Ach menno #Bahn!
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Jetzt machst du mir Angst
Natürlich kenne ich auch die Probleme, Rückfahrt von Genf mit dem TGV über Paris weil bei Mannheim ein größeres Problem war.
@Commander_KEEN haha du willst ja nur aus der Nummer wieder rauskommen.
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Diesen Hinweis könnte die Bahn eigentlich gleich bei jeder meiner Buchungen dazu schreiben. Ganz im Ernst. Das ist sooo frustrierend. (Ich habe so lange überlegt, ob ich *noch* früher los soll, um meinen Termin zu schaffen - aber der Zug war pünktlich, es gab genug Puffer und irgendwie dachte ich naiverweisw, dass ich ja auch EINMAL Glück haben könnte.
#bahn #evaTraindestroyer@evawolfangel
Du _hattest_ Glück. Der Zug ist _nicht_ explodiert oder mysteriöser Weise nach Kamtschatka umgeleitet worden. -
Jetzt machst du mir Angst
Natürlich kenne ich auch die Probleme, Rückfahrt von Genf mit dem TGV über Paris weil bei Mannheim ein größeres Problem war.
Wobei Genf-Lyon eine wunderschöne Strecke ist
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Wobei Genf-Lyon eine wunderschöne Strecke ist
@ChristianRiegel @evawolfangel
Definitiv, war halt nur lustig da ich eigentlich über DB gebucht hatte.
Es war insgesamt auch eine gute Fahrt
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@Commander_KEEN haha du willst ja nur aus der Nummer wieder rauskommen.
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Diesen Hinweis könnte die Bahn eigentlich gleich bei jeder meiner Buchungen dazu schreiben. Ganz im Ernst. Das ist sooo frustrierend. (Ich habe so lange überlegt, ob ich *noch* früher los soll, um meinen Termin zu schaffen - aber der Zug war pünktlich, es gab genug Puffer und irgendwie dachte ich naiverweisw, dass ich ja auch EINMAL Glück haben könnte.
#bahn #evaTraindestroyerHeute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahn -
Heute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahn@evawolfangel
Meine Güte
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Heute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahn@evawolfangel Es ist eine Schande für ein Land wie unseres. Ich war früher sehr viel mit der Bahn unterwegs, inzwischen freue ich mich nicht mehr so viel reisen zu müssen.
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Heute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahnFrag mal den Reisenden @halbwach
Bahnreisen niemals ohne Schlafsack und Campingkocher.
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Heute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahnDas absurdeste war eigentlich der letzte Umstieg von Aalen nach Oberkochen. Wir waren gar nicht wirklich zu spät, vielleicht 1 Minute. Dann hat der Zug vor dem Bahnhof ein bisschen gebremst, da kamen vielleicht noch mal 20 Sekunden drauf. Ich bin an die Tür, die in der Nähe der Treppe ist, und hab eine Frau gefragt, ob ich vor ihr rausspringen darf. Sie so: „ Der Zug wartet nicht.“
Ich dachte: naja, er wurde uns ja als Anschluss sogar durchgesagt. Und er steht ja da. Und wir sind kaum zu spät. -
Heute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahn"Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen."
Sie nehmen andereZüge als Du.
Ne, im Ernst, ich bewundere jeden der nicht nur gelegentlich mit der Bahn fährt.
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Das absurdeste war eigentlich der letzte Umstieg von Aalen nach Oberkochen. Wir waren gar nicht wirklich zu spät, vielleicht 1 Minute. Dann hat der Zug vor dem Bahnhof ein bisschen gebremst, da kamen vielleicht noch mal 20 Sekunden drauf. Ich bin an die Tür, die in der Nähe der Treppe ist, und hab eine Frau gefragt, ob ich vor ihr rausspringen darf. Sie so: „ Der Zug wartet nicht.“
Ich dachte: naja, er wurde uns ja als Anschluss sogar durchgesagt. Und er steht ja da. Und wir sind kaum zu spät.Turnschuh fest geschnürt. Treppe runter, drüben wieder hoch. Der Anschluss fuhr mir mit dem Knopf zum Tür-Aufmachen in der Hand einfach davon.
Wieso wartet so ein eingeplanter Anschlusszug nicht 1 Minute? Oder wieso wird die Umsteigezeit nicht um 1 Minute erhöht? Wenn er so fest als Anschluss eingeplant ist und vor der Station noch mal durchgesagt wird? Der Zugbegleiter sagte: „Bitte steigen Sie zügig um.“ Ich bin gerannt wie blöd. Alle Locals wissen, dass das nie klappt.
#bahnbubble -
Frag mal den Reisenden @halbwach
Bahnreisen niemals ohne Schlafsack und Campingkocher.
@wuffel ich weiß, ich nehme auch meistens mein Kissen und was zum Zudecken mit, manchmal auch eine Isomatte. Hab damit auch schon ganz hervorragend im Gepäckfach geschlafen
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Turnschuh fest geschnürt. Treppe runter, drüben wieder hoch. Der Anschluss fuhr mir mit dem Knopf zum Tür-Aufmachen in der Hand einfach davon.
Wieso wartet so ein eingeplanter Anschlusszug nicht 1 Minute? Oder wieso wird die Umsteigezeit nicht um 1 Minute erhöht? Wenn er so fest als Anschluss eingeplant ist und vor der Station noch mal durchgesagt wird? Der Zugbegleiter sagte: „Bitte steigen Sie zügig um.“ Ich bin gerannt wie blöd. Alle Locals wissen, dass das nie klappt.
#bahnbubble@evawolfangel das wäre viel zu einfach und praktisch.
Bei einer S-Bahn, die alle 10 Minuten kommt, ist das zwar unnötig und führt zu Problemen, aber oft fährt der nächste erst eine Stunde später. Da wäre das echt mal angebracht.
Man baut aber auch konsequent Puffer aus um im Idealfall 5 Minuten schneller zu sein. Da geht das dann natürlich nicht, dass ein Zug wartet.
In Dänemark habe ich das mal bei Bussen beobachtet, dass die aufeinander warten. Das hat uns total unvorbereitet getroffen.1/2
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Turnschuh fest geschnürt. Treppe runter, drüben wieder hoch. Der Anschluss fuhr mir mit dem Knopf zum Tür-Aufmachen in der Hand einfach davon.
Wieso wartet so ein eingeplanter Anschlusszug nicht 1 Minute? Oder wieso wird die Umsteigezeit nicht um 1 Minute erhöht? Wenn er so fest als Anschluss eingeplant ist und vor der Station noch mal durchgesagt wird? Der Zugbegleiter sagte: „Bitte steigen Sie zügig um.“ Ich bin gerannt wie blöd. Alle Locals wissen, dass das nie klappt.
#bahnbubble@evawolfangel zügig in einen anderen Zug umsteigen. Das ist schon fast Poesie.
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@evawolfangel das wäre viel zu einfach und praktisch.
Bei einer S-Bahn, die alle 10 Minuten kommt, ist das zwar unnötig und führt zu Problemen, aber oft fährt der nächste erst eine Stunde später. Da wäre das echt mal angebracht.
Man baut aber auch konsequent Puffer aus um im Idealfall 5 Minuten schneller zu sein. Da geht das dann natürlich nicht, dass ein Zug wartet.
In Dänemark habe ich das mal bei Bussen beobachtet, dass die aufeinander warten. Das hat uns total unvorbereitet getroffen.1/2
@evawolfangel wir sind wie wir Honks vom einen Bussteig zum anderen gerannt und reingesprungen. Alles auf den letzten Drücker. Und dann fuhr der Bus nicht los, sondern wartete auf eine Reihe anderer Fahrgäste die ganz entspannt dieselbe Strecke gelaufen sind. 2/2
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@evawolfangel wir sind wie wir Honks vom einen Bussteig zum anderen gerannt und reingesprungen. Alles auf den letzten Drücker. Und dann fuhr der Bus nicht los, sondern wartete auf eine Reihe anderer Fahrgäste die ganz entspannt dieselbe Strecke gelaufen sind. 2/2
@prefec2 ha ha, es könnte so schön sein. In der Schweiz ist es meistens auch so. (natürlich nicht, wenn man in Zürich mit einem Zug aus Deutschland ankommt - für den haben sie wirklich keine Geduld mehr)
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Heute ist es so richtig schief gegangen mit der Bahn. Selbst für meine Verhältnisse. Ich hatte eine Verbindung mit gut Umsteigezeit und Puffer. Die oft auch funktioniert: Sprinter Berlin- Nürnberg, Intercity bis Aalen (und dann RE nach Oberkochen zu einem Termin). Ich hab drei Anschlüsse verpasst und musste am Ende vom vorletzten Bahnhof abgeholt werden, um nur zwei Stunden zu spät zu sein.
Ich frage mich, wie Leute unter diesen Bedingungen überhaupt irgendwo ankommen.
#EvaTraindestroyer #bahn@evawolfangel frag mal die Banfans, für die läuft immer alles top...
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@evawolfangel frag mal die Banfans, für die läuft immer alles top...
@svenja ich fahr ja trotz allem auch immer noch gerne Zug und versuche, nicht allzu viel zu jammern (auch weil es keine Alternative gibt). Aber so Tage wie heute sind einfach ätzend. Weil man kämpft und rennt und tut und einfach alles schief geht
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@svenja ich fahr ja trotz allem auch immer noch gerne Zug und versuche, nicht allzu viel zu jammern (auch weil es keine Alternative gibt). Aber so Tage wie heute sind einfach ätzend. Weil man kämpft und rennt und tut und einfach alles schief geht
@evawolfangel Ich musste vier Jahre lang täglich zur Arbeit pendeln, zwei Stunden für einen Weg, da war auch ständig irgendwas, aber ich sollte mich nicht so haben bei ein paar Minuten, interessiert den AG nicht, warum man zu spät ist. Letztes Jahr liefs erstaunlicherweise bei mir die wenigen Male, die ich gefahren bin, relativ gut, das muss ich auch sagen, aber man siehts ja auch an den Statistiken, wie schlecht es eigentlich um die Infrastruktur steht.
