#Winterdienst: "Wenn wir so viel Schnee haben, dass ein Pflug ans Streufahrzeug muss, braucht der Fahrer Übung – nicht nur theoretisch, sondern praktisch.
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#Winterdienst: "Wenn wir so viel Schnee haben, dass ein Pflug ans Streufahrzeug muss, braucht der Fahrer Übung – nicht nur theoretisch, sondern praktisch. Manche Fahrer sagen, sie hätten sich das anders vorgestellt, wenn sie das erste Mal auf so einem Fahrzeug sitzen. Ohne regelmäßiges Training, am besten nachts, kommt es zu Verzögerungen."
Abteiligungsleiter Daniel Pötschan berichtet, wie die Stadt Augsburg mit Schnee umgeht und warum das anders ist als in Norddeutschland.
Die Frage ist, ob wir uns das leisten wollen für Schneeereignisse, die nur alle 10-15 Jahre auftreten. #Kiel #Hamburg #Hannover
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#Winterdienst: "Wenn wir so viel Schnee haben, dass ein Pflug ans Streufahrzeug muss, braucht der Fahrer Übung – nicht nur theoretisch, sondern praktisch. Manche Fahrer sagen, sie hätten sich das anders vorgestellt, wenn sie das erste Mal auf so einem Fahrzeug sitzen. Ohne regelmäßiges Training, am besten nachts, kommt es zu Verzögerungen."
Abteiligungsleiter Daniel Pötschan berichtet, wie die Stadt Augsburg mit Schnee umgeht und warum das anders ist als in Norddeutschland.
Die Frage ist, ob wir uns das leisten wollen für Schneeereignisse, die nur alle 10-15 Jahre auftreten. #Kiel #Hamburg #Hannover
Mich hätte in dem Interview allerdings auch interessiert, wie die Stadt #Augsburg mit Radwegen umgeht. Die kann man ja nicht erst ab 6cm Schnee sichern.
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Mich hätte in dem Interview allerdings auch interessiert, wie die Stadt #Augsburg mit Radwegen umgeht. Die kann man ja nicht erst ab 6cm Schnee sichern.
@kaffeeringe Finde ok, wenn man Radwege nicht sofort schneefrei macht. Man muss schon einsehen, dass viele Leute gar nicht mehr aufs Rad steigen bei Minusgraden, und dann ist es halt auch einfach ein riesiger Kostenfaktor, weil jede Person in der Räumung mehr kostet ein extra Gehalt. Vllt. könnte man das mit “freiwilliger Feuerwehr” lösen, oder mit Bürgerbeteiligung (dann halt von Hand).
Was ich aber in Augsburg oft sehe, ist dass die Räumung von der Straße auf den Fahrradweg passiert.
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@kaffeeringe Finde ok, wenn man Radwege nicht sofort schneefrei macht. Man muss schon einsehen, dass viele Leute gar nicht mehr aufs Rad steigen bei Minusgraden, und dann ist es halt auch einfach ein riesiger Kostenfaktor, weil jede Person in der Räumung mehr kostet ein extra Gehalt. Vllt. könnte man das mit “freiwilliger Feuerwehr” lösen, oder mit Bürgerbeteiligung (dann halt von Hand).
Was ich aber in Augsburg oft sehe, ist dass die Räumung von der Straße auf den Fahrradweg passiert.
@kaffeeringe Zum Thema Räumfahrzeuge, soweit ich weiß werden die über 10 Jahre oder so abgeschrieben, und dann ausgetauscht sobald die Zeit abgelaufen ist. Das liegt hauptsächlich an der Budgetierung.
Da könnte man mit einer Änderung bestimmt mehr vorhalten, was aber natürlich dann auch wieder mit Stauraum verbunden ist, der auch geheizt werden will (und extra Wartung, die da so oder so passieren muss).
Und die Frage ist halt auch, wer Bock hat in der Nacht Schnee zu schippen.
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@kaffeeringe Zum Thema Räumfahrzeuge, soweit ich weiß werden die über 10 Jahre oder so abgeschrieben, und dann ausgetauscht sobald die Zeit abgelaufen ist. Das liegt hauptsächlich an der Budgetierung.
Da könnte man mit einer Änderung bestimmt mehr vorhalten, was aber natürlich dann auch wieder mit Stauraum verbunden ist, der auch geheizt werden will (und extra Wartung, die da so oder so passieren muss).
Und die Frage ist halt auch, wer Bock hat in der Nacht Schnee zu schippen.
@kaffeeringe
Ich war die letzten Tage einige mal unterwegs, und fand es jetzt nicht schlimm, ich wohne ja hier (Aux) und weiß ja mittlerweile welche Straßen in der Prio oben sind und auf welchen ich aufpassen muss weil sie erst am nächsten Tag geräumt werden.Ich sehe eher generell das Problem, dass es halt baulich mit den Radwegen in Augsburg nicht gut bestellt ist und deshalb an einigen Stellen gefährliche Bürgersteine etc. existieren, oder der Radweg einfach mal ne unerwartete Kurve macht
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@kaffeeringe
Ich war die letzten Tage einige mal unterwegs, und fand es jetzt nicht schlimm, ich wohne ja hier (Aux) und weiß ja mittlerweile welche Straßen in der Prio oben sind und auf welchen ich aufpassen muss weil sie erst am nächsten Tag geräumt werden.Ich sehe eher generell das Problem, dass es halt baulich mit den Radwegen in Augsburg nicht gut bestellt ist und deshalb an einigen Stellen gefährliche Bürgersteine etc. existieren, oder der Radweg einfach mal ne unerwartete Kurve macht
@kaffeeringe So was hier ist bei Neuschnee extrem „lustig“:
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#Winterdienst: "Wenn wir so viel Schnee haben, dass ein Pflug ans Streufahrzeug muss, braucht der Fahrer Übung – nicht nur theoretisch, sondern praktisch. Manche Fahrer sagen, sie hätten sich das anders vorgestellt, wenn sie das erste Mal auf so einem Fahrzeug sitzen. Ohne regelmäßiges Training, am besten nachts, kommt es zu Verzögerungen."
Abteiligungsleiter Daniel Pötschan berichtet, wie die Stadt Augsburg mit Schnee umgeht und warum das anders ist als in Norddeutschland.
Die Frage ist, ob wir uns das leisten wollen für Schneeereignisse, die nur alle 10-15 Jahre auftreten. #Kiel #Hamburg #Hannover
@kaffeeringe Das letzte mal gabs so ein Schneeereignis 2021, nach meiner Rechnung ist das keine 10 Jahre her.
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@kaffeeringe Finde ok, wenn man Radwege nicht sofort schneefrei macht. Man muss schon einsehen, dass viele Leute gar nicht mehr aufs Rad steigen bei Minusgraden, und dann ist es halt auch einfach ein riesiger Kostenfaktor, weil jede Person in der Räumung mehr kostet ein extra Gehalt. Vllt. könnte man das mit “freiwilliger Feuerwehr” lösen, oder mit Bürgerbeteiligung (dann halt von Hand).
Was ich aber in Augsburg oft sehe, ist dass die Räumung von der Straße auf den Fahrradweg passiert.
@Profpatsch @kaffeeringe dass die Leute nicht aufs Rad steigen bei Minusgraden liegt vermutlich eher daran, dass nicht geräumt wird. Hier (Kiel) wird auf Radwege geräumt und du siehst überall Fahrräder und EScooter! Und wie schlecht es laufen kann, wenn die Bürger es selbst machen, sieht man an unseren Fußwegen...(mag in anderen Städten anders laufen, hier sind 3/4 der Fußwege verschneit und vereist, selbst eine Woche nach dem letzten Schneefall)
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@Profpatsch @kaffeeringe dass die Leute nicht aufs Rad steigen bei Minusgraden liegt vermutlich eher daran, dass nicht geräumt wird. Hier (Kiel) wird auf Radwege geräumt und du siehst überall Fahrräder und EScooter! Und wie schlecht es laufen kann, wenn die Bürger es selbst machen, sieht man an unseren Fußwegen...(mag in anderen Städten anders laufen, hier sind 3/4 der Fußwege verschneit und vereist, selbst eine Woche nach dem letzten Schneefall)
@Limnobotanik @kaffeeringe Kieler sind glaub ich generell ganz gut an mieses Wetter gewöhnt, wo man im warmen und windfreien Bayern einfach zu verwöhnt ist
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@Limnobotanik @kaffeeringe Kieler sind glaub ich generell ganz gut an mieses Wetter gewöhnt, wo man im warmen und windfreien Bayern einfach zu verwöhnt ist
@Profpatsch @kaffeeringe und die Radwege sind hier weniger steil

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#Winterdienst: "Wenn wir so viel Schnee haben, dass ein Pflug ans Streufahrzeug muss, braucht der Fahrer Übung – nicht nur theoretisch, sondern praktisch. Manche Fahrer sagen, sie hätten sich das anders vorgestellt, wenn sie das erste Mal auf so einem Fahrzeug sitzen. Ohne regelmäßiges Training, am besten nachts, kommt es zu Verzögerungen."
Abteiligungsleiter Daniel Pötschan berichtet, wie die Stadt Augsburg mit Schnee umgeht und warum das anders ist als in Norddeutschland.
Die Frage ist, ob wir uns das leisten wollen für Schneeereignisse, die nur alle 10-15 Jahre auftreten. #Kiel #Hamburg #Hannover
@kaffeeringe Wollen wir darauf vertrauen, dass das im Schnitt nur alle 10/15 Jahre passiert?
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@kaffeeringe Wollen wir darauf vertrauen, dass das im Schnitt nur alle 10/15 Jahre passiert?
@wobintosh Ja.
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Produzieren wir mit dem Geld lieber ein paar Schneeflöckchen-Filme mit Robert.
️ Bestimmt kann er auch Trainingsvideos! Kann man auch gucken, wenn's gerade nicht schneit. Schieflachen statt Skifahren 
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L luettdeern@plasmatrap.com shared this topic