Es wird argumentiert, dass die Werkstätten die Schulung der Mitarbeiter, die an Hochvolt-Anlagen von Elektroautos arbeiten können, über höhere Stundensätze wieder "hereinholen müssten". Zudem gibt es die Überlegung, dass fallende Inspektionszeiten zu Einnahmeeinbußen führen, was durch höhere Stundensätze kompensiert werden soll.Uff! Das hätte ich jetzt so auch nicht erwartet. Es ist wie so oft: Der Kunde wird verarscht!Schade! Sehr schade!#E-Auto #EAuto #ElektroMobilitätRE: social.tchncs.de/users/gborn/s…