Was haltet ihr von dem Vorschlag der Grünen in Berlin, bei der BVG Sonderabteile für Frauen (FLINTA*) einzuführen?
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Was haltet ihr von dem Vorschlag der Grünen in Berlin, bei der BVG Sonderabteile für Frauen (FLINTA*) einzuführen?
Ich finde es eigentlich keine so gute Idee, Menschen mit erhöhtem Sicherheitsbedürfnis aus dem öffentlichen Raum zu verdrängen und in Schutzgebieten zu sammeln.
Ich höre aber auch gerne andere Meinungen (oder Zustimmung).
@mina@berlin.social die Berliner s-bahn hat ja 100 jähriges gefeiert und deshalb einen traditionszug viele Sonderfahrten machen lassen, für die es auch Tickets gab. Dieser alte Zug hat 6 Arten von Abteilen: 1., 2. und 3. Klasse und das jeweils für Raucher und Nichtraucher. Als das die Norm war, bedeutete das aber halt auch, dass die Leute sich vor dem Einsteigen in 6 verschiedenen Zonen des Bahnsteigs bereitstellen mussten, und dass der Zug dann auch die passende Länge haben musste und an der richtigen stelle des Bahnsteigs stehen musste. Wenn ich mir heute so ansehe, wie Leute das kinderwagenabteil nicht finden, obwohl ein überlebensgrosses Bild eines kinderwagens auf den Zug gemalt ist. Oder wie die Leute mit den fahrrädetn losrennen, wenn eine minute vor Einfahrt des ice durch gesagt wird heute in umgekehrter wagenreihung. In Tokyo gibt es ja wohl frauenabteile, aber eben auch reinschieber auf den Bahnsteigen, die solange drücken bis die zugtür zugeht. Und eine große Disziplin beim betreten und verlassen des Bahnhofs. Gut wären ja durchaus Türen auf dem Bahnsteig (das wurde nach der tat in Frankfurt Hbf Gleis 8 ja gefordert), aber in Deutschland nicht umsetzbar. -
@mina@berlin.social die Berliner s-bahn hat ja 100 jähriges gefeiert und deshalb einen traditionszug viele Sonderfahrten machen lassen, für die es auch Tickets gab. Dieser alte Zug hat 6 Arten von Abteilen: 1., 2. und 3. Klasse und das jeweils für Raucher und Nichtraucher. Als das die Norm war, bedeutete das aber halt auch, dass die Leute sich vor dem Einsteigen in 6 verschiedenen Zonen des Bahnsteigs bereitstellen mussten, und dass der Zug dann auch die passende Länge haben musste und an der richtigen stelle des Bahnsteigs stehen musste. Wenn ich mir heute so ansehe, wie Leute das kinderwagenabteil nicht finden, obwohl ein überlebensgrosses Bild eines kinderwagens auf den Zug gemalt ist. Oder wie die Leute mit den fahrrädetn losrennen, wenn eine minute vor Einfahrt des ice durch gesagt wird heute in umgekehrter wagenreihung. In Tokyo gibt es ja wohl frauenabteile, aber eben auch reinschieber auf den Bahnsteigen, die solange drücken bis die zugtür zugeht. Und eine große Disziplin beim betreten und verlassen des Bahnhofs. Gut wären ja durchaus Türen auf dem Bahnsteig (das wurde nach der tat in Frankfurt Hbf Gleis 8 ja gefordert), aber in Deutschland nicht umsetzbar.
Mich würde schon interessieren, wie die Erfahrungen in Tokyo mit den Frauenabteilen ist.
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@mina@berlin.social die Berliner s-bahn hat ja 100 jähriges gefeiert und deshalb einen traditionszug viele Sonderfahrten machen lassen, für die es auch Tickets gab. Dieser alte Zug hat 6 Arten von Abteilen: 1., 2. und 3. Klasse und das jeweils für Raucher und Nichtraucher. Als das die Norm war, bedeutete das aber halt auch, dass die Leute sich vor dem Einsteigen in 6 verschiedenen Zonen des Bahnsteigs bereitstellen mussten, und dass der Zug dann auch die passende Länge haben musste und an der richtigen stelle des Bahnsteigs stehen musste. Wenn ich mir heute so ansehe, wie Leute das kinderwagenabteil nicht finden, obwohl ein überlebensgrosses Bild eines kinderwagens auf den Zug gemalt ist. Oder wie die Leute mit den fahrrädetn losrennen, wenn eine minute vor Einfahrt des ice durch gesagt wird heute in umgekehrter wagenreihung. In Tokyo gibt es ja wohl frauenabteile, aber eben auch reinschieber auf den Bahnsteigen, die solange drücken bis die zugtür zugeht. Und eine große Disziplin beim betreten und verlassen des Bahnhofs. Gut wären ja durchaus Türen auf dem Bahnsteig (das wurde nach der tat in Frankfurt Hbf Gleis 8 ja gefordert), aber in Deutschland nicht umsetzbar.@mina@berlin.social die grünen haben das vorgeschlagen? Haben die einen AfD-Biss abbekommen?
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@mina@berlin.social die grünen haben das vorgeschlagen? Haben die einen AfD-Biss abbekommen?
Es ist noch nicht beschlossen.
Es ist im Entwurf für das Wahlprogramm.
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Mich würde schon interessieren, wie die Erfahrungen in Tokyo mit den Frauenabteilen ist.
@mina@berlin.social ab und zu ist das im Fernsehen ja zu sehen. Vielleicht auch in der Mediathek. Suchen mit Japan oder Tokyo. Magazinformate. -
Nein.
Das offizielle Wahlprogramm ist ja noch gar nicht verabschiedet und im Entwurf ist erstmal von "Testen" die Rede.
@mina ich weiß nicht, ob ich mich damit zu weit aus dem fenster lehne, und mit mehreren leuten zusammen macht das die fahrt wahrscheinlich angenehmer, aber ich würde mich glaube ich lieber in ein abteil mit 5 random personen setzen als alleine in das sonderabteil
und der weg vom/zum zug ist ja auch nicht besonders geschützt?
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Was haltet ihr von dem Vorschlag der Grünen in Berlin, bei der BVG Sonderabteile für Frauen (FLINTA*) einzuführen?
Ich finde es eigentlich keine so gute Idee, Menschen mit erhöhtem Sicherheitsbedürfnis aus dem öffentlichen Raum zu verdrängen und in Schutzgebieten zu sammeln.
Ich höre aber auch gerne andere Meinungen (oder Zustimmung).
@mina
Prinzipiell bei Dir, aber die Möglichkeit zu haben, schadet ja auch nicht. -
@mina
Prinzipiell bei Dir, aber die Möglichkeit zu haben, schadet ja auch nicht.Für mich stellt sich schon die Frage, ob diese "Möglichkeit" nicht einen impliziten Zwang schafft, so nach dem Motto "Geh doch ins Frauenabteil, wenn du nicht belästigt werden willst".
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Für mich stellt sich schon die Frage, ob diese "Möglichkeit" nicht einen impliziten Zwang schafft, so nach dem Motto "Geh doch ins Frauenabteil, wenn du nicht belästigt werden willst".
@mina
Da liegst Du nicht sooo falsch. -
@mina
Da liegst Du nicht sooo falsch. -
@adipoeserPursch @mina
Auch eine gute Frage. -
Was haltet ihr von dem Vorschlag der Grünen in Berlin, bei der BVG Sonderabteile für Frauen (FLINTA*) einzuführen?
Ich finde es eigentlich keine so gute Idee, Menschen mit erhöhtem Sicherheitsbedürfnis aus dem öffentlichen Raum zu verdrängen und in Schutzgebieten zu sammeln.
Ich höre aber auch gerne andere Meinungen (oder Zustimmung).
@mina Wenn es einfach funktionieren würde, also abgesehen von der Machbarkeit, ich würde drin sitzen und mein Gatte auch gern.
Das Argment Sicherheit ist ob der Begleitumstände quatsch.
Aber ohne laute Männer, riechende Männer, breitsbeinigsitzende und blödglotzende Männe, nur mit Frauen? Stell ich mir extremst nice vor. -
@adipoeserPursch @mina
Auch eine gute Frage.Ganz sicher wird es kein zusätzliches Personal geben, denn wenn es genügend Sicherheitskräfte gäbe, könnten die ja auch durch den ganzen Zug patrouillieren.
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Ganz sicher wird es kein zusätzliches Personal geben, denn wenn es genügend Sicherheitskräfte gäbe, könnten die ja auch durch den ganzen Zug patrouillieren.
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@mina Wenn es einfach funktionieren würde, also abgesehen von der Machbarkeit, ich würde drin sitzen und mein Gatte auch gern.
Das Argment Sicherheit ist ob der Begleitumstände quatsch.
Aber ohne laute Männer, riechende Männer, breitsbeinigsitzende und blödglotzende Männe, nur mit Frauen? Stell ich mir extremst nice vor.Die Vorstellung hat schon was.
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Die Vorstellung hat schon was.
@mina Oder? So uffe Ringbahn mit Teechen und Käffschen...
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@mina Oder? So uffe Ringbahn mit Teechen und Käffschen...
Mit Bordbistro!
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Mit Bordbistro!
@mina Und Kissen...
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Was haltet ihr von dem Vorschlag der Grünen in Berlin, bei der BVG Sonderabteile für Frauen (FLINTA*) einzuführen?
Ich finde es eigentlich keine so gute Idee, Menschen mit erhöhtem Sicherheitsbedürfnis aus dem öffentlichen Raum zu verdrängen und in Schutzgebieten zu sammeln.
Ich höre aber auch gerne andere Meinungen (oder Zustimmung).
@mina Ich denke dies und das, aber m.E. sollte es nicht um Bauchgefühl gehen, sondern evidenzbasierte Maßnahmen. Man könnte das versuchsweise für eine zunächst begrenzte Zeit einführen, es müsste aber dabei auch konsequent wissenschaftlich begleitet werden und man müsste vorher festlegen, welche konkreten, messbaren Ziele damit erreicht werden sollen, die man dann hinterher auch tatsächlich misst.
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@mina Ich denke dies und das, aber m.E. sollte es nicht um Bauchgefühl gehen, sondern evidenzbasierte Maßnahmen. Man könnte das versuchsweise für eine zunächst begrenzte Zeit einführen, es müsste aber dabei auch konsequent wissenschaftlich begleitet werden und man müsste vorher festlegen, welche konkreten, messbaren Ziele damit erreicht werden sollen, die man dann hinterher auch tatsächlich misst.
So wie ich es verstanden habe, ist das auch die Forderung der Grünen: Testen.
Hoffentlich mit vernünftiger Methodik, wenn es denn überhaupt kommt.
