Pünktlichkeitsrekord bei der Bahn 🚅⏱️: 94 % der Personenzüge kamen pünktlich an – in der Schweiz🇨🇭
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@virgil_tibbs
welches Land meinst du? Die Schweiz schon mal nicht…
https://business-monitor.ch/de/cp/automobilfabriken/schweizdie bauen Autos ?
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Pünktlichkeitsrekord bei der Bahn
️: 94 % der Personenzüge kamen pünktlich an – in der Schweiz
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Die Deutsche Bahn kam im Fernverkehr zuletzt nur auf rund 60 %
. Die Schweiz investiert seit Jahren erheblich mehr pro Kopf in die Schiene.
Die deutsche Politik hat die falschen Prioritäten gesetzt – und wir wundern uns dann, dass unser Land nicht mehr richtig funktioniert.
https://www.spiegel.de/auto/db-vs-sbb-bahnen-so-puenktlich-wie-nie-in-der-schweiz-a-76ebd374-5dfa-4429-9a8a-82991533e37cIch glaube Pünktlichkeit bedeutet max. 3 Minuten zu spät in CH, 6 in D.
Ich fahre regelmässig in der Schweiz. Wenn dann der Zug im Bahnhof steht, bedeutet es nicht, dass es Probleme gibt, sondern dass es noch zu früh zum Abfahren ist. Das mach mal nem Deutschen Touristen klar
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Pünktlichkeitsrekord bei der Bahn
️: 94 % der Personenzüge kamen pünktlich an – in der Schweiz.
Die Deutsche Bahn kam im Fernverkehr zuletzt nur auf rund 60 %. Die Schweiz investiert seit Jahren erheblich mehr pro Kopf in die Schiene.
Die deutsche Politik hat die falschen Prioritäten gesetzt – und wir wundern uns dann, dass unser Land nicht mehr richtig funktioniert.
https://www.spiegel.de/auto/db-vs-sbb-bahnen-so-puenktlich-wie-nie-in-der-schweiz-a-76ebd374-5dfa-4429-9a8a-82991533e37c@VQuaschning
Die tun das nicht nur sondern das ist gesetzlich verankert. Nur das gibt Planungssicherheit.
Wenn man NIE weiß, was im nächsten oder übernächsten etc. Jahr zu erwarten ist, plant man lieber gar nicht. -
----und die kommt durch den Verzicht aufs Autobauen?
Null Zusammenhang. Die Schweiz hat sich einfach für einen vernünftigen Ausbau der Öffis entscheiden, aber nicht weil sie keine Autos produzieren.
Es gibt in der Schweiz bestimmt nicht weniger Autos pro Kopf als in D und wegen der grösseren Kaufkraft fahren dort tendenziell grössere Autos herum.
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Null Zusammenhang. Die Schweiz hat sich einfach für einen vernünftigen Ausbau der Öffis entscheiden, aber nicht weil sie keine Autos produzieren.
Es gibt in der Schweiz bestimmt nicht weniger Autos pro Kopf als in D und wegen der grösseren Kaufkraft fahren dort tendenziell grössere Autos herum.
Ne, das seh oich nciht so. Es gibt ein Verkehrsministerium, das steuern kann, ob Autobahnen und Öffis ausgebaut werden.
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Pünktlichkeitsrekord bei der Bahn
️: 94 % der Personenzüge kamen pünktlich an – in der Schweiz.
Die Deutsche Bahn kam im Fernverkehr zuletzt nur auf rund 60 %. Die Schweiz investiert seit Jahren erheblich mehr pro Kopf in die Schiene.
Die deutsche Politik hat die falschen Prioritäten gesetzt – und wir wundern uns dann, dass unser Land nicht mehr richtig funktioniert.
https://www.spiegel.de/auto/db-vs-sbb-bahnen-so-puenktlich-wie-nie-in-der-schweiz-a-76ebd374-5dfa-4429-9a8a-82991533e37c@VQuaschning Die meisten Verkehrsminister der letzten Jahrzehnte stammen aus der cducsu. Marode Autobahnbrücken und ein grottenschlechter Bahnverkehr / ÖPNV. Trotzdem wählen offenbar viele Bahnfahrer stur diese Parteien. Erklär mir einer dieses Land.
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Ne, das seh oich nciht so. Es gibt ein Verkehrsministerium, das steuern kann, ob Autobahnen und Öffis ausgebaut werden.
Was siehst du nicht wie? Sorry, reine Verständnisfrage.
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Was siehst du nicht wie? Sorry, reine Verständnisfrage.
ich denke, daß es da einen starken Zusammenhang gibt zwischen Autobauern udn Verkehrsministerium, das über Jahrzehnte aus BMW-Land besetzt wurde. Eine Entscheidung pro-öffis fällt wesentlich leichter, wenn man keine einheimische Wirtschaft hat, die KEINE öffis will. siehe auch USAs Tram-Verschrottung in den 30ern.
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ich denke, daß es da einen starken Zusammenhang gibt zwischen Autobauern udn Verkehrsministerium, das über Jahrzehnte aus BMW-Land besetzt wurde. Eine Entscheidung pro-öffis fällt wesentlich leichter, wenn man keine einheimische Wirtschaft hat, die KEINE öffis will. siehe auch USAs Tram-Verschrottung in den 30ern.
Ach so rum! Habe nur an die Schweiz gedacht und konnte es nicht sehen, das deutsche Lobbyproblem. Klar, da steckt schon was dahinter.
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@virgil_tibbs
welches Land meinst du? Die Schweiz schon mal nicht…
https://business-monitor.ch/de/cp/automobilfabriken/schweiz@exiltoaster scheinen eher hochpreisige Autos zu sein. Die sprechen nur einen kleinen Teil der Autofahrenden dort an.
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N necrosis@chaos.social shared this topic
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@VQuaschning Die meisten Verkehrsminister der letzten Jahrzehnte stammen aus der cducsu. Marode Autobahnbrücken und ein grottenschlechter Bahnverkehr / ÖPNV. Trotzdem wählen offenbar viele Bahnfahrer stur diese Parteien. Erklär mir einer dieses Land.
@millionenunfehlbarefliegen @VQuaschning Nicht nur Bahnfahrer! Auch unzählige Stau-STEHER, Umleitungsverkehr-Anwohner und hocheffinzienz-HEIZUNGS-Mobilisten.
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Pünktlichkeitsrekord bei der Bahn
️: 94 % der Personenzüge kamen pünktlich an – in der Schweiz.
Die Deutsche Bahn kam im Fernverkehr zuletzt nur auf rund 60 %. Die Schweiz investiert seit Jahren erheblich mehr pro Kopf in die Schiene.
Die deutsche Politik hat die falschen Prioritäten gesetzt – und wir wundern uns dann, dass unser Land nicht mehr richtig funktioniert.
https://www.spiegel.de/auto/db-vs-sbb-bahnen-so-puenktlich-wie-nie-in-der-schweiz-a-76ebd374-5dfa-4429-9a8a-82991533e37c@VQuaschning Wenn man auf den Pkw setzt. Mobilität aus der Windschutzscheibenperspektive. Ziemlich unsozial, da ca. 20 Millionen Menschen in Deutschland kein eigenes Auto haben.
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E energisch_@troet.cafe shared this topic
