Wer Radwege sät, wird Radverkehr ernten.
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Wer Radwege sät, wird Radverkehr ernten.

#Hamburg investiert in den Ausbau von Radinfrastruktur. Und das wirkt: Aktuelle Zahlen zeigen, dass der Radverkehr zunimmt. 🧡 Der Autoverkehr dagegen nimmt ab.
Verkehrssenator Anjes Tjarks sagt: „Wir arbeiten daran, die Alternativen zum eigenen Auto so attraktiv zu gestalten, dass sie die bessere Wahl für immer mehr Bewohner unserer Stadt sind.“
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Wer Radwege sät, wird Radverkehr ernten.

#Hamburg investiert in den Ausbau von Radinfrastruktur. Und das wirkt: Aktuelle Zahlen zeigen, dass der Radverkehr zunimmt. 🧡 Der Autoverkehr dagegen nimmt ab.
Verkehrssenator Anjes Tjarks sagt: „Wir arbeiten daran, die Alternativen zum eigenen Auto so attraktiv zu gestalten, dass sie die bessere Wahl für immer mehr Bewohner unserer Stadt sind.“
@ADFC Damit Fahrradfahren in Hamburg wirklich attraktiv wird, müssen die Radwege auch im Winterdienst priorisiert werden - nicht nur in der unmittelbaren Innenstadt!
Diesen Winter wurden sie eher als Schneelager benutzt -
@ADFC Damit Fahrradfahren in Hamburg wirklich attraktiv wird, müssen die Radwege auch im Winterdienst priorisiert werden - nicht nur in der unmittelbaren Innenstadt!
Diesen Winter wurden sie eher als Schneelager benutzt@RogueComments Richtig, Radfahren muss ganzjährig sicher möglich sein! Dazu gehört auch ein zuverlässiger Räumdienst, der Radwege von z.B. Laub oder Schnee befreit.
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@RogueComments Richtig, Radfahren muss ganzjährig sicher möglich sein! Dazu gehört auch ein zuverlässiger Räumdienst, der Radwege von z.B. Laub oder Schnee befreit.
Es muss eine klare Priorisierung beim #Schneeräumen geben, und zwar von "wenig" bis viel PS, von allgemein-öffentlich bis privat:
1. #Gehwege, #Haltestellen, #Fußgängerzonen
2. #Radwege
3. Straßen mit öffentlichem Verkehr (#ÖPNV: Bus, Tram)
4. alle anderen StraßenSchnee gehört grundsätzlich auf #Parkplätze geschaufelt. Keinesfalls auf Geh- oder Radwege.
#Verkehrswende #Fussverkehr #Radverkehr #Gerechtigkeit #Solidarität
edit: Präzisierung
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Es muss eine klare Priorisierung beim #Schneeräumen geben, und zwar von "wenig" bis viel PS, von allgemein-öffentlich bis privat:
1. #Gehwege, #Haltestellen, #Fußgängerzonen
2. #Radwege
3. Straßen mit öffentlichem Verkehr (#ÖPNV: Bus, Tram)
4. alle anderen StraßenSchnee gehört grundsätzlich auf #Parkplätze geschaufelt. Keinesfalls auf Geh- oder Radwege.
#Verkehrswende #Fussverkehr #Radverkehr #Gerechtigkeit #Solidarität
edit: Präzisierung
@MHeller @ADFC @RogueComments Gilt imho nicht nur für das Schneeräumen. Gilt für ALLES.
Gestaffelt nach Vulnerabilität. Kinder/Behinderte/Alte/Fußgänger etc geben den Ton an und irgendwann kommen einmal die BrummBrumm. SO muss das imho laufen.
Weg mit der Bevorzugung der BrummBrumm. "Isch ovaa"DA sollte die BuReg sich mal bei den Anderen was abgucken und nicht immer nur bei Überwachung und sonstigem Mist. 🤬
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L luettdeern@plasmatrap.com shared this topic