#GrobeFahrlässigkeit am Steuer
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@thijs_lucas
Standard.Siebist ja in ihrem Panzer sicher! Du hinterlässt am Kotflügel maximal einen Kratzer.
️Willkommen im Club!
PS: Klopfen mit einem 1kg-Fäustling klappt viel besser!

Die Leute reagieren darauf ganz interessiert!
#GrobeFahrlässigkeit #Übersehen@Ente_Bullitt mit dem Wanderstiefel gegen die Tür treten ruft auch eine Reaktion hervor (für Euch getestet).
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Ich frage mich was wäre, wenn ich nicht komplett aufmerksam und reaktionsfähig gewesen wäre?
Was wenn die Straßen frei von Schnee und Eis wären und sie schneller abgebogen wäre?
Was, wenn ich nicht so aufmerksam, sondern ein träumendes Kind auf dem Schulweg wäre?Diese Fahrerin übersah mich. Ich bin 192 cm groß, meine Jacke war Senf gelb, die Straße beleuchtet. Dort hätte einen rosa Elefanten #übersehen.
Wie tickende Zeitbomben schlafwandeln solche Autofahrern*innen durch unsere Straßen.
Der Werbeslogan für den #SUV enthielt vielleicht eine Aussage wie "King of the Road"?
Ich habe neulich als #Fußgänger die Straße überquert, war schwer bepackt, es war stellenweise vereist, ich war nicht so schnell.
Eine SUV-Fahrerin fand die Zeit, ihr Fenster runterzufahren, um mir ein "Ist das hier eine #Fußgängerzone?" ins Gesicht zu motzen.
Zum Glück konnte ich mich beherrschen.
#CarBrain -
Ich würde das präzisieren/korrigieren wollen:
"Wer Menschen übersieht, hat am Steuer eines Kfz nichts zu suchen."
@nahtanoy ja, da hast Du natürlich recht.
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Der Werbeslogan für den #SUV enthielt vielleicht eine Aussage wie "King of the Road"?
Ich habe neulich als #Fußgänger die Straße überquert, war schwer bepackt, es war stellenweise vereist, ich war nicht so schnell.
Eine SUV-Fahrerin fand die Zeit, ihr Fenster runterzufahren, um mir ein "Ist das hier eine #Fußgängerzone?" ins Gesicht zu motzen.
Zum Glück konnte ich mich beherrschen.
#CarBrain@thijs_lucas @nilz Wieso zum Glück?
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Ich würde das präzisieren/korrigieren wollen:
"Wer Menschen übersieht, hat am Steuer eines Kfz nichts zu suchen."
Ja, Zuspitzungen machen Spaß. Aber jeder macht im Straßenverkehr mal Fehler und es ist nicht immer hell und die Person groß und Neongelb. Mit der Einstellung "wer Fehler macht, darf am Verkehr nicht teilnehmen" müssten alle Zuhause bleiben. Der Punkt ist, sich so zu verhalten, dass die Folgen eines Fehlers so gering wie möglich sind. Indem man z.B. so langsam abbiegt, dass man jederzeit anhalten kann.
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Jede Politikerin und jeder Politiker, die die Gefahr kleinreden, die das Töten als „unabdingbar“ ignorierbar machen wollen, die Strafverfolgung einschränken und Bußgelder schwächen wollen, die sind der Beginn jeder groben Fahrlässigkeit am Steuer. Sie zu wählen ist die Wahl jedes Jahr tausende Menschen auf unseren Straßen töten und zehntausende schwer verletzen und verkrüppeln zu lassen.
Und auch die Presse, sowohl die Meldungen der Polizeien als auch was die freien Medien daraus machen, trägt zur Verharmlosung vom Töten auf unseren Straßen bei.
Niemand wird #übersehen. Jemand hat nicht geschaut, jemand hat die StVO und damit das wichtigste Regelwerk für sicheres und ungefährliches Verhalten im Verkehr missachtet.
#Übersehen ist eine politisch gewählte Verharmlosung, die Täter*innen rausredet und den Tod von Menschen als unausweichlich proklamiert.
https://friendica.xyz/display/adf174d5-2069-8584-9b00-275800200043
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Ja, Zuspitzungen machen Spaß. Aber jeder macht im Straßenverkehr mal Fehler und es ist nicht immer hell und die Person groß und Neongelb. Mit der Einstellung "wer Fehler macht, darf am Verkehr nicht teilnehmen" müssten alle Zuhause bleiben. Der Punkt ist, sich so zu verhalten, dass die Folgen eines Fehlers so gering wie möglich sind. Indem man z.B. so langsam abbiegt, dass man jederzeit anhalten kann.
Sehe ich nicht so. Nicht jeder Fehler ist lebensfeindlich. Aber am Steuer eines gemeingefährlichen Fahrzeuges sind fast alle Fehler lebensgefährlich. Daraus entsteht besondere Verantwortung am Steuer. Wer die Mühe ablehnt, dieser Verantwortung gerecht zu werden, hat am Steuer eines Kfz nichts zu suchen.
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Ja, Zuspitzungen machen Spaß. Aber jeder macht im Straßenverkehr mal Fehler und es ist nicht immer hell und die Person groß und Neongelb. Mit der Einstellung "wer Fehler macht, darf am Verkehr nicht teilnehmen" müssten alle Zuhause bleiben. Der Punkt ist, sich so zu verhalten, dass die Folgen eines Fehlers so gering wie möglich sind. Indem man z.B. so langsam abbiegt, dass man jederzeit anhalten kann.
@MBrandtner das stimmt natürlich. Ich mag den Begriff "Übersehen" in dem Zusammenhang nicht, er impliziert in meinen Augen eine Mitverantwortung der Person die "übersehen" wurde. Ein "nicht geguckt" macht klarer, wo die Verantwortung liegt.
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Sehe ich nicht so. Nicht jeder Fehler ist lebensfeindlich. Aber am Steuer eines gemeingefährlichen Fahrzeuges sind fast alle Fehler lebensgefährlich. Daraus entsteht besondere Verantwortung am Steuer. Wer die Mühe ablehnt, dieser Verantwortung gerecht zu werden, hat am Steuer eines Kfz nichts zu suchen.
@thijs_lucas Es geht mir ja explizit nicht um die Person aus deinem Beispiel, die sich eben gar keine Mühe gegeben hat. Aber die Mühe bedeutet nicht, dass nicht trotzdem mal ein Fehler passieren kann. Ich habe auch mal jemanden beim Abbiegen übersehen und war aber so langsam und umsichtig, dass ich durch scharfes Abbremsen einen Unfall verhindern konnte. Ich geb jetzt deshalb nicht meinen Führerschein ab.
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@thijs_lucas Es geht mir ja explizit nicht um die Person aus deinem Beispiel, die sich eben gar keine Mühe gegeben hat. Aber die Mühe bedeutet nicht, dass nicht trotzdem mal ein Fehler passieren kann. Ich habe auch mal jemanden beim Abbiegen übersehen und war aber so langsam und umsichtig, dass ich durch scharfes Abbremsen einen Unfall verhindern konnte. Ich geb jetzt deshalb nicht meinen Führerschein ab.
Mir deiner Behauptung, man könne das Haus nicht verlassen, wenn man keine Menschenleben gefährden will, ist einfach falsch.
Geh zu Fuß, fahr Fahrrad, nimm die Öffis und die Wahrscheinlichkeit, dass Du andere Menschen tötest oder schwer verletzt geht gegen null.
Aber wenn Du dich ans Steuer setzt, dann übernimm Verantwortung und schütze die Menschen um dich herum. 1/2
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Der einzige Grund, warum diese Autofahrer*innen mit ihrer demonstrativen Fahrlässigkeit und Ignoranz der StVO nicht mehr Kinder töten, liegt darin, dass die Kinder oftmals Glück haben und sich tagtäglich eine bessere Übersicht auf das Verkehrsgeschehen erarbeiten, als diese erwachsenen Gefährder*innen in ihren Stadtpanzern. Sie steigen in ihre Karren, setzen Scheuklappen auf und geben Gas - selber schuld wer nicht ausweicht - meine Karre ist stärker als das Fleisch und Blut der Minderwertigen
@thijs_lucas Der einzige Grund, warum nicht mehr Kinder als Fußgänger überfahren werden, ist wahrscheinlich, dass die meisten Eltern ihre Kinder kaum noch zu Fuß unterwegs sein lassen.
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Mir deiner Behauptung, man könne das Haus nicht verlassen, wenn man keine Menschenleben gefährden will, ist einfach falsch.
Geh zu Fuß, fahr Fahrrad, nimm die Öffis und die Wahrscheinlichkeit, dass Du andere Menschen tötest oder schwer verletzt geht gegen null.
Aber wenn Du dich ans Steuer setzt, dann übernimm Verantwortung und schütze die Menschen um dich herum. 1/2
Die Verantwortung beginnt mit dem Mindset, mit dem wir den Autoschlüssel in die Hand nehmen.
In deinem Fall warst Du vorsichtig, konntest reagieren, deine Geschwindigkeit war angepasst, Du hast Maßnahmen ergriffen, um Menschen nicht zu töten.
Aber Leuten, die wiederholt mit StVO Verstößen auffallen, haben dieses Mindest nicht. Die müssen schneller aus dem Verkehr gezogen werden. 2/2
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Ja, Zuspitzungen machen Spaß. Aber jeder macht im Straßenverkehr mal Fehler und es ist nicht immer hell und die Person groß und Neongelb. Mit der Einstellung "wer Fehler macht, darf am Verkehr nicht teilnehmen" müssten alle Zuhause bleiben. Der Punkt ist, sich so zu verhalten, dass die Folgen eines Fehlers so gering wie möglich sind. Indem man z.B. so langsam abbiegt, dass man jederzeit anhalten kann.
@MBrandtner Wer ein Kraftfahrzeug führt, muss in allererster Linie dafür sorgen, dass niemand zu Schaden kommt. Unter anderem durch angepaßte Geschwindigkeit. Wer das nicht kann, hat keines zu führen. Das Gebiete alleine schon die Achtung des Menschenlebens aller anderen. Das ist meine Erwartung an alle Parteien, aber besonders an die Grünen, die ansonsten Evidenz für sich in Anspruch nehmen.
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@thijs_lucas Es geht mir ja explizit nicht um die Person aus deinem Beispiel, die sich eben gar keine Mühe gegeben hat. Aber die Mühe bedeutet nicht, dass nicht trotzdem mal ein Fehler passieren kann. Ich habe auch mal jemanden beim Abbiegen übersehen und war aber so langsam und umsichtig, dass ich durch scharfes Abbremsen einen Unfall verhindern konnte. Ich geb jetzt deshalb nicht meinen Führerschein ab.
@MBrandtner aber dann bist Du ja mit einer der Situation mehr oder weniger angepassten Geschwindigkeit gefahren.
Und aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass ich jedes mal, wenn ich beim Autofahren jemanden fast "übersehen" habe, mit nicht angepasster Geschwindigkeit gefahren bin, also aufgrund meiner Geschwindigkeit nicht gründlich genug gucken konnte. Und zu schnell heißt da, eher Fahrradgeschwindigkeit als Schrittgeschwindigkeit.
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@MBrandtner Wer ein Kraftfahrzeug führt, muss in allererster Linie dafür sorgen, dass niemand zu Schaden kommt. Unter anderem durch angepaßte Geschwindigkeit. Wer das nicht kann, hat keines zu führen. Das Gebiete alleine schon die Achtung des Menschenlebens aller anderen. Das ist meine Erwartung an alle Parteien, aber besonders an die Grünen, die ansonsten Evidenz für sich in Anspruch nehmen.
@AndiBarth Habe ich nicht genau das geschrieben?
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@thijs_lucas Da regelmäßig Straßenbahnen "übersehen" werden (siehe #Stadtbahnliga), würden auch Elefanten übersehen. In solchen Fällen ist es egal wie man aussieht. Wer nicht schaut, der schaut nicht.
die werden immer wieder übersehen, weil auf den Rollen der lok keine Reflektoren sind !! das sage ich schon seit langen
Bahnen brauchen katzen augen an den rädern !
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Die Verantwortung beginnt mit dem Mindset, mit dem wir den Autoschlüssel in die Hand nehmen.
In deinem Fall warst Du vorsichtig, konntest reagieren, deine Geschwindigkeit war angepasst, Du hast Maßnahmen ergriffen, um Menschen nicht zu töten.
Aber Leuten, die wiederholt mit StVO Verstößen auffallen, haben dieses Mindest nicht. Die müssen schneller aus dem Verkehr gezogen werden. 2/2
Ich denke, wir haben eigentlich grundsätzlich dieselbe Ansicht und schreiben gerade nur etwas aneinander vorbei.

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die werden immer wieder übersehen, weil auf den Rollen der lok keine Reflektoren sind !! das sage ich schon seit langen
Bahnen brauchen katzen augen an den rädern !
@moppi @drumpiano @thijs_lucas
#carbrains denken, die Welt ist für sie geschaffen. Es kann nicht sein, dass da was anderes Vorrang hat....
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@AndiBarth Habe ich nicht genau das geschrieben?
@MBrandtner Das hatte ich anders gelesen (kann auch auf der Lesendenseite sein). Solange es keine gefährliche Situation erzeugt, hat man ja das richtige getan. Beim OP war aber eine gefährliche Situation: der Sicherheitsabstand wurde unterschritten. Und deshalb hat die Antwort "wer keine Fehler macht" meine Erwartung an Autofahrer erwidert bekommen. Ich erwarte das aktive Verhindern von Gefahren, gerade von Führenden von Kfz. Wenn das so gemeint war, war es ggf. einfach noch zu früh.
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@thijs_lucas Da regelmäßig Straßenbahnen "übersehen" werden (siehe #Stadtbahnliga), würden auch Elefanten übersehen. In solchen Fällen ist es egal wie man aussieht. Wer nicht schaut, der schaut nicht.
Ich hatte als Beifahrer schon etliche Menschen mit #Tunnelblick erlebt, ist leider nicht mit Brille zu lösen: "wie komme ich durch" ist eine Flucht-Einstellung geworden, #überfordert und #überarbeitet
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N necrosis@chaos.social shared this topic