Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren?
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Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?
Modelle die ich gerade anschaue:
• #Hyundai #IONIQ5
• #Kia #EV6
• #Kia #EV3
• #Ford #Explorer
• #Cupra #Tavascan
• #Skoda #Enyaq85
• #VW #ID4
• #BYD #Sealion7
• #MG #MG4
Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.
Ich hätte gerne:
• Ladeplanung im Fahrzeug Navi
• Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
• Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
• Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
• Schnelllader mit über 150kW wäre super
• Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)
Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.@utzer #Ioniq5 hat eigentlich alles. Wenn Du MY25 nimmst sogar mit digitalem Rückspiegel. Autobahntempomat ist super zuverlässig.
Dürfte in der Preisklasse die mit Abstand höchste Ladeleistung bieten.
Nur die Ladeplanung ist "vorhanden" aber imho nicht wirklich gut. Seeeehr konservativ und mir auch nicht selektiv genug bei der Auswahl der Ladeanbieter. -
Wer spielt denn gerade aktiv mit dem Gedanken ein Mittelklasse #Elektroauto zu kaufen und hat schon welche angeschaut und Probe gefahren? Oder besitzt eines mit diesen Specs unten?
Modelle die ich gerade anschaue:
• #Hyundai #IONIQ5
• #Kia #EV6
• #Kia #EV3
• #Ford #Explorer
• #Cupra #Tavascan
• #Skoda #Enyaq85
• #VW #ID4
• #BYD #Sealion7
• #MG #MG4
Ich fahre seit 1 ½ Jahren elektrisch, ich muss nicht überzeugt werden, ich suche ein Zweitauto zum Langstrecke pendeln.
Ich hätte gerne:
• Ladeplanung im Fahrzeug Navi
• Akku-Vorkonditionierung auf Schnelllader, also dass der Akku im optimalen Bereich ist bei Ankunft am Lader.
• Guten Tempomat (mit Geschwindigkeitsschildererkennung und Abstandsregeler)
• Spurhalteassistent der im Grunde auf Landstraße und Autobahn das Lenken übernimmt und ich muss nur die Hände am Lenkrad haben und aufmerksam sein.
• Schnelllader mit über 150kW wäre super
• Rückfahrkamera, am liebsten so, dass das Auto die Umgebung mit anzeigt (Parkplatzmarkierung und so mit verfolgt und Draufsicht beim Parken wäre toll)
Das alles haben Tesla Y und 3 bspw. (bis auf Geschwindigkeitsschilder die dann Tempomat anpassen), deswegen hätte ich das gerne wieder.Das Tesla nach wie vor technisch so gut ist, ist auch ernüchternd. -
@utzer #Ioniq5 hat eigentlich alles. Wenn Du MY25 nimmst sogar mit digitalem Rückspiegel. Autobahntempomat ist super zuverlässig.
Dürfte in der Preisklasse die mit Abstand höchste Ladeleistung bieten.
Nur die Ladeplanung ist "vorhanden" aber imho nicht wirklich gut. Seeeehr konservativ und mir auch nicht selektiv genug bei der Auswahl der Ladeanbieter.@75ohm @utzer Wir hatten 3 Jahre den #ioniq5 und ich kann alles von Daniel unterschreiben. Inkl der "vorhandenen" Ladeplanung. Wenn man die "Planung" selbst übernimmt und die Ladestationen ins Navi übernimmt, bereitet er den Akku gut vor, so dass wir nicht selten die Ladung direkt mit 170kW aufwärts starteten.
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N necrosis@chaos.social shared this topic
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@75ohm @utzer Wir hatten 3 Jahre den #ioniq5 und ich kann alles von Daniel unterschreiben. Inkl der "vorhandenen" Ladeplanung. Wenn man die "Planung" selbst übernimmt und die Ladestationen ins Navi übernimmt, bereitet er den Akku gut vor, so dass wir nicht selten die Ladung direkt mit 170kW aufwärts starteten.
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Das Tesla nach wie vor technisch so gut ist, ist auch ernüchternd.Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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@necrosis ja, bei den Assistenzsystemen hatte ich schon mal VW Verbrenner Mietwagen der besser war. Ich schaue mal wenn ich eine Probefahrt mache das ich die Assistenten ausprobiere. -
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@necrosis ja, einer der Gründe weshalb eine VW ID ausscheidet.
Einen Xpeng G6 würde ich auch noch Probefahren wollen.
@keineantwort @75ohm -
@necrosis ja, bei den Assistenzsystemen hatte ich schon mal VW Verbrenner Mietwagen der besser war. Ich schaue mal wenn ich eine Probefahrt mache das ich die Assistenten ausprobiere.Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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@necrosis ja, einer der Gründe weshalb eine VW ID ausscheidet.
Einen Xpeng G6 würde ich auch noch Probefahren wollen.
@keineantwort @75ohmDieser Beitrag wurde gelöscht! -
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@necrosis ja, aber was geht an einem Auto schon kaputt? Wenn etwas richtig kaputt geht gibt es den Pannenservice der Versicherung oder des Automobil Clubs und wenn das Auto noch fährt fahre ich eben bisschen weiter.
@75ohm @keineantwort -
@necrosis ja, aber was geht an einem Auto schon kaputt? Wenn etwas richtig kaputt geht gibt es den Pannenservice der Versicherung oder des Automobil Clubs und wenn das Auto noch fährt fahre ich eben bisschen weiter.
@75ohm @keineantwortDieser Beitrag wurde gelöscht! -
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@necrosis Autos wie Xpeng oder Tesla haben keine notwendigen Wartungen wie bspw. VW die hat.
Bei Tesla soll man die Klimaanlagenluftfilter tauschen, die Scheibenwischblätter und dann Kühlung reinigen nach 4 Jahren oder so.
@75ohm @keineantwort -
@necrosis Autos wie Xpeng oder Tesla haben keine notwendigen Wartungen wie bspw. VW die hat.
Bei Tesla soll man die Klimaanlagenluftfilter tauschen, die Scheibenwischblätter und dann Kühlung reinigen nach 4 Jahren oder so.
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