verschlechterung sondern lediglich eine Veränderung (vom Hochspannungmast zum Windradmast) stattfindet. IMNSHO
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. 
Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. 
️
@VQuaschning Derzeit gibt es etwa 50 Millionen PKW in Deutschland, so viele wie nie. Diesen Haufen Blech, der im Durchschnitt über 23 Stunden am Tag einfach nur nutzlos rumsteht, sieht mensch natürlich auch; die Masse hat sich über die Jahrzehnte lediglich ins Bewusstsein geschlichen. Pervers ist das Ganze trotzdem.
Lieber ein Windrad als zehn Autos. -
Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Wer sich über die Optik von Windkraftanlagen moniert, stand wohl noch nie an einem Braunkohleloch. Und zum Schall: in 100 m Entfernung sind die leiser als Autobahn und Einflugschneise in größerer Entfernung.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️Das ist aber, meiner Meinung nach, eine Milchmädchenrechnung.
5%? Aber auch nur wenn man die Parkplätze, Zufahrten und Parkbuchten nicht mit hineinrechnet.
Im städtischem Gebiet ist man schon NUR bei 10 -15% für die Verkehrswege. Da werden die Parkflächen, die ja nötig sind für die 90% Standzeit eines Autos benötigt werden, auch nicht mit eingerechnet.
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@VQuaschning Wer sich über die Optik von Windkraftanlagen moniert, stand wohl noch nie an einem Braunkohleloch. Und zum Schall: in 100 m Entfernung sind die leiser als Autobahn und Einflugschneise in größerer Entfernung.
@StmpAch @VQuaschning Aber auch nur wenn das Fundament richtig gebaut und das Windrad richtig funktioniert.
Ich war selbst erstaunt wie bei einer Bekannten, sich der Infraschall bemerkbar machte. Die waren weit mehr als 100m entfernt. Auch war zu der Zeit in dem das Windrad lief, fast KEIN Tier in diesem Waldstück mehr zu finden.
Aber da wollte eine Firma sparen, damit es sich mehr rechnet.
Nicht falsch verstehen, ich bin für Windräder. Aber auch dafür das Firmen nicht am falschen Ende spare
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L luettdeern@plasmatrap.com shared this topic
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@VQuaschning Derzeit gibt es etwa 50 Millionen PKW in Deutschland, so viele wie nie. Diesen Haufen Blech, der im Durchschnitt über 23 Stunden am Tag einfach nur nutzlos rumsteht, sieht mensch natürlich auch; die Masse hat sich über die Jahrzehnte lediglich ins Bewusstsein geschlichen. Pervers ist das Ganze trotzdem.
Lieber ein Windrad als zehn Autos.@millionenunfehlbarefliegen @VQuaschning
Das Autos mehr stehen als Fahren ist richtig.
Aber lass das keinen Lobbyisten der Autoindustrie hören, das von 54 Millionen bürger mit Führerschein es NUR 50 (49,3) Millionen Fahrzeuge zugelassen sind.
Das hat auch nicht unbedingt etwas mit der Intelligenz oder dem Bewusstsein der Bürger zu tun.
Gib mal bei der Kfz-Versicherung an, das auch andere das Fahrzeug bewegen. Das kostet extra!
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
"Aber man kann sie halt gut sehen"... und wo sind diese architektonischen Meisterleistung der Verkehrsinfrastruktur nicht gut zu sehen ?
Der Unterschied liegt nicht daran das solche Anlagen gut gesehen werden - der Unterschied liegt darin, dass man sich an die schlimmeren Monster-Formen der Verkehrsinfrastruktur gewöhnt hat.
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@StmpAch @VQuaschning Aber auch nur wenn das Fundament richtig gebaut und das Windrad richtig funktioniert.
Ich war selbst erstaunt wie bei einer Bekannten, sich der Infraschall bemerkbar machte. Die waren weit mehr als 100m entfernt. Auch war zu der Zeit in dem das Windrad lief, fast KEIN Tier in diesem Waldstück mehr zu finden.
Aber da wollte eine Firma sparen, damit es sich mehr rechnet.
Nicht falsch verstehen, ich bin für Windräder. Aber auch dafür das Firmen nicht am falschen Ende spare
@Thirty_Thirty @StmpAch @VQuaschning
Wie hat sich der Infraschall bemerkbar gemacht? -
Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Es wird so viel Unsinn zum Thema Windenergie erzählt und zuviele Mitmenschen glauben das leider auch noch. Dabei ist der Strom aus Windkraftanlagen und Photovoltaik der günstigste und auch so ziemlich sauberste Strom, den wir bekommen können.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Und wir haben etwa 0.5 % des Landes für Braunkohle umgegraben.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning@mastodon.green Ähnliches trifft auch auf die Schallbelastung zu, würde ich sagen. Ich höre idR Autos, nicht Windkraftanlagen...
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Das Problem ist nicht der Flächenverbrauch sondern der Standort.
Es gibt z.B im Westerwald wo die EVM in Waldgebiete bauen will so viele Brachflächen in ehemaligen Tagebauen wo man keine Umwelt und Grundwasser so wie Wildtier Probleme haben würde. -
Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Das Problem ist nicht der Platz, sondern dass man Veränderung sehen kann. Wer Sichtbarkeit höher bewertet als Klimaschutz, entscheidet sich faktisch für fossile Abhängigkeit.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Modulbauweise und Nachhaltigkeitslösungen zum schnellen Rückbau als Standard wäre noch wünschenswert!
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@VQuaschning
Autos und Straßen sieht man auch.
Nur hat geschicktes Marketing dafür gesorgt, dass viele Zeitgenossen den Anblick eines Autos und dessen Sound als "geil" empfinden.In meinem Geiste sehe ich leicht bekleidete Frauen, sich lustvoll auf der Haube eines Windrades räkeln.
(Ist natürlich nur ein Scherz, um den Irrsinn zu verdeutlichen.)
#Windkraftanlagen #Energiewende #Energieimporten #Klimakrise
@radlpit @VQuaschning Mehr Akzeptanz vielleicht zukünftig wenn die Leute nur noch E-Autos fahren und ihre persönliche WindanlageWindrad als Motor ihres derzeit benutzten Autos ansehen.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Bei klarem Wetter kann man hier die Dampfwolke des nächstgelegenen fossilen, thermischen Kraftwerks in ca 40km Entfernung sehen. Leute, die näher dran wohnen,können den gegenüberliegenden Höhenzug fast nie mehr sehen.
Das wird toleriert, weil das schon so lange so ist und irgendwie sein muss, aber an der "Verspargelung" der Landschaft kann man leiden.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Bei der Sitzung des regionalen Planungsverband München, bei dem zusätzlich zum ersten Entwurf 27(!) Vorrangflächen für Windkraftanlagen beschlossen wurden war ich der einzige Demonstrant pro Windkraft.
Ich bin ein täglicher Waldgänger, Radler... Pilzsucher...: Windkraft ist ein Eingriff in den Wald. Von den Zufahrten bis zu den Besucherscharen. Aber, tausendmal schonender Windkraft als Waldsterben, Holz Verbrennen, Autobahnen...
Daher: baut mehr Windkraft, komplementär PV, Batterie -
@Retepkce @VQuaschning Valide Überlegungen, wirklich. Andrerseits: zentrale, wenig sichtbare Stromerzeugung erfordert flächendeckende Verteilungsmedien, eben die erwähnten Hochspannungstrassen. Da gibt es imho eine ästhetische Ambivalenz.
Ich glaube, der Widerstand gegen dezentrale Energieerzeugungsstrukturen wird von den oligopolen Energieversorgern propagandistisch getrieben und führt dann zur inkonsistenten Wahrnehmung in der Bevölkerung.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Die Verkehrsfläche ist für mich nahezu rund um die Uhr wahrnehmbar, mit nur wenigen Ausnahmen. Die Windkraftanlagen hingegen sind trotz ihrer Sichtbarkeit bislang nicht hörbar. Sollte ich sie gelegentlich wahrnehmen, verbinde ich damit etwas Positives: Sie liefern mir meine Energie. Bei den Verkehrsgeräuschen lässt sich das nicht sagen.
