Im Netz gehen gerade die üblichen Verdächtigen wegen des Stromausfalls in Berlin steil: Da sähe man mal, wie schnell man mit eAutos aufgeschmissen sei.

@danyow Ja, da gibt es verschiedene Möglichkeiten. Hier schrieben ja schon einige, dass sie ihre eAutos als Notstromaggregat für ihr gesamtes Haus nutzen können. Die Möglichkeit hat man als Mieter wiederum eher nicht. Ich wäre jetzt aber schon neugierig, wie lange ich zumindest die Standheizung ausreizen könnte.

Aber gut. Dass die Anti-eAuto-Stänkerei eher substanzlos ist, darin sind wir uns ja definitiv einig.

@MatsurikaGaming
Schreibe jetzt mal als E-Auto Besitzer.
Meines (auch viele andere) kann 230V. Dafür kann ich einen Adapter an den Ladeanschluss stecken und von dort 230V Geräte betreiben.
Der Hauptakku hat 64KW. Bei einem Verbrauch der Wärmepumpe von ca. 1KW/ kann ich das Auto also ca. 60 Stunden mit Heizung laufen lassen.
Oder bei V2H ca. 6 Tage den Stromverbrauch eines Hauses bereit stellen.
Dafür benötigt man allerdings ein Fahrzeug und eine Wallbox die das unterstützen.
@danyow

@dsw28 joa. Damit sind wir in den Thread gestartet:
Es gibt E-Autos, die das unterstützen. Das trifft aber nur auf einen Bruchteil der in Deutschland zugelassenen und erhältlichen EV zu. Auch Wärmepumpe als Heizung ist nicht Standard.
Unser ID.3 hat zum Beispiel weder eine Wärmepumpenheizung, noch gibt es Adapter zur 230 V Entnahme am Ladestecker oder Unterstützung von V2x (gibt’s nur bei den Modellen mit 77 kWh und braucht natürlich noch Wallbox etc.pp.).
// @MatsurikaGaming

@danyow
Ja, da hängt es noch.
Steckdose am Auto geht bei mir (V2D).
Strom ins Haus zurückschicken wird von unserem auch nicht unterstützt. Außerdem gibt es dafür nur wenige Wallboxen, und die sind einiges teurer, die das unterstützen.
Wärmepumpe haben wir, war in einen Ausstattungspaket enthalten.
@MatsurikaGaming