Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. 
Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. 
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@VQuaschning@mastodon.green Ähnliches trifft auch auf die Schallbelastung zu, würde ich sagen. Ich höre idR Autos, nicht Windkraftanlagen...
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Das Problem ist nicht der Flächenverbrauch sondern der Standort.
Es gibt z.B im Westerwald wo die EVM in Waldgebiete bauen will so viele Brachflächen in ehemaligen Tagebauen wo man keine Umwelt und Grundwasser so wie Wildtier Probleme haben würde. -
Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Das Problem ist nicht der Platz, sondern dass man Veränderung sehen kann. Wer Sichtbarkeit höher bewertet als Klimaschutz, entscheidet sich faktisch für fossile Abhängigkeit.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Modulbauweise und Nachhaltigkeitslösungen zum schnellen Rückbau als Standard wäre noch wünschenswert!
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@VQuaschning
Autos und Straßen sieht man auch.
Nur hat geschicktes Marketing dafür gesorgt, dass viele Zeitgenossen den Anblick eines Autos und dessen Sound als "geil" empfinden.In meinem Geiste sehe ich leicht bekleidete Frauen, sich lustvoll auf der Haube eines Windrades räkeln.
(Ist natürlich nur ein Scherz, um den Irrsinn zu verdeutlichen.)
#Windkraftanlagen #Energiewende #Energieimporten #Klimakrise
@radlpit @VQuaschning Mehr Akzeptanz vielleicht zukünftig wenn die Leute nur noch E-Autos fahren und ihre persönliche WindanlageWindrad als Motor ihres derzeit benutzten Autos ansehen.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Bei klarem Wetter kann man hier die Dampfwolke des nächstgelegenen fossilen, thermischen Kraftwerks in ca 40km Entfernung sehen. Leute, die näher dran wohnen,können den gegenüberliegenden Höhenzug fast nie mehr sehen.
Das wird toleriert, weil das schon so lange so ist und irgendwie sein muss, aber an der "Verspargelung" der Landschaft kann man leiden.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Bei der Sitzung des regionalen Planungsverband München, bei dem zusätzlich zum ersten Entwurf 27(!) Vorrangflächen für Windkraftanlagen beschlossen wurden war ich der einzige Demonstrant pro Windkraft.
Ich bin ein täglicher Waldgänger, Radler... Pilzsucher...: Windkraft ist ein Eingriff in den Wald. Von den Zufahrten bis zu den Besucherscharen. Aber, tausendmal schonender Windkraft als Waldsterben, Holz Verbrennen, Autobahnen...
Daher: baut mehr Windkraft, komplementär PV, Batterie -
@Retepkce @VQuaschning Valide Überlegungen, wirklich. Andrerseits: zentrale, wenig sichtbare Stromerzeugung erfordert flächendeckende Verteilungsmedien, eben die erwähnten Hochspannungstrassen. Da gibt es imho eine ästhetische Ambivalenz.
Ich glaube, der Widerstand gegen dezentrale Energieerzeugungsstrukturen wird von den oligopolen Energieversorgern propagandistisch getrieben und führt dann zur inkonsistenten Wahrnehmung in der Bevölkerung.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Die Verkehrsfläche ist für mich nahezu rund um die Uhr wahrnehmbar, mit nur wenigen Ausnahmen. Die Windkraftanlagen hingegen sind trotz ihrer Sichtbarkeit bislang nicht hörbar. Sollte ich sie gelegentlich wahrnehmen, verbinde ich damit etwas Positives: Sie liefern mir meine Energie. Bei den Verkehrsgeräuschen lässt sich das nicht sagen.
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@Retepkce @VQuaschning Ich denke, wir sind uns darüber einig, dass Dein Mindset besser dazu geeignet ist, die Bevölkerung und deren Regierung(en) von den Vorteilen der Energiewende zu überzeugen, als mein Mindset.
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning
Die fossilen kann man halt so schön regeln, damit das darauf maßgeschneiderte Netz nicht abfackelt, quasi das Pendent zur Abbehmspritze für den Normalbürger der nichts als Maßanzüge trägt..
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Rund 5 % unseres Landes sind Verkehrsflächen. Viele davon sind zubetoniert.
️ Die reine Fundamentfläche aller #Windkraftanlagen, die für die #Energiewende benötigt werden, beträgt nicht einmal 0,01% der Landesfläche. Der Flächenverbrauch der Windkraft ist extrem gering. Aber man kann sie halt gut sehen. Und das ist für viele schon so schlimm, dass wir besser von fossilen #Energieimporten anderer Länder abhängig bleiben und bei der #Klimakrise zunehmend die Kontrolle verlieren. ️@VQuaschning Wenn man ein paar Autobahnschneisen wieder renaturiert sieht man auf dem Weg von A nach B auch nicht mehr so viel von der Windkraft.
