Guten Morgen und schnelle eilige Frage von #evaTraindestroyer: Welche Verbindung bringt mich sicherer von Stuttgart nach Ulm: ein ICE, der jetzt schon „grün“ ist im Navigator oder ein RE ab Wendlingen (bis dahin S-Bahn)#bahn #bahnbubble #stuttgart #ulm
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Oh shit. „Liebe Fahrgäste, bitte wundern Sie sich nicht, wenn hier gleich das Licht ausgeht. Wir haben mal wieder ein technisches Problem, das ich versuchen muss zu beheben.“
#bahn #evaTraindestroyer@evawolfangel
Das klappt schon.
Das mit dem Reset haben die besser drauf als die Prüfung des Tickets mit dem Smartphone.
Guten Morgen
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Das war die richtige Entscheidung: guter Kaffee, keine Diskussion wegen Fahrrad oder überhaupt Ticket - und hier in Ulm ist der Anschluss auch schon da.
Drückt mir die Daumen für die weitere Fahrt. Muss noch einmal umsteigen und dann eine Runde Rad fahren im Allgäu. Und dann einen Workshop geben.
#bahn #mdrza -
Oh shit. „Liebe Fahrgäste, bitte wundern Sie sich nicht, wenn hier gleich das Licht ausgeht. Wir haben mal wieder ein technisches Problem, das ich versuchen muss zu beheben.“
#bahn #evaTraindestroyerPuh zum Glück hab ich gerade in der Schiedsrichterinnen-Ausbildung gelernt, in Sekunden Entscheidungen zu treffen. Bin in den Zug auf dem Nachbargleis gewechselt, der zwei Minuten später fuhr (den der mit der Störung ist zur Abfahrtszeit auf +30 gesprungen…). Fährt zwar anderswo hin und es dauert länger, aber ich komme wahrscheinlich früher an, als wenn ich mit dem anderen Zug den Anschluss verpasse.
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Boah jetzt fahre ich zurück zum Hauptbahnhof, weil ich zum Glück gerade noch rechtzeitig Bahn.expert befragt habe (bin mit Mountainbike unterwegs - muss sein, weil Ziel etwas abgelegen)
Wieso steht das nicht im Navigator?
(Seht mich gleich wütend im ICE darüber verhandeln, ob ich ein Fahrrad-Ticket brauche, wenn meine ursprüngliche Verbindung zumindest für das Fahrrad ausgefallen ist)
#bahn #evaTraindestroyer@evawolfangel es gibt einen der IRE200, der tatsächlich kein Fahrradabteil hat. Da das aber - wie Du geschrieben hast - nicht öffentlich mitgeteilt wird, hatte ich bisher nie ein Problem mit den Zugbegleiter:innen; ganz im Gegenteil, sie waren immer sehr bemüht, mir zu helfen und mich dennoch mitzunehmen.
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Puh zum Glück hab ich gerade in der Schiedsrichterinnen-Ausbildung gelernt, in Sekunden Entscheidungen zu treffen. Bin in den Zug auf dem Nachbargleis gewechselt, der zwei Minuten später fuhr (den der mit der Störung ist zur Abfahrtszeit auf +30 gesprungen…). Fährt zwar anderswo hin und es dauert länger, aber ich komme wahrscheinlich früher an, als wenn ich mit dem anderen Zug den Anschluss verpasse.
@evawolfangel
'Entspannt Bahnfahren'
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Guten Morgen und schnelle eilige Frage von #evaTraindestroyer: Welche Verbindung bringt mich sicherer von Stuttgart nach Ulm: ein ICE, der jetzt schon „grün“ ist im Navigator oder ein RE ab Wendlingen (bis dahin S-Bahn)
#bahn #bahnbubble #stuttgart #ulmIch tippe grundsätzlich auf den Zug, den Du nicht nimmst. Aber das beantwrotet Deine Frage nicht.
Wünsche Dir einen guten Workshop und pünktliches Ankommen!
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Das war die richtige Entscheidung: guter Kaffee, keine Diskussion wegen Fahrrad oder überhaupt Ticket - und hier in Ulm ist der Anschluss auch schon da.
Drückt mir die Daumen für die weitere Fahrt. Muss noch einmal umsteigen und dann eine Runde Rad fahren im Allgäu. Und dann einen Workshop geben.
#bahn #mdrza@evawolfangel Eine Runde Rad in diesem Allgäu?
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Puh zum Glück hab ich gerade in der Schiedsrichterinnen-Ausbildung gelernt, in Sekunden Entscheidungen zu treffen. Bin in den Zug auf dem Nachbargleis gewechselt, der zwei Minuten später fuhr (den der mit der Störung ist zur Abfahrtszeit auf +30 gesprungen…). Fährt zwar anderswo hin und es dauert länger, aber ich komme wahrscheinlich früher an, als wenn ich mit dem anderen Zug den Anschluss verpasse.
@evawolfangel Eva tritt heute mal wieder bei der Bahn-Jenga-Europameisterschaft an
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@evawolfangel Eine Runde Rad in diesem Allgäu?
@hlux Deshalb habe ich extra das Mountainbike dabei.
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@evawolfangel Did you try turning it off and on again?
Scheint auch für ganze Züge zu gelten, habe ich schon ein paar mal gehabt - bisher hat es auch immer geholfen!@SimonHain@social.tchncs.de @evawolfangel@chaos.social Tatsächlich ist es der letzte Versuch, bevor der Zug abgeschleppt werden muss: Die Batterien, die den Zug mit Strom versorgen, wenn die Stromabnehmer keinen Strom aus der Oberleitung liefern, werden mechanisch abgekoppelt. Die Innenbeleuchtung und Notbeleuchtung geht aus. Die Klimaanlage. Türen und Treppen fahren in Nullstellung. Mikrowelle und Kühlschrank gehen aus. Die Zugspitzbeleuchtung und rotes Zugendlicht. Das Passagierinformationssystem, der Wifi-Hotspot. Und: der Computer der Fahrsteuerung fällt stromlos. Nach dem wiederanschliessen der Batterien macht dieser Computer einen Kaltstart (harter Reset). Das ganze vergleichbar einem Bluescreen bei einem PC ohne nach aussen geführte Hardware resettaste aber mit mechanischem Netzschalter. Wenn es funktioniert, ist auf den monitoren des infosystems die bootsequence der linuxdistribution "linuxOnIce" zu sehen, die Stromabnehmer können ausgefahren werden. Wenn nicht, telefoniert der Lokführer per Mobiltelefon mit der fahrdienstleitung und wenn die Oberleitung abgeschaltet wurde, entriegeln die Zugbegleiter die Türen manuell, damit niemand ohne Klimaanlage erstickt. -
@messieass Hahaha keine Sorge, es war nur das gemütliche Bordrestaurant
@evawolfangel@chaos.social
Bin beruhigt! -
Ich tippe grundsätzlich auf den Zug, den Du nicht nimmst. Aber das beantwrotet Deine Frage nicht.
Wünsche Dir einen guten Workshop und pünktliches Ankommen!
@lichtscheu Beim zweiten Zug ist es jetzt leider so gelaufen: Ich bin rausgesprungen wegen +30, fahre am Gegengleis ab Richtung Lindau, zack: Verspätung des anderen Zugs nur noch zehn Minuten. Hätte gut gereicht für den Umstieg. Jetzt komme ich leider sehr knapp bzw werde wohl das Rad irgendwo stehen lassen und ein Taxi nehmen müssen.
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@evawolfangel@chaos.social
Bin beruhigt!@messieass Immerhin
Es könnte schlimmer sein, alles.
